oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

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hasp
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oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

hallo genossen!

mein 89er 1600er mit g-kat hat extrem räudigen leerlauf...

neu sind:
.) 5x zündkabel
.) 4x ngk bp6es
.) verteilerfinger
.) verteilerkappe
.) luftfilter

...der vorbesitzer meinte er hat den vergaser gereinigt und neu eingestellt,
allerdings war kein luftfilter drin.
kann es sein dass er jetzt im stand zu fett läuft weil mehr widerstand beim luftansaugen mit filter als beim einstellen ohne filter?

...weiters hab ich auch irgendwo einen massefehler, habe die klassischen im forum eh beschriebenen symptome mit änderung an anzeigen der instrumente beim zuschalten von verbrauchern.
hab wie empfohlen mal probehalber 2 massekabel dazuverlegt, einmal von der lima-halterung zum minus der batterie und einmal von der ventildeckeldichtung an die karosserie.
...hat aber leider noch nix gebracht.

weiters habe ich bei meiner fehlersuche noch folgende diverse dinge entdeckt:

vom beifahrerseitigen vorderad seitlich in den motorraum schauend:
Bild
...da ist irgendwas einfach durchgezwickt gewesen. ... verschwindet irgendwo im kabelbaum, konnte den ursprung leider nicht orten, jmd ideen ?

ebenso beifahrerseitig in den motorraum schauend, unter ansaug & auspuff krümmer kommt aus dem hosenrohr das da:
Bild
was gehört da dran? ..auch eine mögliche fehlerquelle ?

beifahrerseitig auf den vergaser schauend:
Bild
was tut dieses rädchen ?

...der unterdruckschlauch der ansaugbrücke zum versager geht schaut ok aus (habe gelesen dass der wichtig für leelaufregulierung ist), der kommt ja von einer membran, oder? kann ich die irgendwie testen?


...diese ganze geschichte mit dem elektronischen versager ist mir irgendwie höchst suspekt und auch etwas unsymphatisch... ich überlege auf old school versager mit manuellem choke rückzurüsten....
...würde mich das kollektiv da eher darin bestärken oder mir davon abraten? (neuer manueller vergaser vorrausgesetzt, will nicht das eine verbastelte teil durch das nächste verbastelte teil ersetzten)
...oder ist es eh schon menschen geglückt den elektronisch versager halbwegs zuverlässig hinzubekommen?


...vielen dank im voraus,
LG,
Alex
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich auf einen Besuch bestanden....schließlich war ich ja bis Sonntag noch ganz in der Nähe. :roll:

Wenn Du willst, können wir gerne telefonieren. Nummer steht im Profil.

Das Thema ist zu umfangreich zum tippen. Leg Zettel und Stift bereit: mitschreiben! :twisted:
Gruß christian@nivatechnik.de

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hasp
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

Oh oh, herr doktor, ists soo schlimm ??

aber ernsthaft,
Das angebot ist extrem nett, das würd ich sehr gern annehmen!

wann wärs dir genehm?
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Immer von 08:00 bis 20:00 ...also ruhig jetzt :wink:
Gruß christian@nivatechnik.de

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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

arrr, jetzt bin gleich am weg in die arbeit,
wenns recht is meld ich mich gegen 19h.. ?
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

...ist recht omm
Gruß christian@nivatechnik.de

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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

sehr phein!

vielen dank schonmal !
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

so, nach einem ausführlichen gespräch mit christian kenne ich mich etwas besser aus,
vielen dank dafür nochmal !

...ich schreib die gewonnenen erkenntnisse mal hier grob nieder,
sollte jemand in der zukunft mal ähnliche sorgen haben und auf diesen fred stossen freut er sich ja evt. darüber...
(hallo, mensch aus der zukunft)


.)der umbau auf samara versager ist möglich, aber nicht komplett plug and play, jemand erfahrenen sollte man dabei haben.
dabei auf mitbestellen der korrekten dichtungen achten (die für samara, nicht für niva. runde, nicht ovale löcher sollte sie haben und eine bakkelitplatte sollte mit dabei sein)

.)bei dem ekelektronischen versager welcher in meinem niva verbaut und oben abgebildet ist handelt es sich um ein Dinol system, teile daphyr kann man sich aufmalen, aber wenns funktioniert und in gutem zustand ist dann isses nicht so schlecht.
(hab ich mir das eh richtig notiert? google suche nach dinol vergaser systemen brachte mich immer nur zu dinitrol hohlraumspass ??)

.)und zu guter letzt, christian kannte sogar einen vergaserspezi in der nähe von wien der sich mit den dingern auskennt. werde den mal kontaktieren und falls erlaubt meinen treibstoffzersäuber mitsamt auto dran dort vorphyren..
vielen dank nochmals daphyr.
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

hasp hat geschrieben:(hab ich mir das eh richtig notiert? google suche nach dinol vergaser systemen brachte mich immer nur zu dinitrol hohlraumspass ??)
https://www.drive2.com/b/2168677/
Gruß christian@nivatechnik.de

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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

hallo wertes kollektives wissen,

hab schon wieder ein loses kabel gefunden :)

Bild

...kann eigentlich nur an die zündspule, oder?


und christian,
hab den dinol experten mal angeschrieben, werd ihm noch ein paar tage für eine antwort geben bevor ichs telephonisch versuche...
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hasp
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

hasp hat geschrieben:
...kann eigentlich nur an die zündspule, oder?
..oder nicht?

kennt das niemand? :/
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Ich stimme Rolf zu.
Habe kein Vergleichsbild gefunden...Olson Dinol ist halt selten .
Mario wirds wissen :wink:
Gruß christian@nivatechnik.de

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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

alles klar,
danke kollegen!
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Rainer4x4
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von Rainer4x4 »

t-34 hat geschrieben:das sieht aus wie ein entstoerkondensator,also nichts wichtiges.
Der Kondensator an der Zündspule war doch früher mal sehr wichtig. Ohne den gabs keinen satten Zündfunken und der Unterbrecherkontakt war schnell abgebrannt. (allerdunkelste Erinnerung ....) :|
Gruß
Rainer

Taiga 4x4, Ez. 06/2016 (in 2020 verkauft)

https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
hasp
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Re: oje, mein 1600er (mit g-kat vergaser) ist verbastelt...

Beitrag von hasp »

Rainer4x4 hat geschrieben:
t-34 hat geschrieben:das sieht aus wie ein entstoerkondensator,also nichts wichtiges.
Der Kondensator an der Zündspule war doch früher mal sehr wichtig. Ohne den gabs keinen satten Zündfunken und der Unterbrecherkontakt war schnell abgebrannt. (allerdunkelste Erinnerung ....) :|

hmmmm..... Meint ihr spricht was dagegen den kondensator an einer der 2 kleinen zuleitungen zur zündspule anzuschließen?

....würde einfach mal mim multimeter ran, schauen welcher der beiden das minus ist und dort mit anstecken...
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