Verteilergetriebe Torsen

[Offroad-Hofi]

Hallo zusammen,

da ich ja nun ein Verteilergetriebe zum basteln habe ist bei mir die Frage aufgekommen ob die Sperre vom VTG trotzdem noch funktioniert wenn ich ein Torsen Differential verbaue.
Da beim VTG die Sperre ja "außerhalb" vom Differential liegt müsste das doch gehen. Das heißt im Normalbetrieb ist das Torsen aktiv und wenn die Sperre eingelegt ist habe ich eine feste Verbindung zwischen vorder- und Hinterachse.
Oder hab ich da nen Denkfehler?

[Beddong]

Theoretisch geht das wohl, aber praktisch brauchst Du en Torsen was da rein passt.

[Offroad-Hofi]

Ich hatte das da im Auge https://ladapower.com/catalog/niva-1700 ... dak-detail

Ich hab Pavel auch grad gefragt, der meinte laut Herstellerbeschreibung funktioniert die Sperre tatsächlich noch.
Da wäre für mich ideal, je nach Wetter nutze ich die Sperre fast täglich weil ich auf dem Weg zur Weide ziemlich durch die Pampe muss...

[Beddong]

Die Verzahnung für den Sperring ist drauf, sieht doch gut aus.

[nuse]

Ich hatte das da im Auge https://ladapower.com/catalog/niva-1700 ... dak-detail

Ich hab Pavel auch grad gefragt, der meinte laut Herstellerbeschreibung funktioniert die Sperre tatsächlich noch.
Da wäre für mich ideal, je nach Wetter nutze ich die Sperre fast täglich weil ich auf dem Weg zur Weide ziemlich durch die Pampe muss...

Wie wäre es mit anderen Schlappen anstatt Hardware? Ich brauche die Sperre eigendlich nur wenn's wirklich, wirklich schlimm ist

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[Offroad-Hofi]

Ich fahre jeden Tag über diesen schlammigen Feldweg (im Winter auch mal gerne zugeweht) und danach noch 50km Landstraße und Autobahn, da muss man paar Kompromisse eingehen. Für den Sommer hol ich mir eventuell MT's - im Winter muss ich aber mit den Winterreifen durch.
Ich komm in der Regel auch ohne Sperre durch, wenns sehr Nass is mach ich sie Sicherheitshalber rein weil ich keine Lust habe mich früh vor der Arbeit festzufahren. Deshalb das Torsen, da spar ich mir das.

[Jan44]

Hallo,

ich finde das (wenn auch noch theoretisch) auch interessant. Dürfte ggf. auch auf Schnee im Winter zu besserem Fahrverhalten führen, bei den kleinen Rutschern zwischendurch.
Die meisten andere Fahrzeuge nutzen ja aus dem Grund ein Torsen im Mitteldifferenzial, weil sie meist keine manuelle Sperre (mehr) haben.

Gibt es dazu noch mehr Angaben, wie z.B. % Sperrwirkung?
Wäre ja interessant für eine Abschätzung im Alltag, Wirkungsgrad etc.

Bin gespannt ob Du es einbaust, und wie es dann so fährt...

Vg, Jan