Kama 232

[rfr03]

Da ich über die suchfunktion nur 4 Treffer finde, wollte ich mal so fragen ob die wer im Winter drauf hat und wie sie zu fahren sind, vor allem zu den Pirelli Scorpion atr?

[peregrino]

Ich fahre sie sei 2016 (Ganzjahresreifen). Bin voll auf zufrieden! Bei tauendem Schnee auf nasser Wiese an einem Hang hatte ich 1 mal Probleme,gleiche Wiese nur eben wollte ich trotz ABS versuchen zu driften,ging nur sehr schlecht. Jedes mal wenn Schnee lag hab ich auf asphaltierten Landweg mit Auslaufzone getestet, Vollbremsung von 40-45 km/h kein Problem, beim Schlangenlinie fahren 1 mal abgeschmiert weil an der Stelle Eis unterm Schnee war. Mit ca 1000kg Anhängelast Holz aus den Wald geholt,teils Modda,teils überfrohrener Schnee,kein Problem.
Sie fahren wie bei Ganzjahresreifen üblich,und dann noch diese Hitze 2018 schnell ab,(noch 5mm). Habe mir nun von einem Forums Mitglied Abbauräder für den Winter besorgt.Da ich weiß was ich habe und nicht neu probieren möchte. Nur 1mal bei Regen (Wolkenbruch) auf AB.gefahren, Aquaplaning habe ich nicht festgestellt.
Abschließend sei gesagt auch bei Reifen gibt es keine eierlegende Wollmilchsau,keiner kann alles, irgend wie sind Kompromisse immer nötig,und dementsprechend Fahrweise u.s.w. anpassen.
Etwas weiter unten in dieser Rubrik gibt es schon ein Thema Kama! http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=5&t=19501

[rfr03]

und wie sind sie auf Asphalt bzw auf Asphalt mit dünner Schneedecke zu fahren?

Haben sie eine M+S Markierung oder Sogar die Schneeflocke?

[peregrino]

oder Sogar die Schneeflocke?

Ja!

[rfr03]

Wow cool, danke
und wie ist das Fahrverhalten auf der Straße? Trocken Bzw Nass?

[marc-2104]

Moin,

eventuell wurde das geändert, aber: der Kama 232 hat NICHT das offizielle Schneeflockensymbol, sondern eine russische Eigenkreation. Entsprechend ist dies insbesondere für die Versicherung KEIN vollwertiger Winterreifen gem. Zulassungsordnung, so dass es im Schadensfalle mecker von der Rennleitung und evtl. empfindliche Leistungskürzungen der Versicherung geben könnte.

Mich hat der Reifen mal in Schweden bei einer Polizeikontrolle ein DU DU Du + eine fast zweistündigen Klönsnack inkl Probefahrt mit dem Niva durch den örtlichen Dorfsherrif "gekostet".....hätte auch anders ausgehen können (insbesondere. im Schadensfalle)

Gruß

[peregrino]

Jo,stimmt sieht anders aus.Hat aber EU Label???
Anders herum gesehen wirst du kaum einen Kama mit DOT 2018 finden, also kann er gefahren werden.
Mit den Reifen ist es eine unendliche Geschichte, ähnlich wie mit Schuhen,kaum einer trägt die gleichen.