wahrscheinlich bin ich der tausendste der nen problem mit diesem klasse vergaser hat. ja ich weiß, umbauen auf mechanisch.
trotzdem würde ich gern wissen was bei mir nicht zusammen passt.
ich habe scheinbar einen vergaser mit nur einer elektromagnetischen düse. ist das die haupt- oder leerlaufdüse an dieser stelle? laut plan würde ich sagen leerlaufdüse, oder.
ich habe aber 2 kabel übrig, eine für leerlauf (idle) und eine für die hauptdüse (main), vermute ich
also welches kabel kommt an meine düse? was mache ich mit dem anderen? ich muss mal schauen ob da irgendwer einfach die düse gestohlen hat und einen stopfen rein gemacht hat. ist ja scheinbar auf dem bild nicht zu erkennen.
auch habe ich an meinem luftfilterkasten keinen elektronischen temp fühler sondern einen vakuum temp fühler. gabs das so oder ist das gefrickelt?
danke euch
