Riffel-/Tränenblech für den Innenausbau

[lohrjaeger]

Hallo,
für den Innenausbau meines NIVAS soll auch Alublech zum Einsatz kommen.
Was habt Ihr für Erfahrungen mit den unterschiedlichen Stärke?
Reicht z.B. 1,5/2mm Blech nur um damit eine ansich stabile Fläche (Holzboden) zu verkleiden oder kann man daraus sogar eine ganze Türverkleidung schneidern?
Bin für jeden Tipp in der Richtung Blechbearbeitung dankbar, da ich eher "im Holz daheim bin".

Gruß
Hermann

[BigKahunaBurger]

1,5er auf ne Siebdruckplatte reicht locker. Mittig geklebt und außen mit Schrauben fixiert. Türverkleidung wollte ich auch mal machen, da gibts 2 Mglkt:
Dicke der Originalen ausmessen und gleiche stärke wieder rein (3-4mm) - nicht über die Preise wundern oder 2,5er und zumindestan den Seiten Kantenschutz und oben Silikon. Nur wg. dem Klappern. Habs aber schon gesehen, dass es Nivaisti gibt die das gemacht haben. mit ner 3-4mm kannst auch Türnetz einbauen (hab ich an der Pappe und von hinten mit Heißkleber fixiert zwecks "Futter" und Kratschutz. Blechschraube in Pappe is ja so ne Sache

[lohrjaeger]

Hallo zusammen.

Ich hole den Fred nochmal hoch, weil´s akut wird.
Riffelblech 2,5/4 hab ich hier.
Jetzt bin ich am überlegen, wie ich das Blech am Besten befestige?
Die Pappen werden ja über Klippse in 8mm Löchern im ca. 1,2mm dicken Blech der Türversteifungen gehalten.
Was habt Ihr für Vorschläge?
Gibt´s da nicht irgendwelche Gewindeeinsätze, die man in die 8mm Löcher einschlagen kann? Meine mal irgendwo sowas gesehen zu haben?!
Denkt Ihr sowas in dieser Art könnte funktionieren: http://cgi.ebay.de/Einschlagmuttern-Typ ... 5637f72891

Gruß und Dank
Hermann

[ikletti]

Gibt´s da nicht irgendwelche Gewindeeinsätze, die man in die 8mm Löcher einschlagen kann? Meine mal irgendwo sowas gesehen zu haben?!
Denkt Ihr sowas in dieser Art könnte funktionieren: http://cgi.ebay.de/Einschlagmuttern-Typ ... 5637f72891

Die Dinger bei Ebay sind doch für Holz? Wenn die Widerhaken erst mal durchs Blech sind, dann ist das so verbogen, dass die Mutter wieder rausschutscht.

An verschiedenen Stellen am Niva sind doch solche Plastikeinsätze, in denen dann eine Blechschraube steckt. Vielleicht passen ja irgendwelche Kunststoffdübel?

[lohrjaeger]

Hallo Lohrjaeger,
es gibt fuer solche zwecke Einziehmuttern.Kann Dir leider keinen Link anzeigen.Must Du
leider selber suchen.Aber das Prinzip kann ich Dir schildern.In das Loch wird eine EZM
gesteckt und dann wie eine Popniete zusammen gezogen,fertig.Gruss Rolf

Ich denke mal, das sind genau die Dinger, die LADA im gleichen Türblech verbaut um die Türgriffe festzuschrauben?!
Genau das wär´s...nur woher nehmen?
Ich geh nochmal googlen...

Gruß und Dank
Hermann

[lohrjaeger]

Hallo nochmal,
ich hab die Einnietmuttern jetzt gefunden.
Hat jemand damit schon gearbeitet?
Sehe ich das richtig, daß man dazu eine spezielle Nietzange braucht?

Gruß
Hermann

[st.alban]

nennt sich tubtara und ist klasse!

[lohrjaeger]

nennt sich tubtara und ist klasse!

Aber nicht ganz billig!
Das Werkzeug meine ich...

Gruß
Hermann

[st.alban]

das schon... versuch doch so'n teil irgendwo auszueihen. hab ich auch gemacht...

[lohrjaeger]

das schon... versuch doch so'n teil irgendwo auszueihen. hab ich auch gemacht...

So, hat schon geklappt.
Die Instandhaltung bei uns in der firma hatte sowas!

hat super geklappt!
Jetzt bin ich nur noch am rätzeln, wie ich das Lochbild der Löcher wo die Clipse drinnen waren von der Pappe aufs Alu kriege ohne die Pappe zu durchlöchern. Denke die könnte vielleicht noch jemand brauchen?

Hab vorhin die Bleche zugeschnitten und da ist mir aufgefallen, daß auf den Alu-Blechen die normalen schwarzen Anbauelemente bescheiden aussehen! .-.

Armlehne weglassen und nur Griffschlaufen annieten/anschrauben?
Gibts den Türöffner eventuell aus einem anderen Modell vielleicht auch in silbern?
Sonst werde ich da was basteln.

Fensterkurbeln in Alu hatte ich auch mal bei ebay gesehen. Falls da jemand was weiß?!
Oder halt doch E-Fensterheber, wobei ich denen nicht so recht traue!

Gruß
Hermann

[Andy]

Moinmoin...

Jetzt bin ich nur noch am rätzeln, wie ich das Lochbild der Löcher wo die Clipse drinnen waren von der Pappe aufs Alu kriege ohne die Pappe zu durchlöchern.

Also da fällt mir schon was ein: Du hast ja die Nietmuttern schon drin, wenn ich das richtig gelesen habe - mach dir doch da einfach mal eine passende Schraube zurecht, so mit absägen und anspitzen, dann Blech dranhalten, ein leichter Schlag mit dem Gummihammer und dann ist auch schon an der richtigen Stelle gekörnt... Oder du schnappst dir so kleine runde Filzgleiter und schmierst dir da mit Edding oder sowas Farbe drauf, wieder Blechranhalten, draufdrücken und die Markierung ist da. Oder dickeres Klebeband (Gaffa etc.) auf das Blech kleben und mit einem leichten Gummihammerschlag einen Abdruck der Nietmutter erzeugen. Oderoderoder... Ich denke mal, da gibt es unzählige Varianten, wie man das markiert, aber so nach dem Prinzip sollte das doch laufen. Ich habe das zumindest bei anderen Gelegenheiten gerne immer so gemacht.

Oder halt doch E-Fensterheber, wobei ich denen nicht so recht traue!

Ich habe mir auf Empfehlung meines Bosch-Dienstes über selbigen Fensterheber von Spal bestellt. Die waren einfach einzubauen und machen einen recht hochwertigen Eindruck (2 Stück so rund 140 Euro glaub ich). Aussage vom Profi war, dass die die früher immer verbaut haben und da eigentlich keine Probleme hatten, auch über längere Nutzungsdauer.

HTH, Andy

[lohrjaeger]

Hallo Andy
und danke für die Tipps. In der Richtung mit angespitzen Schraube hab ich auch schon gedacht.

Den Fensterheber hattest Du auch beim NIVA montiert?

Gruß
Hermann

[Andy]

Guten Tach...

Den Fensterheber hattest Du auch beim NIVA montiert?

Jup, das war beim Niva. Allerdings liegt der da so drin, dass das mit der labberigen Pappe-Türverkleidung gut und einfach geht, mit einem festeren Blech könnte es eng werden: Rund um die Stelle, wo normalerweise die Kurbel drin ist, bis nach hinten unten zur großen Blech-Aussparung liegt der Kram halt direkt unter der Verkleidung (So ca. 5mm - 1cm stark).

Man KANN den Kram auch tiefer "in" die Tür verlegen, das ist allerdings echte Arbeit und man müsste für ein komplett unsichtbares Versenken auch die originale "Achse" (auf der die Kurbel sitzt) kürzen. Ich habe das ausprobiert, zwecks besserer Wartungsmöglichkeiten und weil ich momentan nicht die Zeit habe, das perfekt zu machen, allerdings wieder rückgebaut. Der Vorteil so ist auch noch, dass man die Kurbel-Loch-Abdeckung abnehmen und mit einem mitgelieferten Werkzeug die Scheiben noch per Hand bewegen kann.

HTH, Andy

[lohrjaeger]

So,
die Fensterheber sind da.
Jetzt muß ich noch wegen den Schaltern gucken...

Außerdem halt noch die Sache mit denschwarzen Türöffnern.
Weiß jemand ob die hier auch passen, bzw. ob man nur den Hebel wechseln kann?
http://www.cpcarsundparts.de/softsense/ ... cts_id=568

Gruß
Hermann

[Sebastian / endurofant]

klar kannst du den Hebel wechseln. Allerdings ist der Haltebolzen vernietet, also wegschleifen und "anders" wieder befestigen. Sieht man ja später nicht mehr. EInfacher wird aber sein das Komplettteil zu wechseln. Ich sehe da kein Problem.
Du kannst auch den Öffner vom Heckklappenschloss nehmen der ist dann schwarz.