Erfahrung mit neuen Achsschenkeln (Radlager XXL)

[Matthias]

Hallo zusammen,

da bei mir ein mal wieder Radlagertausch an der Vorderachse ansteht, überlege ich auf die neuen Achsschenkel blauen von C&P mit den XXL Radlagern zu wechseln.
https://www.ebay.de/itm/Bremsscheibe-Ra ... 5d69b47906

Wie sind eure Erfahrungen damit, lohnt sich der Tausch?
Wie Groß ist das Anzugsdrehmoment der Mutter an der Achssicherungsmutter?

Gruß Matthias

[Gustl]

Ja, lohnt sich. Die bekommen ~180Nm...

[Fisch]

Hey Matthias,

- klick Dich mal durchs Forum (Stichwort Radlager XXL), da gibt es ganz unterschiedliche Erfahrungen.
- Einige sind sogar wieder zurückgewechselt....
- Am Ende musst Du es selbst entscheiden.

http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=26&t=8340

Meine persönliche Meinung:
- Der Achsstummel, Gewinde und Mutter sind auch nicht wirklich für 180nm optimiert.
- Die origninalen Lager brauchen zwar etwas Liebe (Einstellung), haben 40 Jahre aber gut funktioniert.

- Wir haben beim letzten Update auch die "Originalversion" belassen.
- Nach 1 Jahr dachte ich schon wir müssen schon wieder ran, aber es hatte sich nur "das Lager gesetzt".
- Also immer schön Spiel kontollieren.

Lieben Abendgruß,
Fisch

[powdersnow]

- Die originalen Lager brauchen zwar etwas Liebe (Einstellung), haben 40 Jahre aber gut funktioniert.

Selbst im Gelände mit größeren Reifen gibt es mit den originalen Lagern bei entsprechender Pflege keine Probleme.
Mein Resumé nach mehren Jahren Erfahrung damit:
Vorteile:
- wartungsärmer nach Wasserdurchfahrten udgl. da gedichtet
- Nachstellen entfällt
- präziseres Lenken
- Spurrillen weniger spürbar, speziell bei breiteren Reifen

Nachteile:
- lösen unterwegs nur mit großem Werkzeug möglich (180NM!)
- erschwerte Teileversorgung


Gruß Jakob

[michaniva]

Ich habe diese Achsschenkel verbaut

http://avtostandart-tlt.ru/catalog

Es wurden Lager von SKF mitgeliefert in der Größe 42x80x45. Werden mit 220Nm angezogen, sind seit ca. 12000km drin und funktionieren prima.

Grüße Micha

[Matthias]

Hallo zusammen,

danke für die Antworten.

Ich habe wieder die originalen Lager eingesetzt, weil ich nicht wusste welche Achsschenkel beim M ohne ABS passen.(musste schnell gehen, am Wochenende muss ich 800km Autobahn damit fahren)
Aber aufgeschoben ist ja nicht aufgehoben.

Ich war relativ frustriert, weil ich das Lager am 06.01.18 erst gewechselt habe und es nach 3000km schon wieder def. war, das lag aber an einer Radnabe in besch... Qualität, die ich aus der UA mitgebracht habe. Das Lager davor hat 16000km gehalten, damit kann ich ganz gut leben.

Gruß Matthias

[STU]

Hallo zusammen, ich fahre seit circa sechs Jahren einen kurzen, BJ 07.
Ich habe mich in den letzten Tagen durch den oben verlinkten Thread gelesen, und wollte hier nochmal folgende Fragen stellen, vorab besten Dank für eure Antworten:
- Was sind eure Erfahrungen in den letzten Jahren? Insbesondere das Thema einlaufende Naben, lockere Schrauben, Passgenauigkeit der Iveco Lager?
- Gibt es einen qualitativ schönen "kompletten Kit" für Umrüstung des Vor2010/ Nicht-M Modells?
- Muss beim Bremsscheibenwechsel alles andere mit neu?
- Wer baut sowas im Raum Berlin um? (ich bin kein Autoschrauber; fahre aber für solch Aktion auch 300km)
- Sind diese Iveco XXL Radlager bzw. der Umbau TÜV-mäßig ein Thema?
- gibt es Erfahrungen bei Lada Werkstätten, also wie etabliert ist der Umbau mittlerweile?

... und wie sind eure Erfahrungen mit den Radlagern ab BJ 2016? (... Hintergrund der Frage, ja, ich überlege das Auto zu wechseln, wenn es einige Vorteile bringt und wenn sich die Preise wieder normalisieren (sollten)... mein BJ 07 wird aber dann nicht verkauft, den behalte ich.)

Nochmal besten Dank für eure Antworten.

Viele Grüße
STU

[fiorino]

Hallo STU,

ich habe meine von Volgaavtoprom siehe Beitrag: viewtopic.php?p=310327#p310327

Meine sind zwar für Niva M, auf deren HP werden jedoch auch Teile für ältere Versionen angeboten.

Das größere Problem dürfte die Beschaffung der Teile infolge der Beschränkungen sein....

[Notausgangparker]

- Wer baut sowas im Raum Berlin um? (ich bin kein Autoschrauber; fahre aber für solch Aktion auch 300km)

Frag mal Schultheiß in Niemegk 033843 6030

[STU]

Danke für die Antworten und die TelNr.! Seid ihr allgemein zufrieden mit dem Umbau? Wieviel tkm habt ihr damit runter?

[NivaFelix]

Meine haben jetzt wohl so 5 - 8.000KM herunter, funktioniert einwandfrei.
Gibt halt keinen Ärger / keine Arbeit mit den Lagern mehr.

[klempsteff]

Hallo,
hab vor einem Jahr in mein Bj 2008 die kompletten Achsschenkel vom M und die unteren Traggelenke vom M (alles von CP) eingebaut, bisher keinerlei Probleme.

Steffen

[fiorino]

....Wieviel tkm habt ihr damit runter?

Die Bremsscheiben welcher meiner ab km 1 drauf hatte, habe ich so bei km 90.000 gegen den XXL Verbund getauscht... derzeit bin so bei km 120.000 - bisher sehen die Scheiben vom Verschleiß fast aus wie gestern eingebaut, das drumherum (Achsschenkel) hat sich von Blau zu Rostbraun gewandelt (muß ich im Sommer mal dran gehen). Da ich ausschließlich seit Anfang an die originalen Ladabremsbeläge fahre die (vermutlich) mit Ihrem raschen Verschleiß die Scheibe schonen ist demnächst wieder Belagwechsel angesagt.

Ansonsten alles unauffällig. Würde ichs wieder machen? Sofort! Ist eine befriedigende Arbeit wenn mans im Sommer bei Kaltgetränken selber erledigt

[michaniva]

Wieviel tkm habt ihr damit runter?

Über 110.000 km sind es mittlerweile, vor ein paar Tagen habe ich den dritten Satz Bremsscheiben eingebaut.


Grüße Micha

[nuse]

Bis jetzt halten die xxl genau so lange wie die alten....Vorteil ist das weniger erklären ggü dem TÜV bzgl des Spiels, was die alten hatten aber der TÜV nie wahrnehmen wollte