Sagt mal, welchen Druck fahrt Ihr in den Serienreifen?
Ich experimentiere, war schon bei 1,8 bis 2,5. Mit 2,5 läuft er schön leicht, mit 1,8 sieht er auf allen Vieren irgendwie platt aus...
Irgendwo dazwischen müsste doch das Optimum liegen. Habt Ihr Eure Erfahrungen?
Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
1,9 hinten,
2,1 vorne
sagt das Handbuch.
2,1 vorne
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Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
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gewaltschrauber
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Re: Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
Ich fahre rundherum ca. 2,5 und die Räder werden regelmässig rundum mit dem Reserverad getauscht. Der etwas höhere Druck mindert den Reifenverschleiss beträchtlich.
Mein Halbwissen habe ich mir auc abgeschaut, erlesen und durch eigene (schlechte) Erfahrungen angeeignet.
Gruss
Lorenz
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haase1970
Re: Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
danke für Eure Antworten, ich werde mal 2,5 halten; Wenn endlich mal richtig Schnee liegt, werde ich den kleineren Druck einsteuern und probieren...
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Notausgangparker
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Re: Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
Der Reifenverschleiß wird nicht zufällig dadurch gemindert weil nicht die ganze Lauffläche am Boden Kontakt hat?gewaltschrauber hat geschrieben:Ich fahre rundherum ca. 2,5 und die Räder werden regelmässig rundum mit dem Reserverad getauscht. Der etwas höhere Druck mindert den Reifenverschleiss beträchtlich.
Die Kontaktfläche ist bei Normaldruck schon gerademal so groß wie ne Ansichtskarte. Und wird bei zunehmendem Reifeninnendruck noch kleiner, auch beim bremsen und beim lenken... ich bin auch ein Fan von etwas höherem Druck, aber nicht mehr als 0,2 bar pro Reifen.
Abgesehen davon dämpfen die Reifen auch Bodenunebenheiten. Bei zu hohem Druck fängt irgendwann der Vorderwagen an zu springen bei Bodenwellen.
Re: Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
Habe meine Serienschlappen lange mit 2,5 / 2,6 gefahren. Nicht gut, da mittig stärker abgefahren als aussen.
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gewaltschrauber
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Re: Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
Kann ich bis jetzt nach über 37 000 km nicht bestätigen. Allerdings werden alle fünf Räder alle 10 000 km rundum gewechselt.wLADAmir hat geschrieben:Habe meine Serienschlappen lange mit 2,5 / 2,6 gefahren. Nicht gut, da mittig stärker abgefahren als aussen.
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haase1970
Re: Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
...na dann pendle ich mich jetzt mal bei 2,2 v+h ein, das wird dann schon passen!?
Re: Reifendruck bei Serienfelgen mit 185 75 16
haase1970 hat geschrieben:...na dann pendle ich mich jetzt mal bei 2,2 v+h ein, das wird dann schon passen!?
Ich habe folgendes beobachtet: Wichtiger als 0,2 mehr oder weniger ist, daß der Druck pro Achse gleichmässig ist, weil sonst der Niva beim scharfen Bremsen lustige Sachen macht. Wenn Deiner also mit 2,2 stabil fährt, bleib dabei, fertig.
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