Ölfilter ?

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NIVA 2121
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Ölfilter ?

Beitrag von NIVA 2121 »

Auch hier eine unklarheit meinerseits . Habe einen Motorenölwechsel vor.

Niva 2121 , BJ 2005 ist der betreffende. Nun müsste ich wissen, welcher Filter da am besten genommen werden soll. Im Netz gibt es kurze und längere. Hier sind mir die Platzverhältnisse nicht bekannt. Ist mein 1 . NIVA und ich gebe zu etwas aufgeregt zu sein. Wenn meine Fragen zu viel werden sollten dann nicht antworten. Ich könnte es verstehen.
LADA Niva 2121-4 / Baujahr 2005 / Benzin / 5- Gang Schaltgetriebe
fehni
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von fehni »

Schau dir das hier an:

http://www.ladawiki.de/index.php/Altern ... rsatzteile


PS: Bitte noch die Sigantur mit Modell und Baujahr ergänzen. So kannn dir schneller geholfen werden.
smart forfour
NIVA 2121
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von NIVA 2121 »

Habe es angeführt. Was ist das für ein genaues Modell, da ich mit den Buchstaben auch nix anfangen kann.
LADA Niva 2121-4 / Baujahr 2005 / Benzin / 5- Gang Schaltgetriebe
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Mahle OC 606 (Nachfolger vom OC 235)
...ist der kleinste...paßt auch bei Servolenkung der Baujahre 2005/2006
Ausserdem hat er den besten Öldruck

Merke: paßt für alle Lada-Benziner aller Baureihen seit 1971
Gruß christian@nivatechnik.de

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Timo
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von Timo »

christian@lada-ig.de hat geschrieben: Merke: paßt für alle Lada-Benziner aller Baureihen seit 1971
Passt hier nicht, aber interessehalber trotzdem: Auch Samara ?

Mein Niva klackert alle 4 Moante mal kurz mit den Hydros. Juckt mich nicht.
Bei 9 von 10 Anlassvorgängen höre ich für 1-2 Sekunden ein leichtes Klackern: Vielleicht fehlendes Öl an den Nocken, vielleicht der Kettenspanner noch nicht voll unter Druck.
Die nächsten Tage müsste der OC606 hier ankommen. Bin gespannt, ob sich was ändert !


timo
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Timo hat geschrieben:Passt hier nicht, aber interessehalber trotzdem: Auch Samara ?
Alle! Auch Samara, 211x , Kalina, Priora, Granta...alle!
Gruß christian@nivatechnik.de

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wLADAmir
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von wLADAmir »

Timo hat geschrieben: Die nächsten Tage müsste der OC606 hier ankommen. Bin gespannt, ob sich was ändert !


timo

Nö :mrgreen:
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen
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wLADAmir
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von wLADAmir »

NIVA 2121 hat geschrieben: Ist mein 1 . NIVA und ich gebe zu etwas aufgeregt zu sein. Wenn meine Fragen zu viel werden sollten dann nicht antworten. Ich könnte es verstehen.
DAs mit der Aufregung kenne ich - da klackert was hinten rechts/links und man denkt sich Oh Göttin, was ist bitte DA S ??? Geht er jetzt tot??

Die Ruhe bewahren! Solange er noch fährt, ist er nicht kaputt, wenn er tropft, ist noch was drin, und wenn Du vernünftig frägst bekommst Du immer Antwort.

Gruß,

Tobias
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fehni
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von fehni »

Timo hat geschrieben:Die nächsten Tage müsste der OC606 hier ankommen. Bin gespannt, ob sich was ändert !
Es wird besser; war bei meinen Niva genau so. Gang ganz selten das ich den Hydrostößel noch höre.
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Timo
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von Timo »

Sodele,

mit dem OC606 wurde es nicht besser ! Klacker, klacker - bei fast jedem Startvorgang.
Bevor ich das Geld in einen neuen Motor investiert habe ( .,. ), kam LiquiMoly zum Einsatz. Und zwar in der Art:

Das Gute LiquiMoly 4100 (erst wenige 1000km alt) abgelassen. Billiges 10w40 rein. Dazu LM Motorspülung.
10min laufen lassen. Alle Brühe raus (Wagen vorne aufgebockt, damits schön rausläuft. Dazu noch mit nem umgebogenen Kupferröhrchen die letzten Reste aus der Ölwanne gesaugt). OC606 raus, Ölfilter C+P-Standard rein. Das 4100er Öl wieder rein und LM Hydrostösseladditiv.
Eine Woche lang beobachtet - kein Klackern mehr.

Ich behaupte nicht, daß es am Additiv liegt. Ich behaupte garnix. Es ist jetzt gut, und das ist gut so.

Timo
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Timo
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von Timo »

Nach 7 Tagen Ruhe und Schreiben des obigen Postings, klackert er nun wieder...


timo
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wLADAmir
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von wLADAmir »

Ach Timo... es hätte so schön sein können :(
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Heisseluft
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Re: Ölfilter ?

Beitrag von Heisseluft »

Wechsel doch einfach mal die Hydros... uuuu
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