Brantho Kurrox: 3in1 vs. nitrofest

[fehni]

Ich hätte da mal eine Frage zum Thema Brantho Kurrox:

Bei meinem M hat sich im Bereich der oberen Seitenleisten die obere Lackschicht stellenweise abgelöst.
Die weiße Grundierung ist noch vorhanden. Dazu meine Fragen:

1.
Mit welchen Brantho Kurrox kann ich am besten direkt auf den Lack "rollen" ??

2.
Da ich nur den Bereich der Seitenleisten "rollen" will klebe ich ja den Rest ab.
Wann entferne ich am besten die Klebestreifen ??


Gruß
Christian

[Ladadiva]

Hallo fehni, ich würde das Nitrofest verwenden ist auch leichter in der Anwendung. Das Klebeband solltest Du direkt im anschluß abziehen da es sonst festklebt und den frischen Lack mitreißt.
Verwende echtes Malerkrepp mit Billigklebebändern haste keinen Spass.
Gruß Ladadiva

[Timo]

Auch meine Wahl: Nitrofest.
Vorher leicht anschleifen nicht vergessen (Hand-Schleifpad).

Nitrofest braucht zwar 2-3 Tage bis es richtig knackig fest wird, aber es zieht sehr schnell an. Deshalb alsbald ( = sehr schnell) Klebestreifen entfernen. Meiner Erfahrung nach würde ich keine Minuten vergehen lassen.

Grüßle
timo

[fehni]

So, heute habe ich das nitrofest am Niva ausprobiert ............

............ beim nächsten mal soll es lieber ein Lackierer machen.

Kaum war die Farbe am Niva wurde sie schön ruck zuck trocken;
somit konnte ich die Farbe nicht so dünn auftragen wie ich wollte.
von weiten schaut es ja noch gut aus, aber von nah dran ..... naja.

Mal ein wenig Geld sparen und dann von einen Lackierer neu machen lassen.

[Mono]

Haste auch was von dem Verdünner reingemacht?
Also Nitrofest sieht nicht "hübsch" aus. Das ist was für den Gebrauch als Grundierung oder schön satt aufgetragen zum Schutz.

[Timo]

Also Nitrofest sieht nicht "hübsch" aus. Das ist was für den Gebrauch als Grundierung oder schön satt aufgetragen zum Schutz.

Das sehe ich anders ! Wenn man es spritzt gibt das ne perfekte matte Oberfläche (selbst unter den unterirdischen Bedingungen, welche ich hier habe (billig_Pistole, billig-Kompressor, Arbeiten in der Einfahrt).

Aber Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters

timo

[Niva2012]

Hallo,

beschäftige mich auch gerade mit den Brantho-Produkten.
Überlege das Kurrox 3 in 1 für die hinteren Radläufe zu nehmen, als Versiegelung und Steinschlagschutz (3-Schichten).

Hat das schonmal jemand verarbeitet? Wielange muss man den Wagen danach stehen lassen?

Viele Grüße,
Christian

[christian@nivatechnik.de]

Nimm Radhausschalen!

[Timo]

Christians Antwort ist Nr. 1 !!
Dies hier nur der Vollständigkeit halber:
3in1 ist Kunstharz. Durchtrockung lt. Verarbeitungshinweise 2-8 Wochen.
In 2-4 Wochen kann ich Dir mehr sagen: Ich werde unsere Trapezplatten von der Balkonverkleidung damit lackieren.

timo

[Mono]

Was ich heute entdeckt habe ist das Zeug hier. Nur beim ersten auftragen muss der Untergrund sauber und fettfrei sein.
Vieleicht gut für die Radhäuser

http://www.timemax.de/COLOR

[christian@nivatechnik.de]

...das ist nichts wirklich anderes als MikeSander´s...

[Niva2012]

Hi,

ja Radhausschalen kommen auch dran - dachte vielleicht hält in diesem Fall doppelt besser #

2-8 Wochen Durchtrocknung...? Das Zeug ist ja nach 24 std. fest, kann man dann noch nicht fahren?

Dachte auch daran den Innenraumboden zu versiegeln, vielleicht geht es ja auch bei den Türpappen etc...

Viele Grüße,
Christian

[powdersnow]

Ich hab schon viel damit gestrichen/ gespritzt. Brantho Corrux ist nach ca. 6 Std. Staubtrocken, also auch fahrbar bzw. überstreichbar. Wirklich durchgehärtet ist es aber erst nach ca. vier Wochen. Je nach Witterung und Schichstärke.

Ich bin zufireden mit Brantho Corrux.

Gruß jakob

[Mudman]

Was ich heute entdeckt habe ist das Zeug hier. Nur beim ersten auftragen muss der Untergrund sauber und fettfrei sein.
Vieleicht gut für die Radhäuser

http://www.timemax.de/COLOR

Von Timemax hab ich die Hohlraumversiegelung verarbeitet. Aber auch nur, weil ich sie "günstig" bekommen habe.
Letztendlich hab ich genauso viel bezahlt, wie für MikeSanders. Aber nur das 2000, da es vollkommen ausreicht.
Richtige Zähigkeit. Gerade nicht zu dünn und nicht zu fest. Wenn man die alle Produkte verarbeiten will, bezahlt man
schon ein Vermögen. Das lohnt echt nicht. Wofür gibt's denn Mike Sanders! Aber sonst echt TOP-Produkt!
Aber das sei nur zur Hohlraumversiegelung gesagt.