Gefahr! Niva R.I.P.??

PIMP_Niva · Beitrag von **PIMP_Niva** » 2. Dezember 2006, 16:59

Hallo liebe Ladagemeinde!
Folgendes: Die Anzeige für den Öldruck leuchtet permanent, und der Zeiger bewegt sich kaum. Früher ging der auch mal zwischen 4-8 aber jetzt bewegt sich de zeiger nur minimal

was kann das sein?
Bitte helft mir...

danke im voraus,
joe

Beitrag von **gcniva** » 2. Dezember 2006, 18:48

Hi Ho

Wenn du genug öl drin hast, dann tipe ich mal auf die ölpumpe...

oder der öldruckgeber ist defekt.

Gruß Gerd

PIMP_Niva · Beitrag von **PIMP_Niva** » 2. Dezember 2006, 20:00

hmm...
ALs ich gesehen habe das die Anzeige spinnt bin ich sofort Ölwechseln gefahren...Aber es ist immernoch da...

und an öl hats nie gefehlt...hab IMMER genug drin gehabt...
okay wenn ich ölpumpe höre graust es mir schon...dazu muss ich doch entweder vorderachse oder motor ausbauen, oder?
wenns das is dann kann ich ihn diesen winter stehen lassen

Beitrag von **tiny** » 2. Dezember 2006, 22:44

soweit ich weiß muß man die ölwanne wegbauen wenn man an den öldruckgeber ran will....is das korrekt?

Beitrag von **shawn-ogg** » 2. Dezember 2006, 22:53

Wenn ich mich nicht irre, hat der Niva einen Öldruckmesser (links, hinten, unten am Motorblock) und eine Öldruckkontrolllampe (der Sensor ist etwas höher am Block).

Das beide Systeme gleichzeitig defekt sind halte ich für unwahrscheinlich...

Beitrag von **gcniva** » 3. Dezember 2006, 04:41

Hi Ho

PIMP_Niva hat geschrieben:hmm...
ALs ich gesehen habe das die Anzeige spinnt bin ich sofort Ölwechseln gefahren...Aber es ist immernoch da...
und an öl hats nie gefehlt...hab IMMER genug drin gehabt...
okay wenn ich ölpumpe höre graust es mir schon...dazu muss ich doch entweder vorderachse oder motor ausbauen, oder?
wenns das is dann kann ich ihn diesen winter stehen lassen

Das mit der vorderachse oder motor ist richtig...

leider geht es nicht anderst.

Gruß Gerd

PIMP_Niva · Beitrag von **PIMP_Niva** » 3. Dezember 2006, 09:42

shawn-ogg hat geschrieben:Wenn ich mich nicht irre, hat der Niva einen Öldruckmesser (links, hinten, unten am Motorblock) und eine Öldruckkontrolllampe (der Sensor ist etwas höher am Block).

Das beide Systeme gleichzeitig defekt sind halte ich für unwahrscheinlich...

wie kann ich testen obs an denen liegt?
weil das wäre mir um einiges lieber als die andere variante...
danke im voraus

Beitrag von **shawn-ogg** » 3. Dezember 2006, 11:20

da gibt es ein paar möglichkeiten:

1. Testweise tauschen

2. Wenn er wirklich kein Druck mehr anzeigt, dann schraub doch den Öldrucksensor mal raus und starte mal kurz den Motor.
Wenn dann da Öl wie blöd rauskommt ist wohl deine Pumpe in Ordnung.
(Achtung das ist SAUEREI und darf auch kein KFZler hören

)

Was ich mir noch vorstellen könnte ist, dass das Sieb verstopft ist...

PIMP_Niva · Beitrag von **PIMP_Niva** » 3. Dezember 2006, 12:04

ENTWARNUNG!!!
als ich gestern vom ölwechsel kam, hat die anzeige immernoch geleuchtet.
Heute früh hab ich ihn testweise gestartet, und alles war wieder normal!
öldruck stimmt, lämpchen leuchtet nicht mehr!

:)
Suuper!!!
danke euch trotzdem für beistand und hilfe!

Nasenbaer76Lada · Beitrag von **Nasenbaer76Lada** » 4. Dezember 2006, 22:41

Um einen Defekt am Instrument auszuschließen bzw. nen Kabelbruch kannst Du auch das Kabel am Geber abziehen und auf Masse halten, dann müsste die Anzeige voll ausschlagen...