Habe endlich von teilweise originalen Gasgestänge auf Seilzug samt Pedal vom SPI umgebaut.
Geht fast ganz leicht. Altes Gaspedal ausbauen. (ich habe dafür auch die Flex verwendet)
Chokerseilzug aus seiner Durchführung entfernen und durch das alte Gasgestänge Loch verlegen.
Durchführungsloch Choker erweitern. (siehe Gummistopfen am Seilzug)
Pedal montieren, Seillänge anpassen und Halterung Vergaserseitig entsprechend zurechtbiegen und montieren.
Bester Montageplatz ist die zweite ZKD Schraube von vorne/ Vergaserseitig.
Mein Gasgestänge hatte neue Plastikköpfe aber leichtes Spiel in den Radiallagerpunkten. In Summe und durch die
Bewegungen des Motor/ Getriebe musste der Fuß stets mitdenken und Gegenagieren. Und öfters war er damit auch überfordert.
Gasdosierung ist jetzt um einiges sanfter und vorallem gleichmäsiger. Übetragung von Motorbewegungne sind gänzlich verschwunden.
Und eine erhebliche Geräuschquelle (hätt ich nie gedacht) weggefallen. Das Gasgestänge hat bei Schlaglöchern und teilw. im Gelände
ordentlich Geräusche gemacht. Habe das immer auf andere Quellen geschoben. Der Umbau ist sehr sehr lohnenswert und leicht umsetzbar.
schöne Grüße Jakob
Seilzug/ Gasgestänge
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Seilzug/ Gasgestänge
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Re: Seilzug/ Gasgestänge
Zwei ergänzende Fotos:

Durchführung Spritzwand. Chokerzugloch passt nach Erweiterung perfekt.

Seilzug Vergaserseitig. Ja ich weiss, Seilzugschlaufenfixierung ist noch keine Endlösung
Gruß Jakob

Durchführung Spritzwand. Chokerzugloch passt nach Erweiterung perfekt.

Seilzug Vergaserseitig. Ja ich weiss, Seilzugschlaufenfixierung ist noch keine Endlösung
Gruß Jakob
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Re: Seilzug/ Gasgestänge
Vorschlag: org dir n Kupfer(oder Blei)rohr im passenden durchmesser, pass es mit ner chrimpzange an den Kopf an und bohr nen cm dahinter n Loch für den Bowdenzug,..
Lada Taiga
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Re: Seilzug/ Gasgestänge
hmm... komm nicht drauf wie du das meinst 
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