Nortenha MTK2 montieren

[safroe]

Hallo zusammen,

nachdem ich hoffe dass ich den richtigen Reifen für meine originalen Stahlfelge bestellt habe (Nortenha MTK2 175/80 R16) stellt sich mir die Frage, wo ich den aufziehen/montieren lassen kann.

Ist ATU da eine gute Wahl? Muss irgendwas besonders beachtet werden?
Die bisherigen Reifen sind auf der Vorderachse seitlich stark abgenutzt, muss ich noch eine Achsvermessung machen lassen? Wenn ja, kann ich das auch bei ATU machen lassen oder braucht es dafür einen Lada-Profi?

[christian@nivatechnik.de]

War ATU für irgendwas schon mal eine gute Wahl??

braucht es dafür einen Lada-Profi?

Genau sowas brauchst Du dafür.

Wenn Du von Bottrop aus 50Km bis nach Rhede fahren willst, so könntest Du zu meinem Lieblings-Reifen-Spezi Karshüning fahren. Der Altgeselle Jürgen weiß, wie beim Niva der Sturz eingestellt wird
Und wenn ich rechtzeitig weiß, wann der Termin ist, könnte ich Einstellplättchen dort deponieren Oder bestellst Dir selber welche und nimmst die zur Terminvereinbarung in Bottrop (Tanski?) mit.
Dann sagst Du, daß Du nicht nur Spur, sonder auch Sturz eingestellt haben musst...und daß das mit Unterlegplättchen gemacht werden muß!
Das ist fair und der Mechaniker weiß gleich, ob er das kann oder nicht...vor allem nicht für 59,- €
Das könnte man auch bei ATU machen...aber ich glaube, die haben Angst vor Sachen, die nicht Standard sind.
Fragen kostet aber nichts

[peregrino]

Für wen es bis Rhede zu weit ist,dem sei auch dieser Hinweis mitgegebe: http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=2 ... 55#p250686

[christian@nivatechnik.de]

Für wen es bis Rhede zu weit ist

Oh...ich glaube nicht, daß Karshüning die neuen Werte schon hat.... auf der anderen Seite... was soll denn schon so wahnsinnig neu sein?
Leicht negativer Sturz und etwas Vorspur...damit fährt"jedes" Auto

[safroe]

Für wen es bis Rhede zu weit ist

Oh...ich glaube nicht, daß Karshüning die neuen Wert schon hat.... auf der anderen Seite... was soll denn schon so wahnsinnig neu sein?
Leicht negativer Sturz und etwas Vorspur...damit fährt"jedes" Auto

Fahren tut er jetzt auch - was verbessert sich dann?

Danke für die Tipps, ich rufe mal in Rhede an und melde mich dann nochmal bei dir

[easyrider110]

Anders gesagt, der Niva fährt mit bisschen Vorspur, Nachlauf und Sturz schön und die Reifen laufen sich gleichmäßig ab

[christian@nivatechnik.de]

ich rufe mal in Rhede an und melde mich dann nochmal bei dir

Denke dran: ist Winterreifen-Zeit
Könnte sein, daß die keine Zeit für so eine aufwändige Vermessung haben

[Beddong]

Bj 2014 und Euro 6?

[safroe]

Bj 2014 und Euro 6?

Hab ich mich vertan? Ist das dann Euro 5?

[Beddong]

Glaube ja.

[safroe]

War ATU für irgendwas schon mal eine gute Wahl??

braucht es dafür einen Lada-Profi?

Oder bestellst Dir selber welche und nimmst die zur Terminvereinbarung in Bottrop (Tanski?) mit.

Tanski macht es schon mal nicht, für diejenigen die über die Suche auf diesen Thread stoßen

[christian@nivatechnik.de]

Tanski macht es schon mal nicht

Danke für die Info!

[christian@nivatechnik.de]

Frag mal den Arnd...der kennt doch bei euch "Gott und die Welt"
http://nivatechnik.de/memberlist.php?mo ... ile&u=7369

[christian@nivatechnik.de]

Habe noch eine Alternative bei mir in der Nähe.
Aber: Termin machen, Niva abgeben, Leihwagen mitnehmen und Niva abholen, wenn Reifen und Fahrwerk fertig sind.

[safroe]

So, Reifen sind drauf. Fühlen sich geil an und sehen gut aus.

Achsvermessung steht noch aus, mir wurde noch der Karosseriebau Wieschermann auf der Gladbecker in Bottrop empfohlen.