Kann mir nicht vorstellen dass diese offene Verzahnung Offroad gut funktionieren wird... ganz zu schweigen von der Gesamten Konstruktion. Ob diese kleinen Abstützungen unten die Kräfte der Walzen aufnehmen können?
Denk - immer - daran - mit - dem - Öl - nicht - spar - sam - sein!
Vw T3 Syncro
Verkauft: 2007er 21214 namens Fjodor. 4500lbs Winde, XXL Radlager, Rockslider, Belcard Kardans, Tripode, Stahldiff, manuelle 100% Sperre hinten, kurzes VTG, LiMa und alle Entlüftungen hochgesetzt, selbstgestricktes Fahrwerk, 60mm näher am Himmel, 215/75R15 Grabber X3, Reserverad am Heck
Immer mal vorausgesetzt, dass das was taugt: So eine Konstruktion, die man für den TÜV recht einfach wieder Rückbauen kann, hat was. Die extreme, konstruktionsbedingte Verbreiterung ist aber
russisch einfach halt
Gruß, Michael ab in die Natur mit 4x4
Lada Taiga (Niva) "M" BJ: 2014 / 105T km mit Koni-Dämpfern und OME-Federn + 2,5cm Spacer vorne; kurzes VTG a'la Gabor; Permanentlüfter; größere Ölwanne, Sperre vorne & hinten
Viermaliger Karpatenveteran
Für den beruflichen Alltag etc. neuerdings Alfa Romeo Giulia BJ 2019
Viel lauter als mit MTs und eingeschaltetem Lärmquril (Lüfter) kann’s kaum sein. Vermutlich auf Düsenjetniveau
Bin zwar ein Laie, aber die Abnutzung der Zahnräder ist sicher auch ein Thema. Fetten geht ja nicht wirklich.....
Denke, das ist aber auch nicht zur längerfristigen Nutzung gedacht
Gruß, Michael ab in die Natur mit 4x4
Lada Taiga (Niva) "M" BJ: 2014 / 105T km mit Koni-Dämpfern und OME-Federn + 2,5cm Spacer vorne; kurzes VTG a'la Gabor; Permanentlüfter; größere Ölwanne, Sperre vorne & hinten
Viermaliger Karpatenveteran
Für den beruflichen Alltag etc. neuerdings Alfa Romeo Giulia BJ 2019
Mil-Taiga hat geschrieben:Bin zwar ein Laie, aber die Abnutzung der Zahnräder ist sicher auch ein Thema. Fetten geht ja nicht wirklich.....
Denke, das ist aber auch nicht zur längerfristigen Nutzung gedacht
Der große Ring scheint aus Kunststoff zu sein. Da wäre eine gewisse Eigenschmierung vorstellbar.
Ich würde das Ensemble erst am Rand vom Einsatzgebiet montieren.
Mil-Taiga hat geschrieben:Viel lauter als mit MTs und eingeschaltetem Lärmquril (Lüfter) kann’s kaum sein. Vermutlich auf Düsenjetniveau
Bin zwar ein Laie, aber die Abnutzung der Zahnräder ist sicher auch ein Thema. Fetten geht ja nicht wirklich.....
Denke, das ist aber auch nicht zur längerfristigen Nutzung gedacht
Ja ich Denk auch das die Zahnräder ein Wechselteil sind. Weil ungeschützt im freien laufend, kann man schon so machen, aber bei dem Aufwand auch gekapselt bitte.
Lada 21214 der Beige "Jurek" >>> etwas modifiziert zusammen mit Beddong >>> ziemlich geil geworden das Gerät
zusammen mit Beddong >>> ziemlich geil geworden das Gerät
