Ölfilter ?
Moderator: christian@nivatechnik.de
Ölfilter ?
Auch hier eine unklarheit meinerseits . Habe einen Motorenölwechsel vor.
Niva 2121 , BJ 2005 ist der betreffende. Nun müsste ich wissen, welcher Filter da am besten genommen werden soll. Im Netz gibt es kurze und längere. Hier sind mir die Platzverhältnisse nicht bekannt. Ist mein 1 . NIVA und ich gebe zu etwas aufgeregt zu sein. Wenn meine Fragen zu viel werden sollten dann nicht antworten. Ich könnte es verstehen.
Niva 2121 , BJ 2005 ist der betreffende. Nun müsste ich wissen, welcher Filter da am besten genommen werden soll. Im Netz gibt es kurze und längere. Hier sind mir die Platzverhältnisse nicht bekannt. Ist mein 1 . NIVA und ich gebe zu etwas aufgeregt zu sein. Wenn meine Fragen zu viel werden sollten dann nicht antworten. Ich könnte es verstehen.
LADA Niva 2121-4 / Baujahr 2005 / Benzin / 5- Gang Schaltgetriebe
Re: Ölfilter ?
Schau dir das hier an:
http://www.ladawiki.de/index.php/Altern ... rsatzteile
PS: Bitte noch die Sigantur mit Modell und Baujahr ergänzen. So kannn dir schneller geholfen werden.
http://www.ladawiki.de/index.php/Altern ... rsatzteile
PS: Bitte noch die Sigantur mit Modell und Baujahr ergänzen. So kannn dir schneller geholfen werden.
smart forfour
Re: Ölfilter ?
Habe es angeführt. Was ist das für ein genaues Modell, da ich mit den Buchstaben auch nix anfangen kann.
LADA Niva 2121-4 / Baujahr 2005 / Benzin / 5- Gang Schaltgetriebe
- christian@nivatechnik.de
- Administrator
- Beiträge: 18168
- Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
- ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de
Re: Ölfilter ?
Mahle OC 606 (Nachfolger vom OC 235)
...ist der kleinste...paßt auch bei Servolenkung der Baujahre 2005/2006
Ausserdem hat er den besten Öldruck
Merke: paßt für alle Lada-Benziner aller Baureihen seit 1971
...ist der kleinste...paßt auch bei Servolenkung der Baujahre 2005/2006
Ausserdem hat er den besten Öldruck
Merke: paßt für alle Lada-Benziner aller Baureihen seit 1971
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
Re: Ölfilter ?
Passt hier nicht, aber interessehalber trotzdem: Auch Samara ?christian@lada-ig.de hat geschrieben: Merke: paßt für alle Lada-Benziner aller Baureihen seit 1971
Mein Niva klackert alle 4 Moante mal kurz mit den Hydros. Juckt mich nicht.
Bei 9 von 10 Anlassvorgängen höre ich für 1-2 Sekunden ein leichtes Klackern: Vielleicht fehlendes Öl an den Nocken, vielleicht der Kettenspanner noch nicht voll unter Druck.
Die nächsten Tage müsste der OC606 hier ankommen. Bin gespannt, ob sich was ändert !
timo
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
- christian@nivatechnik.de
- Administrator
- Beiträge: 18168
- Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
- ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de
Re: Ölfilter ?
Alle! Auch Samara, 211x , Kalina, Priora, Granta...alle!Timo hat geschrieben:Passt hier nicht, aber interessehalber trotzdem: Auch Samara ?
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
Re: Ölfilter ?
Timo hat geschrieben: Die nächsten Tage müsste der OC606 hier ankommen. Bin gespannt, ob sich was ändert !
timo
Nö
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Re: Ölfilter ?
DAs mit der Aufregung kenne ich - da klackert was hinten rechts/links und man denkt sich Oh Göttin, was ist bitte DA S ??? Geht er jetzt tot??NIVA 2121 hat geschrieben: Ist mein 1 . NIVA und ich gebe zu etwas aufgeregt zu sein. Wenn meine Fragen zu viel werden sollten dann nicht antworten. Ich könnte es verstehen.
Die Ruhe bewahren! Solange er noch fährt, ist er nicht kaputt, wenn er tropft, ist noch was drin, und wenn Du vernünftig frägst bekommst Du immer Antwort.
Gruß,
Tobias
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Re: Ölfilter ?
Es wird besser; war bei meinen Niva genau so. Gang ganz selten das ich den Hydrostößel noch höre.Timo hat geschrieben:Die nächsten Tage müsste der OC606 hier ankommen. Bin gespannt, ob sich was ändert !
smart forfour
Re: Ölfilter ?
Sodele,
mit dem OC606 wurde es nicht besser ! Klacker, klacker - bei fast jedem Startvorgang.
Bevor ich das Geld in einen neuen Motor investiert habe (
), kam LiquiMoly zum Einsatz. Und zwar in der Art:
Das Gute LiquiMoly 4100 (erst wenige 1000km alt) abgelassen. Billiges 10w40 rein. Dazu LM Motorspülung.
10min laufen lassen. Alle Brühe raus (Wagen vorne aufgebockt, damits schön rausläuft. Dazu noch mit nem umgebogenen Kupferröhrchen die letzten Reste aus der Ölwanne gesaugt). OC606 raus, Ölfilter C+P-Standard rein. Das 4100er Öl wieder rein und LM Hydrostösseladditiv.
Eine Woche lang beobachtet - kein Klackern mehr.
Ich behaupte nicht, daß es am Additiv liegt. Ich behaupte garnix. Es ist jetzt gut, und das ist gut so.
Timo
mit dem OC606 wurde es nicht besser ! Klacker, klacker - bei fast jedem Startvorgang.
Bevor ich das Geld in einen neuen Motor investiert habe (
Das Gute LiquiMoly 4100 (erst wenige 1000km alt) abgelassen. Billiges 10w40 rein. Dazu LM Motorspülung.
10min laufen lassen. Alle Brühe raus (Wagen vorne aufgebockt, damits schön rausläuft. Dazu noch mit nem umgebogenen Kupferröhrchen die letzten Reste aus der Ölwanne gesaugt). OC606 raus, Ölfilter C+P-Standard rein. Das 4100er Öl wieder rein und LM Hydrostösseladditiv.
Eine Woche lang beobachtet - kein Klackern mehr.
Ich behaupte nicht, daß es am Additiv liegt. Ich behaupte garnix. Es ist jetzt gut, und das ist gut so.
Timo
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
Re: Ölfilter ?
Nach 7 Tagen Ruhe und Schreiben des obigen Postings, klackert er nun wieder...
timo
timo
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
"Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
Re: Ölfilter ?
Ach Timo... es hätte so schön sein können 
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
- Heisseluft
- Beiträge: 3185
- Registriert: 2. November 2008, 22:41
Re: Ölfilter ?
Wechsel doch einfach mal die Hydros... 
- Seelsorgehotline für Nivafahrer - Abrechnung über Ihre Krankenkasse -
