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Hallo zusammen,

kann mir jemand erklären, was denn die "Kunststoffvorhänge" IN der Türe (also hinter der Verkleidung) zwischen denen die Scheibe beim Runterkurblen läuft für eine Aufgabe haben ???

Grüßle

timo

ich vermute mal die halten das wasser von der türverkleidung fern...

st.alban hat geschrieben:ich vermute mal die halten das wasser von der türverkleidung fern...

super
sonst weicht dir die pressspanplatte schön langsam durch .....
falls du mal die verkleidung runter hast ... einfach hinten mit u-bodenschutz einspritzen fertig ...

Hallole,

ah - alles klar. Vielen Dank. Das leuchtet halbwegs ein.

Hab vorgestern die Verkleidung ab gehabt zu dem Zweck das edle Funierholz ( ) schön mit Unterbodenschutz einzupampen.

Nochmals Danke

timo

warum nur halbwegs? die pappe saugt sich sonst voll! und wenn du boxen in der verkleidung drinne hast machts doppelt sinn...

die türpappe kann man ganz einfach mit sprühkleber und frischhaltefolie versiegeln

eine von diesen Folien soll wohl auch die runtergekurbelte Scheibe vorm Stahlseil schützen.

Gruß

"halbwegs" deshalb, weil es - meiner Ansicht nach - keine wirkliche Lösung darstellt.
Das Wasser kommt ja nicht - hauptsächlich - die Scheibe runter, sondern über das Eck beim Spiegel. Außerdem ist noch ein zweiter Lappen da - der müsste dann dazu gut sein das Wasser Blech fernzuhalten. Das macht nicht wirklich Sinn.

Schutz vor dem Draht - ja, das müsste ich mir mal angucken.

Naja - ist ja jetzt auch nicht WIRKLICH wichtig. Habe mich nur ein bissle drüber gewundert.

Es grüßt euch

timo

Ich dachte immer das ist ne Dampfsperre http://de.wikipedia.org/wiki/Dampfsperre. Wegen warmen Innenraum und kaltem Blech außen, damit sich am Blech kein Kondenswasser bildet!

Sajaz

Nee, Dampfsperre müsste rundum versiegelt sein, denn Dampf sucht sich einfach den Weg des geringsten Widerstands. Bei andern Autos kenn ich das aber auch so.