Reifendruck Grabber AT3

[Sauerländer86]

Moin.Fährt jemand die General Tire Grabber AT3 in der Größe 205/70/R15/96 T auf dem 2121 und kann mir bezüglich richtigem Reifendruck weiter helfen?Danke

[lada-horst]

Guten Tag,

wir fahren die BF Goodrich AT in 215/75 R 15 auf unserem Niva. Und das schon seit über 20 Jahren ( verschiedene Nivas und auch die Reifen wurden mal erneuert ) Ich denke, das der Reifen zumindest annähernd vergleichbar ist.

Hier unsere Erfahrungswerte:

Luftdruck im Gelände je nach Untergrund ab 1,0 bar aufwärts.

Normaler Alltags Straßenluftdruck 2,2 bis 2,5 bar

Luftdruck bei voller Beladung, im Autobahnbetrieb ( längere Strecke) 2,8 bis 3,0 bar

Gruß

Horst

[easyrider110]

Ich war meine 205er mit 2,0bar vorne und 1,8 hinten gefahren. Niedriger Luftdruck erhöht Traktion und schont das Fahrwerk+ Chassis

Bei den Russen habe ich mal eine Tabelle gefunden. Aufgeführt ist die Reifentraglast in Abhängigkeit vom Luftdruck für alle üblichen Größen. Die Luftdruckwerte kommen mir aber recht niedrig vor.

[Olitschka]

Ich hab die in 205/75R15 und fahre Strasse mit 2,5 Bar rundum.
Fährt sich gut und Spritverbrauch knapp unter 10 Liter.
Was aber wöhl auch an den fehlenden Helferlein liegt = keine Servo, kein Klima.

[Beddong]

Guten Tag,

wir fahren die BF Goodrich AT in 215/75 R 15 auf unserem Niva. Und das schon seit über 20 Jahren ( verschiedene Nivas und auch die Reifen wurden mal erneuert ) Ich denke, das der Reifen zumindest annähernd vergleichbar ist.

Hier unsere Erfahrungswerte:

Luftdruck im Gelände je nach Untergrund ab 1,0 bar aufwärts.

Normaler Alltags Straßenluftdruck 2,2 bis 2,5 bar

Luftdruck bei voller Beladung, im Autobahnbetrieb ( längere Strecke) 2,8 bis 3,0 bar

Gruß

Horst

Unterschreibe ich, halte es exakt genauso mit den Kumho KL71 215/75R15

[Sauerländer86]

Besten Dank an alle!Wobei mir der Druck knapp über 1 Bar doch recht wenig vor kommt.Gruß Jan

[Hipster]

Das stimmt auch so für Gelände nicht pauschal. Um 1 Bar fährt man eigentlich nur auf Sand/Wüste.


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[Beddong]

Was hat en der Horst geschrieben?

ab 1,0 bar aufwärts.

Und was könnte das ab denn bedeuten? Bei blauem Himmel 1 und im Herbst 1,5 ? Oder je nach Untergrund?

[lada-horst]

Was hat en der Horst geschrieben?

ab 1,0 bar aufwärts.

Und was könnte das ab denn bedeuten? Bei blauem Himmel 1 und im Herbst 1,5 ? Oder je nach Untergrund?

Gruß Horst

[Hipster]

Was hat en der Horst geschrieben?

ab 1,0 bar aufwärts.

Und was könnte das ab denn bedeuten? Bei blauem Himmel 1 und im Herbst 1,5 ? Oder je nach Untergrund?

Danke, stimmt! Jetzt hab ich’s kapiert, Herr Schuldirektor


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[christian@nivatechnik.de]

Um 1 Bar fährt man eigentlich nur auf Sand/Wüste.

..und in der Lüneburger Heide

[Frickas]

Guten Tag,

wir fahren die BF Goodrich AT in 215/75 R 15 auf unserem Niva. Und das schon seit über 20 Jahren ( verschiedene Nivas und auch die Reifen wurden mal erneuert ) Ich denke, das der Reifen zumindest annähernd vergleichbar ist.

Hier unsere Erfahrungswerte:

Luftdruck im Gelände je nach Untergrund ab 1,0 bar aufwärts.

Normaler Alltags Straßenluftdruck 2,2 bis 2,5 bar

Luftdruck bei voller Beladung, im Autobahnbetrieb ( längere Strecke) 2,8 bis 3,0 bar

Gruß

Horst

kann ich diese Werte auch für den Grabber AT3 195/80R15 96T übernehmen, vor allem der Wert für lange Autobahnfahrten bei hohen Temperaturen und voller Ladung

[Frickas]

Guten Tag,

wir fahren die BF Goodrich AT in 215/75 R 15 auf unserem Niva. Und das schon seit über 20 Jahren ( verschiedene Nivas und auch die Reifen wurden mal erneuert ) Ich denke, das der Reifen zumindest annähernd vergleichbar ist.

Hier unsere Erfahrungswerte:

Luftdruck im Gelände je nach Untergrund ab 1,0 bar aufwärts.

Normaler Alltags Straßenluftdruck 2,2 bis 2,5 bar

Luftdruck bei voller Beladung, im Autobahnbetrieb ( längere Strecke) 2,8 bis 3,0 bar

Gruß

Horst

kann ich diese Werte auch für den Grabber AT3 195/80R15 96T übernehmen, vor allem der Wert für lange Autobahnfahrten bei hohen Temperaturen und voller Ladung

wie genau ist das überhaupt mit dem Reifendruck, wird da manchmal nicht zuviel diskutiert? kann man das nicht optisch entscheiden? - Wölbung, Auflage usw.
danke für eure Meinung
Gruß
Benno

[General]

Also bei meinen 205 / 75 R 15 Grabber AT² habe ich ca. 2,2 Bar vorne / hinten drauf. Habe ich mich dran gewöhnt. Autobahn gibts bei mir nicht, höchstens eine Anschlußstelle hier bei uns. Ich denke hinten würden bei mir auch nur 2 Bar reichen. Vorne 2,2 wegen der Winde. Alles Geschmacksache.

[Frickas]

Also bei meinen 205 / 75 R 15 Grabber AT² habe ich ca. 2,2 Bar vorne / hinten drauf. Habe ich mich dran gewöhnt. Autobahn gibts bei mir nicht, höchstens eine Anschlußstelle hier bei uns. Ich denke hinten würden bei mir auch nur 2 Bar reichen. Vorne 2,2 wegen der Winde. Alles Geschmacksache.

danke Detlef, mich verunsicherte Horst mit seinen 2,8 bis 3 Bar - was mir doch sehr hoch erscheint,
für meine Anreise zum Fährschiff (700 km) auf der heißen (38°) Italienischen Autobahn, voll beladen, werde ich mit 2,5 Bar losfahren - denke das sollte genügen, denn bei den Temperaturen steigt der Druck wahrscheinlich ziemlich an und ich will keinen Reifenplatzer riskieren, im Gelände dann sind natürlich ganz andere Verhältnisse, auch sehr unterschiedliche (Schlamm, Sand, Felsen..)