Batterie entladung

[bierkutscher]

Hallo Leute,

hier gleich noch ne Frage,
wie schnell entlädt sich die Batterie eines Ladas??
Zur Sache selbst, ich hab am Freitag ein paar Boxen und ein Radio eingebaut und wenn dann schon mal Teile ab sind eben auch gleich MS eingebracht. so alles in allem 4- 5 Stunden inklusive erzählen, trödeln, Biertrinken usw.
Also ich dann alles wieder zusammen hatte spring mein Niva nimmer an. Dank dieser doofen Wegfahrsperre war auch nix mit anrollen also musste ich überbrücken.

Erst dachte ich ich hätte beim Einbau ein Masseproblem ausgelöst aber nach zwei Stunden ist er dann auch wieder angesprungen.
Nun Samstag Morgen wieder geschraubt und wieder nicht angesprungen!!
Meine vermutung die Innenleuchten. Durch die offenstehenden Türen haben die eben die ganze Zeit gebrannt.

Kann dies der Fall sein oder sollte die Batterie dies lägerfrfistig aushalten??

Frage mich das auch wegen dem Standlicht falls ich es mal vergesse!?

Grüße Stephan

[oehne123]

Die Innenleuchten saugen eher weniger. da ist das Radio, wenn es denn an war, schon eher der Stromfresser.

[bierkutscher]

Nö, Radio fällt flach!

Da ich ja dabei war ein Radio eizubauen kann man diese Option ausschliessen!!

habe heute wieder geschraubt bis und diesmal die Innenleuchten abgeklemmt und siehe da er läuft an.

Werde nächste Woche wieder schrauben und dann wieder testen obs an den Innenleuchten liegt!

Grüße Stephan

[gtwizo]

Gibt unter SuFu ein Topic zum Umbau mit LED Birnen, die brauchen viel weniger. Aber ist nicht normal (der Saft Verlust).

[rollator]

Denke auch, die Innenbeleuchtung (allein) kanns nicht sein.
Kleines Rechenbeispiel:
Glühbirne 6 Watt (Annahme weils einfach ist zum Kopfrechnen) "säuft" 0,5 Ampère an 12 Volt.
Deine Batterie dürfte so ca. 50 - 60 Ah Kapazität haben.
-> 2 Glühbirnen à je 6 W könnten also bei voller Batterie theoretisch zw. 50 und 60 Stunden brennen!
Da dürfte wohl noch der eine oder andere wesentlich grössere Verbraucher mitmischen.

Hast Du ein Strommessgerät, dann hängs rein und schau wie sich der Verbrauch entwickelt, während Du einen Verbraucher nach dem anderen abhängst (z.B. durch Entfernen von Birnen, Relais, oder Sicherungen).

[sputnik]

Hallo Stephan,

das kann schon an der Innenraumbeleuchtung liegen. Wir hatten an einem anderen PKW beim Campingurlaub an zwei
Abenden für 2-3 Std. die Heckklappe offen gelassen. Da war die Batterie danach auch platt.

Abhilfe: hier gibt es irgendwo einen Umbaufred (Sufu), wo jemand die Innenraumleuchten so umgebaut hat, daß es
auch eine "Aus" - Stellung gibt.

Stefan

P.S. zur Standlichtfrage: habe schon zweimal vergessen das Licht auszuschalten. Beim 2. mal war ich nach knapp 2 Std.
wieder beim Niva, da ging schon nix mehr, bzw. ich weiß nicht mehr genau, ob ich die Wegfahrsperre noch deaktivieren konnte.
Habe ich nicht so darauf geachtet, weil zum Glück gerade ein anderes Auto in der Nähe war, dessen Fahrer ich dann um
Starthilfe bitten konnte (Starterkabel ist immer dabei )

[oehne123]

Hallo nochmal.
Wäre interessant zu wissen, was du für eine Batterie drin hast.
Kapazität, Alter , Säurestand, etc

Daß die Innenleuchten die Batterie komplett entladen, dauert rechnerisch ganz schön lange.
Daß sie die Batterie soweit entladen, daß es nicht mehr zum Starten reicht, geht wesentlich schneller und hängt natürlich auch von der Kapazität der Batterie ab.

Da auch ich nach dem Versorgen von Wild, zuweilen mal im Wald stand und nix starten mehr ging (Kurbel geht immer), habe ich danach ,unter anderem.das Innenlicht auf eine 12V Handlampe mit Neonröhre umgebaut, am Spiegel plaziert und mit nem Extraschalter im Armaturenbrett versehen.
Manche Erfahrungen machen schlau und gieren nach individuellen Lösungen:-)

[bierkutscher]

Also bei mir ist ne Batterie der Firma Akom verbaut.
Leider hab ich aber in der Schule im Russischuntericht immer hinten gesessen so das ich den Rest nicht entziffern kann.

Irgendwas von Pt und dann noch AE 56 steht da noch. Aber ich denke die Ladaspezialisten hier wissen schon welche da drin ist!


Habs heute nochmal getestet. Ist der Hammer was sooooo kleine Lämpchenn anrichten können. Da traut man sich ja schon nimmer alleine in den Wald zu fahren um zu arbeiten.
2 Stunden und der Saft ist wech. Reicht nichtmal mehr für die Wegfahrsperre um dann anrollen zu lassen!!!

Grüße Stephan

[gtwizo]

Einfach mal messen, was an Verbraucher dran hängt, mit ein- und ausgeschalteter Beleuchtung. Hast nicht zufällig auch nen Marderschreck dran hängen?

[rollator]

sooooo kleine Lämpchenn

Sind ja meist nicht nur die Glühbirnen, sondern auch noch Zeitschalt- und andere Relais und so Karsumpel, die auch konsumieren.
Wenn sich aber die Verbraucherströme im Normalbereich bewegen, sollte eine Batterie z.B. mit eingeschaltetem Parklicht schon einige Stunden durchhalten.
Geht sie zu schnell in die Knie, wurde sie vorher entweder nicht vollständig geladen, oder sie ist schon halb übern Jordan. .-.
Hast Du mal den Säurestand geprüft und sie am Netz während 24 h voll geladen?

[st.alban]

was lernen wir aus der geschichte? motor laufen lassen! auch nachts, das erspart ne menge ärger!

[rügen-niva]

da ich auch schon mal vergessen habe den scheinwerfer auszuschalten , habe ich mir schleunigst einen warnsummer eingebaut.das passiert nur einmal.
über suchfunktion steht schon was im forum darüber.

[bierkutscher]

So nachdem der Wagen nun 3 Tage in Folge nicht angesprungen ist war ich beim Händler und siehe da die Batterie ist im Eimer!!

Einbau einer neuen, welche nun auch in einer Schrift und Sprache ist welche man versteht.

Nun sollte alles wieder funzen!!

Als ich gestern abend von der Arbeit aus direkt zum Händler wollte sprang der Niva natürlich nicht an, und wie sollte es anders sein kamen dann auch gleich die Sprüche vonwegen ja ja die Russen usw. Hab dann ein wenig gewartet bis mein Parkplatznachbar da war und um Starthilfe gebeten.
Der helfende PKW war ein B Klasse Mercedes und als dann die Wagen verkabelt waren kamen auch die restlichen Mitarbeiter der Firma und sahen die Aktion welche ich natürlich als Hilfe für den Mercedes hinstellte .



Muahahahahaha

[rollator]

Sch... ich möcht' auch mal mit positiven Prognosen treffen dürfen
Naja, eine Batterie kostet ja nicht die Welt und hoffentlich hast Du jetzt Ruhe mit dem Teil für die nächsten 4 - 6 Jahre.
In diesem Sinne wünsche ich Deinen Ampère-Käfern gute Gesundheit und immer einen guten Schluck Säure

[bierkutscher]

Hä??

Naja, eine Batterie kostet ja nicht die Welt

Hab nicht vor diese zu bezahlen,
nach drei Wochen und runden 450 km sollte eine Batterie noch Garantie haben.
Hatte zumindest nicht das Gefühl das der Händler etwas von mir wollte.