Leistungsverlust

[Spaky]

Hallo Miteinander!

Meine beste KFZ von de Welt ist verschnupft...

Bei ca 19tkm bemerkte ich einen minimalen Leistungsverlust. Dieser wurde mit einem lauter werdenden Motorgeräusch bei Last immer auffälliger. Hört sich nach KAT an, ergo getauscht bei 22tkm. Ach, gleich noch neue Kerzen, dann geht er wieder wie Sau...
...leider nein. Das Motorgeräusch unter Last ist zwar fast wieder ganz cool, aber Leistungswiederherstellung, weit gefehlt.
Verbrauch bevor das alles begann: 8-8,5l/100km, jetzt 10-11. Vorher bissig, jetzt lahm, gefühlte 17PS weniger. Irgendwie reisst er einfach nicht mehr ganz durch beim Gasgeben .-. quält sich förmlich... runterschalten, wo er vorher einfach durchgezogen hat
Habt Ihr da vielleicht en Idee?

danke,
mark

[wLADAmir]

Moscha,

schon mal die Fehler ausgelesen?

Glaskugelmodus:

Luftmassenmesser

/ Glaskugelmodus

Gruß,

Tobias

[Spaky]

...nein, keine Fehler ausgelesen. Sorry, vergessen: die Motorkontrollleuchte ist zwischenzeitlich mehrfach aufgeleuchtet, aber leider immer wieder erloschen, ohne daß ich einen Fehler auslesen konnte...

[christian@nivatechnik.de]

Der Fehler ist trotzdem noch gespeichert.
Hier posten
Dann weiter...

[Spaky]

OK, P0830 über torque+odb2Blauzahn (Clutch pedal switch 'A' circuit ??? mit Kupplung hätt ich ez kein Problem gehabt)

Ich befürchte die Werkstatt hat die Codes alle gelöscht ohne sie zu beachten... *grmbl*

[headbanger70]

Guten Morgen,
zu dem Thema gibt es einen Thread der hilfreich sein könnte:
http://nivatechnik.de/viewtopic.php?p=74694#p74694

Ich hatte auch in unregelmäßigen Abständen den Fehler: 0830,
nach Tausch des Kupplungspedalschalters tauchte der Fehler bisher
nicht wieder auf (auf das es so bleibt *auf Holz klopf* )

[Spaky]

Vielen Dank schonmal für Eure Antworten.

Ich hätte jetzt nicht gedacht, daß dieser Fehler auf die Leistung zurück fällt. Den Schalter knöpf' ich mir heute Abend mal vor. schaumaramol...

[Sebastian / endurofant]

Mit unklarem Signaleingang, in deinem Fall Zustand Kupplungspedal, geht das System in einen "abgesicherten Modus" und hat dann auch nicht die volle Leistung.

Der Schalter am Kupplungspedal ist entweder kaputt oder falsch justiert. Das ganze hat was mit dem elektr. Gaspedal zu tun.

[Spaky]

Kannst Du mir bitte einen Anhaltspunkt geben, wie dieser Schalter justiert wird?

[christian@nivatechnik.de]

Kannst Du mir bitte einen Anhaltspunkt geben, wie dieser Schalter justiert wird?

Durch Verdrehen des Einstellers. Das ist selbsterklärend durch hinschauen. Er sitzt über dem Kupplungspedal. Analog dem Bremslichtschalter.
Ist er minimal zu nah dran, werden unplausible Daten vom Steuergerät als Fehler gewertet.

[Spaky]

vielen Dank Leute, vielen Dank Forum!

Schalter raus, durchgemessen: schließt nur nach Gutdünken...
Aufgemacht (dank headbangers obig verlinktem treet), Kontakte leicht angeschliffen, contact-Spray, zugemacht: schließt wie soll.
Eingebaut, auf ca 1cm Pedalweg justiert, OBD Fehler gelöscht...

ez laffd a wida! Nu iss auch dieses gequälte Bollern im oberen Lastbereich weg!

thx@all
mark