Hinterachssperre, hilft mir das weiter?

[russenbüchse]

Hallo Forum

Mal wieder dieses Thema:
Ich bin an Sylvester beim Holz holen richtig schön stecken geblieben.
Vorderwagen komplett bis auf den Unterfahrschutz eingesunken, Heck jedoch noch auf festem Untergrund bei ca. 70% Verschränkung.
Das hat dann leider gereicht, um das weniger belastete Hinterrad törnen zu lassen.
Ende Gelände. Mein Nachbar war dann mit seinem Traktor so freundlich und hat dem Elend nach drei Stunden Warterei ein Ende bereitet.

Da hab ich dann den Affen bekommen. Das muß doch nicht sein.
Mit Hinterachssperre wäre ich da alleine rausgekommen.

Was kostet eine brauchbare Sperre ? Mit Einbau !
Ich kann das leider nicht selbst machen, weil zu blöd.

Vielleicht habt ihr ja Ratschläge.
Gruß
Thomas

[fehni]

Lese das mal mit durch:

http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=3&t=6031

[russenbüchse]

Danke !

[Funix]

Hallo thomas,
Als erstes schau dir mal die sperrenthreads an auch in bezug auf 100% sperre oder torsendiff.
Kurze zusammenfassung siehe
wiki unten.
Olaf Vogel verbaut auch sperren. Kannst ihn ja mal anrufen. Der erklaert dir auch am telefon was sinn macht und was nicht tel: 01714529073

[st.alban]

du willst ein mittleres vermögen ausgeben, nur weil du ein (1!) mal stecken geblieben bist? meine güte, so locker möcht' ich's auch mal stecken haben...
also ernsthaft, das macht überhaupt keinen sinn! vorher würd ich in nen greifzug bzw. ne winde investieren, der/die holt dich nämlich immer raus, bei ner sperre an der HA ist das längst nicht sicher...

[russenbüchse]

Tja,
Greifzug
Hab ich auch schon mal dran gedacht.
Einfach und sehr effektiv
ich schau mir mal die Optionen an.
Sperre ist halt bequem.
Brauch ich nicht bei 2°C im Nieselregen mit Drahtseilen rumackern.
Aber dafür zieht so ein Ding auch einen Wagen raus, der mit allen vieren im Dreck steckt.

Gruß
Thomas

[wLADAmir]

Aber dafür zieht so ein Ding auch einen Wagen raus, der mit allen vieren im Dreck steckt.

Gruß
Thomas

... und das Holz ggf auch....

[Funix]

hallo thomas,

habs jetzt nochmal in ruhe gelesen.
70%verschränkung und dann mit vollem holzhänger? könnte sein, dass da ne sperre auch nix mehr gerissen hätte. letzt endlich hätte dir ja dann 25% antriebskraft ausreichen müssen, um niva + hänger aus dem dreck zu ziehen und dieses eine rad hätte ja dazu auch noch nahezu perfekte traktion haben müssen. ich glaube, dass du die 25% nicht auf den boden hättest bringen können. abgesehen davon, da wo der niva sich verschränkt, bekommt doch der hänger unter umständen ganz schön schlagseite. keine angst gehabt, dass der dann umkippt? abgesehen davon keine angst um den kugelkopf der ahk?
achtung: nur vermutung + kopfkino!

[st.alban]

achja, wie wärs mit nem satz 6.50-16er AS-reifen auf originalfelge? das reisst einiges raus, glaub mir....

[sputnik]

achja, wie wärs mit nem satz 6.50-16er AS-reifen auf originalfelge? das reisst einiges raus, glaub mir....

Steckachse?

[russenbüchse]

Nein, kein Hänger
ich hab keine Rückbank mehr, deswegen Holz in der Büchse.
Meine Reifen sind aber Müll für solche Einsätze, stimmt.

Ich versuch mal ein Foto anzuhängen

[russenbüchse]

So war das

[russenbüchse]

ich war vorgestern in Bad Orb, da stand ein dunkler Niva mit richtig schönen derben Reifen rum.
Konnte ich leider nur im Vorbeifahren sehen.

Muß mich mal kundig machen

[st.alban]

achja, wie wärs mit nem satz 6.50-16er AS-reifen auf originalfelge? das reisst einiges raus, glaub mir....

Steckachse?

kein problem, sind ja schmal und relativ leicht. gut, überall mit vollgas kann auch da ungut enden. aber da sind meine 195R15er "simex" viel heftiger!
hier:
http://www.youtube.com/watch?v=UKeC23AU ... re=related
eigentlich sautief. ging aber ganz gut, oder?

oh, ich vergass... ich will meine nicht verkaufen, war nur als hinweis gemeint! die geb ich nicht mehr her!

[russenbüchse]

Excellentes Video !!!

Bräuchte ich mit meinen Reifen erst gar nicht versuchen.