nivatechnik.de

Hallo Leute,

ich möchte demnächst meinen Taiga mit MS fluten lassen, und habe auch schon Kontakt zu Jens aufgenommen.

Jens - nochmal danke für das nette, informative Telefonat.

Aber jetzt habe ich noch eine Frage an alle schon Fettigen:

Ich parke meinen Taiga in der Regel auf der Straße vor der Tür, weil in der Garage der 1952er Brezel-Käfer haust:



Daher würde ich gerne erfahren, inwieweit ein frisch gefetteter Niva bei sommerlichen Temperaturen tropft. Und wie lange....

Wenn er gut gefettet wird, tropft er im Sommer ständig. Und nicht nur im ersten Jahr


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Moin,

Habe meinen Niva im März 2017 gesandert bekommen.
Tropft jetzt (also im 3. Sommer) immer noch.

Gruß

Bastian

radLADA hat geschrieben: im März 2017 gesandert bekommen.
Tropft jetzt (also im 3. Sommer) immer noch.

dito...

Gruß

Kauknochen

Meiner ist drei und tropft auch jeden Sommer
Lg


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Hallo Leute,

danke für Eure Antworten!

Auch von Kollegen aus der Oldtimerei kamen genauso gelagerte Antworten.

Ich hätte mir etwas anderes gewünscht, aber so ist damit das Thema Rostschutz bei mir wieder zur Fragestellung geworden. Ein ewig fetttropfendes Fahrzeug kann ich nicht hier auf der Straße abstellen, zumal der Niva auch manchmal "ein paar Tage mehr" an der gleichen Stelle steht. Und wie das nun mal in den meisten Wohngegenden ist: Garagen oder private Stellplätze sind Mangelware

Ich werde jetzt dann weiter in Richtung "Wachs" nachdenken.....

Hi Klaus,

ich habe auch ein gewisses Störgefühl bei MS.
Ich überlege gerade, ob ich auf Fluid-Film ausweiche.
Das soll gar nicht so schlecht sein und umweltverträglich darüber hinaus.



@ all: Wer hat Erfahrungen mit Fluid Film und kann darüber berichten?

Vielleicht finden sich ja ein paar Nivas zu einer Fluid-Film-Party zusammen.

Hallo,Peter,

schau mal hier:

http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=4&t=21163#p291523

In dem Heft steht viel über Konservierungen drin, auch über Fluid Film. Das wird wohl bei Wärme auch wieder flüssig und tropft.

FF tropft zuerst sogar noch mehr als sanders

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...das Heft ist schon bestellt.
Wird man ja nicht dümmer von.
Bin gespannt, was die Tests so bringen.

Ich mache auch gerne FF
Wenn die Anwendung passt!

FF ist für angerostete Bereiche eine gute (erste) Beschichtung. Lange nicht so standfest wie MS.
Bei neuwertigen Fahrzeugen/Blechen ist das Unfug...läuft so wieder raus.

TaigaPeter hat geschrieben:Wer hat Erfahrungen mit Fluid Film und kann darüber berichten?

Benutze ich seit Jahren, auch Permafilm . . . gute Erfahrung mit gemacht.

Hab vor ein paar Wochen mal ein paar Teile beim Pick-up nachgearbeitet.

. . . bei den Türen sieht man, wie es langsam an der Außenhaut hochkriecht (habe natürlich innen gemacht ) . . . tropfen tut da später nichts. Wenn, dann nur sofort.

Eben alles auch ne Frage der Menge.

Andere schwören auf Seilfett.

Wichtig ist, daß man überhaupt etwas macht.

Ich habe im 2. Jahr die Hohlraumversiegelung mit FF ASR Spraydosen gemacht, Radkästen, Front, Türen innen mit MS-Pinseltechnik und Heißluftpistole. Jetzt, nach weiteren 5 Jahren tropft es bei starker Hitze gelegentlich aus den Schwellern (FF). Die Streben der Motorhaube habe ich mit Wachs konserviert, da tropft nix. LG Oliver

Hab den Wagen meiner Freundin mit FF (NAS) gemacht, allerdings mehr als Vorbehandlung vor einer späteren MS Kur.

Wenn man zuviel (oder hier eher viel zuviel verwendet ) läuft es recht zügig und umfangreich wieder raus bei 35-38°.
Musste doch erstmal lernen wie man mit einer Druckbecherpistole arbeitet und wie wenig Mittel eigentlich reicht.

Ein Kollege von mir hat vor 3 Jahren seinen damals neuen Polo damit (NAS) behandelt und vor einigen Tagen wurde per Endoskop nachkontrolliert:
Nach wie vor liegt eine entsprechende Schicht auf nach der Hälfte der vom Hersteller angegebenen Schutzdauer.
Ob die 6 Jahre wirklich erreicht werden können wird man sehen, wir denken aber es ist realistisch.

Die Stellen wo FF Gel aufgetragen wurde sehen unverändert aus, lediglich eine leichte Kriechwirkung hat eingesetzt.
Die Kriechwirkung vom NAS ist beinahe schon abartig...wie schnell es außen an den Türen hochkommt erinnert mich an den Film "Der Blob".

Das MS länger hält als NAS steht mMn außer Frage und scheint auch logisch wenn man sich nur mal die Konsistenz im Behälter anschaut.
Ein besserer Vergleich wäre da Liquid AR vs. MS.
Das L AR verwendet ein Freund von mir seit längerer Zeit, allerdings ist er auch erst bei 8 Jahren angelangt bei seinen Fahrzeugen und kann somit zur angegebenen Zeit von etwa 15 Jahren noch nichts sagen.

Wenn man wählen kann zwischen den Produkten (Stichwort Verarbeitung) würde ich auch MS nehmen.
Riecht gut, kriecht gut, ist erfolgreich erprobt.

Hallo Leute,

bei mir wird es wohl eine Kombination aus Wachs und MS werden:

Dort, wo es nicht tropfen darf, kommt Wachs hin, dort, wo es nicht tropfen kann, kommt Fett hin. Ich verlasse mich da 100% auf Jens' Erfahrung.