Dresden - Breslau 2009

[st.alban]

hier gibts videos:
http://www.youtube.com/RallyeBreslau#

[tiny]

geiles vid.

[st.alban]

tag 6 ist heftig, da gabs massig ausfälle am grossen wasserloch!
live-ticker:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=30512
bilder und co:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=30482

meine idee mit dem niva mitzufahren hab ich mittlerweile schon fast begraben... ivan wär komplett abgetaucht! aber ein freund und ich wollen den unimog unserer feuerwehr kaufen wenn er ausgemustert wird. das wird dann unser spassmobil!

[christian@nivatechnik.de]

@Stefan:...einer unserer Patienten war letztes Jahr als Techniker für Mercedes G dabei...wenn Du mich besuchen kommst , kannst Du ggf. mit ihm quatschen ..meinen Rallye-Raid fand er auch ganz geil , hat aber auch gesagt, für die D-B ist grobes Gerät angesagt...obwohl 90% des Mißerfolges in der Navigation lägen
Gruß
christian@lada-welt.de

[tiny]

s gehört halt einfach mal ausprobiert...egal mit welcher chance auf durchkommen... nur für die gaudi...aso...da war wieder faktor vernunft,ect...
wobei ja den lada fahrern immer nachgesagt wird das es unvernünftige leute wären...warum besteht dann das startfeld nicht zu 30% aus nivas ?


solang ich ne voller batterie aus nem fremden fahrzeug klauen könnt und die winde noch n paar kupferwicklngen aufm motor hätt......

[st.alban]

also ich glaub eigentlich schon dass man den niva breslau-tauglich machen kann... ersatzteile sollte man zwar dennoch genügend dabei haben, aber möglich ists bestimmt. es sind ja auch schon welche mitgefahren. das problem ist halt wirklich dass sonst alle riesige kisten fahren, auf die dann auch die strecke abgestimmt wird. und wenn bei denen grad mal so die grenze erreicht wird steht der niva schon unter wasser! und das ist eher suboptimal... ständig löcher umfahren und strafzeiten einhandeln ist auch keine lösung...

edit:
hab grad gelesen, dass das eine wasserloch 1.80 tief war!

[christian@nivatechnik.de]

...ob er das mit "navigieren" meinte ? Nicht in die Scheiße reinfahren ?
Gruß
christian@lada-welt.de

[flying]

es geht mit sicherheit mit dem niva! der allrad-profi ist doch paar mal gefahren.
aber ich denk es gibt dafür echt bessere autos.

[christian@nivatechnik.de]

aber ich denk es gibt dafür echt bessere autos.

Genau so meine ich das auch....Unimog ist übrigens genaud ie richtige Richtung...
Gruß
christian@lada-welt.de

[st.alban]

unimog wär schon klasse!
der hier solls werden:





den aufbau hinten drauf bekommt jemand anderes, und wir bauen den mog um!

[flying]

geile sache, aber des geht bei soeinem auto richtig ins geld!!!!!

[st.alban]

oooh ja! aber noch haben wir ihn ja auch nicht. unsere dorffeuerwehr wird in bälde das TLF ersetzen müssen und dann schlagen wir zu! reserviert ist er schon...! gibt aber einiges an arbeit. und geld wird auch ein wenig den besitzer wechseln... wenn ich mir überlege was ein anständiger satz reifen kostet...

[AbiesAlba]

Handel eine Motorpumpe mit - dann kannst du die Wasserlöcher auspumpen (und bei den Gegnern auf die Lufthutze zielen)!


im Ernst: der schaut doch TOP aus. Was´n das für´n Baujahr und wieviel km? Der riecht sicher noch schön neu im Innenraum - und nach Feuerwehr.

LG,
Gottfried

[st.alban]

aussenborder wär auch ne variante...

Das Gerät hat Baujahr 83.
Das ist ein TLF mit Standard-Ladung:
-6 Atemschutzausrüstungen
- 2500L Wasser
- 150L Schaumextrakt in Kanistern
- Komplette Ausrüstung einer Kleinfeuerwehr (Wasserwerfer, Schläuche, Hydroschild etc).
ich glaub ca. 30'000km und ebenso wenig betriebsstunden!

[AbiesAlba]

Kaufen!
Obwohl...zum Zusammentreten im Gelände wär er schon a bisi schad...

...(und bei den Gegnern auf die Lufthutze zielen)...

o oh, sorry - meinte natürlich "Schnorchel"...


Gruß,
Gottfried