Niva 1600 bei Mobile

[Tim64]

Hallo,

hat jemand sich schon mal diesen Niva bei Mobile.de angesehen? Niva1600

Vielleicht sogar vor Ort?

Auf den Bildern sieht er ja ganz gut udn gepflegt aus.
Wenn der Preis gerechtfertigt ist, müsste er in oldtimer-tauglichem Zustand sein.
Er steht allerdings schon über einen Monat bei Mobile drin und wurde bisher von 4180 auf 3999 reduziert.

Von mir ist er leider über 500km entfernt, sodass ich ihn nicht ohne weiteres besichtigen kann.

Viele Grüße,

Tim

[christian@nivatechnik.de]

73 PS ist G-Kat mit elektronisch geregeltem Vergaser ...also grüne Plakette
Leider ist das Regelsystem eine Katastrophe und nicht(wirklich) reparierbar.
Die Chance, daß es nach 22Jahren noch funktioniert liegt bei 5 %...optimistisch geschätzt.

Ausschlaggebend bei dem Fahrzeug ist erstens der Karosseriezustand und zweitens dein Einsatzzweck!
Was haste vor?

[Tim64]

Mittelfristig möchte ich einen Niva als Hobbyauto mit Achs-Differentialsperren und Höherlegung ausrüsten so als Schrauber-Herausforderung und Spaß-Auto. Eigentlich wollte ich das bei unserem jetzigen 1700i oder in Zukunft einem ganz neuen Niva machen.
Vor kurzem habe ich diesen Beitrag unter "Vorstellung" geschrieben und parallel auch mal nach 1600ern gesucht und dann diesen gefunden, der ganz genauso aussieht (die Farbe) und auch etwa aus dem Baujahr stammt, wie das Auto, was wir mal hatten. Und das wäre natürlich klasse.

Edit: Es sollte dann aber auch was richtig schönes, sammelnswertes und gepflegtes sein, was auch nicht irgendwie verheizt wird.

Edit: Grüne Plakette brauche ich nicht, weil wir auf dem Land wohnen.

[gsc978]

In älteren Prospekten von Lada-D aus dieser Zeit wird der U-Kat 1600er Niva mit 73 PS angegeben, der G-Kat-Niva mit elektronischem Katastrophen-Regelsystem mit 69 PS (deutlich höhere Verbrauchswerte im Vergleich zur elektronikfreien U-Kat-Version, etwas schlechtere Fahrleistungen).

Noch ältere Nivas aus den 80er Jahren ohne jeden Kat leisten 76 PS. Alles mit demselben Motor.

Demnach müßte es sich beim angebotenen Fahrzeug um die technisch problemlose U-Kat-Ausführung handeln. Aber ohne grünen Aufkleber.

Viele Grüße, Sven

[christian@nivatechnik.de]

Demnach müßte es sich beim angebotenen Fahrzeug um die technisch problemlose U-Kat-Ausführung handeln

...das wäre ja cool..

[gsc978]

Ein Anruf bei Anbieter könnte das sicher endgültig klären.

Viele Grüße, Sven

[GH831]

Hubraum:1569 cm³Anzahl Sitzplätze:4Anzahl der Türen:2/3 TürenSchadstoffklasse:Euro1
Info Die Schadstoffklasse bestimmt die Steuerklasse eines Fahrzeugs. Sie finden sie unter Ziffer 14 (in der Zulassungsbescheinigung Teil 1).
Umweltplakette:2 (Rot)Farbe:RotVerfügbarkeit:Sofort

[GH831]

uns super schön ( ja auch schöner als M)

[gsc978]

... und ich dachte immer rote Plakette gibts nur für Dieselfahrzeuge. Beim Benziner entweder grün oder garnix ???

Viele Grüße, Sven

[Dilo]

... und ich dachte immer rote Plakette gibts nur für Dieselfahrzeuge. Beim Benziner entweder grün oder garnix ???

Viele Grüße, Sven

Plakette passend zur Fahrzeugfarbe , ton in ton quasi

[Tim64]

Ich habe vor ca. 2 Wochen mit dem Händler telefoniert. Er sagt, das Auto sei sehr original und gepflegt und wäre rostfrei und hohlraumkonserviert. Innenausstattung wäre sehr gepflegt.
Laut Händler ist kein Kat drin und es gibt eine rote Plakette dafür. Das wäre gut, wäre ja dann die robusteste Oldtimer-Technik ohne elektrische Regelungen.
Der Lack würde sehr schön glänzen, wäre poliert, aber hier und da vom Vorbesitzer nachlackiert (keine Ahnung, wie umfangreich und ob schon mal geschweißt und /oder gespachtelt wurde). Ich glaube die Fahrertür hat eine leicht andere Farbe auf den Bildern.
Man kann es auf den Bildern bei Mobile nicht 100%ig erkennen, aber es sieht so aus, als ob die Kunstoff-Chromleiste an der Frontscheibe noch glänzen würde (die wird ja durch Sonne nach ein paar Jahren braun). Das würde ja dann bedeuten, dass es ein gepflegter Garagenwagen wäre (oder die Leiste gewechselt wurde).

Der Unterboden sei in gutem Zustand und die Werkstatt sie hätten ihn konserviert (das heißt leider bestimmt, dass alles mit U-Schutz zugematscht ist).
Sie wollten mir Bilder vom Unterboden ,den Radläufen, der Heckklappen- und Türunterkante per Mail schicken. Darauf habe ich jetzt gewartet, habe aber bisher keine erhalten - ich glaub, ich krieg da auch nix mehr. Zumindest nicht ohne nach zu haken.

Der Preis wurde mittlerweile von 4180 auf 3999 und dann auf 3800 Euro reduziert. Ist ja immer noch viel für einen 1600er mit roter Plakette und hoher KFZ-Steuer und über 60.000km.

Diese Informationen wollte ich nur mal ergänzen.

Weil wir wie gesagt schon mal genau so ein rotes Auto hatten und weil das da so gepflegt aussieht, hätte ich das Teil schon gerne. Leider haben wir im Moment nicht wirklich Platz für ein weiteres Fahrzeug und zur Besichtigung ohne zumindest vorher Detailbilder zu haben ist mir das mit 530km zu weit entfernt. Wenn es tatsächlich rostmäßig top wäre, hätte ich meinen Vater aber vielleicht überreden können.
Vielleicht könnt ihr mich auch einfach erlösen, indem ihr das Ding kauft und damit ist das Thema dann vom Tisch.

[christian@nivatechnik.de]

Laut Händler ist kein Kat drin und es gibt eine rote Plakette dafür

...typisch ...

[Tim64]

Meinst du, dass der sich da irrt?
Oder verkauft der nur Autos ohne Kat?

[christian@nivatechnik.de]

Natürlich ist die rote Plakette falsch !

[st.alban]

Weil wir wie gesagt schon mal genau so ein rotes Auto hatten und weil das da so gepflegt aussieht, hätte ich das Teil schon gerne.

wie wärs mit dem:
http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=58&t=8071
deine kriterien passen! und ein lada ists auch...