Trümmer aus dem VTG

[Hunter96AV]

Habe demletzt meine Getriebeöle gewechselt.
Aus dem VTG kamen folgende Trümmer raus
Kann mir jemand sagen was das genau ist? Muss ich mir Sorgen machen?

[BabuschkasEnkel]

Habe demletzt meine Getriebeöle gewechselt.
Aus dem VTG kamen folgende Trümmer raus
Kann mir jemand sagen was das genau ist? Muss ich mir Sorgen machen?

Sieht verstärkt nach Teilen eines Kugellagerkäfigs aus. Sorgen machen? Nun ich würde das VTG zerlegen und nachsehen, welches Lager da tot ist... Weiterfahrt nicht empfehlenswert

[Defence]

Sofort zerlegen, da ist etwas R.I.P.
Ein altes VTG zur Überbrückung kann hier jederzeit ausgeliehen werden.
LG Alex

[Maikel]

Sicherlich Interessant mal ein Bild zu sehen,
wo die Fragmente neben einem Maßstab, oder auf mm - Papier liegen.

[Hunter96AV]

Vielen Dank für eure Antworten
Dann weiß ich was als nächstes ansteht

Sofort zerlegen, da ist etwas R.I.P.
Ein altes VTG zur Überbrückung kann hier jederzeit ausgeliehen werden.
LG Alex

Aktuell kann brauch ich das Fahrzeug nicht unbedingt. Weshalb ich die Zeit bis zum fit machen des Getriebes ohne Auto überbrücken kann.
Trotzdem vielen Dank für das Angebot, deswegen liebe ich das Forum hier jetzt schon

Sicherlich Interessant mal ein Bild zu sehen,
wo die Fragmente neben einem Maßstab, oder auf mm - Papier liegen.

Bin für jeden Tipp dankbar, deswegen hier nochmal ein Bild für dich Maikel


Gruß

[Maikel]

Danke für die Einstellung des Bildes.

Jetzt, wo man weiß, welche Dimension die Fragmente haben, stammen selbige zweifelsohne von einem
Kugellagerkäfig.

Lass uns hier, wenn das VTG
geöffnet wird, bitte teilhaben.
(Bilder machen nicht vergessen)

[BabuschkasEnkel]

War das Getriebe nicht auffällig laut?

Ich bin für eine Wette welches Lager das war: mein Tip 2107-1701190 das zweireihige Lager mit der Kennung 50306 bzw 6306. Wenn da eine Reihe Matsch ist bleibt nämlich der Rest halbwegs auf Kurs. Ein einreihiges Lager verliert bei so einem Schaden doch sehr die Richtung...

[Beddong]

Da hilft wirklich nur ausbauen und zerlegen. Je nach dem welches Lager da die Grätsche gemacht hat, sind auch weiter Komponenten zu beäugen...ich denk da an die Kardanwellen...Vermutlich wird im inneren das Gekrümel auch nicht Spurlos an den verschiedenen Lagern und Zähnen vorbeigegangen sein. Auch die Lagersitze sind bei sowas in Gefahr. Wie gesagt, ausbauen, zerlegen und schauen was und ob es zu retten ist.

[Hunter96AV]

Werde es die Woche ausbauen, mal reinschauen und euch berichten (mit Bildern)
Was überholt man da am besten noch alles mit, wenn man das VTG auf hat? Simmerringe, alle Lager?

Habe die Reperaturanleitung und den Ersatzteilkatalog zur Hand.
Im Forum hier die SuFu genutzt, aber nichts passendes zum Ausbau des VTGs gefunden.
Habt ihr noch Tipps für mich, auf was man besonders achten sollte?

War das Getriebe nicht auffällig laut?

Zum Glück ist es erstaunlich ruhig, weshalb ich hoffe das es zu retten ist.
Keine außerordentlichen Vibrationen, kein rasseln und keine anderen auffälligen Geräusche.

Ich bin gespannt ...

Frohe Ostern

[christian@nivatechnik.de]

Habt ihr noch Tipps für mich, auf was man besonders achten sollte?

Nimm nur einen richtig guten 13er für die Muttern an den Flanschen zu den Kardanwellen und zur Zwischenwelle!
z.B.:
https://www.hazet.de/de/produkte/handwe ... schluessel

[nuse]

Ich habe hier noch zwei undichte VTG rumliegen.... Nur so für den Hinterkopf

[Maikel]

Habt ihr noch Tipps für mich,

Sich das Leben zwischen "dem lösen und zum richtig-fest-ziehen"etwas erleichtern.
(Lösen und Fest mit dem Hazet)


https://www.youtube.com/watch?v=0xA18Rk2ieM

KS TOOLS DUO GEARplus Ringmaulschlüssel,Maul-Ratschenfunktion 13mm

bzw. in Würth Zebra Quality


viewtopic.php?f=3&t=9506&p=103936&hilit ... el#p103936

[acer]

Wenn man technikaffin ist, kann man das zerlegen und der Ursache auf den Grund gehen. Ansonsten wäre ein gebrauchtes VTG vermutlich günstiger. Ich müsste auch noch zwei gebrauchte im Lager haben und würde es für 40€ abgeben.

Gruß

[csc]

Ich müsste auch noch zwei gebrauchte im Lager haben und würde es für 40€ abgeben

Da gibt es dann doch nicht viel zu überlegen. Normalerweise sind die VTGs doch mechanisch völlig unauffällig und langlebig. Neue Wellendichtringe rein und einbauen.
Es gibt verschiedene Übersetzungen des Tachoantriebes, den ggf. vom alten VTG umbauen, falls deiner noch mechanischen Tachoantrieb hat.

[Hunter96AV]

Sorry für die späte Antwort.

Das wetter hat leider nicht so mitgemacht wie ich es wollte, ich kam nicht zum zerlegen.

Habe von einem Jägerkollegen den niva abgekauft (Kurzfristig und schnelle Entscheidung) .

Da ich zwei Nivas nicht brauche, habe ich den anderen schon verkauft. Natürlich mit der Angabe der Trümmer aus dem VTG (auch im Vertrag festgehalten).