Hallo zusammen,
Ich möchte mir eine Radiovorbereitung einbauen, der Plan ist soweit fertig. Gebt mir bitte Go oder No Go.
Also Radio 50 Watt je Kanal,2 Boxen mit je 50 Watt und Scheibenantenne mit Verstärker als Empfehlung hier im Forum gefunden.
Meine Vorstellung: Alle Kabel 2,5 mm Durchmesser,Flachstecker klemmen, vom Zündschloss Int klemme (sind 1oder 2 Int da?)zu Sicherungsplatz 11 und12, 2x 8 A Sicherungen ,von den Ausgängen 11,12, zum Iso Stecker und Antenne. Zigarettenanzünder liegt bei mir auf 14 ,ergo 15,16 frei. Wo nehme ich Dauerplus her für 15 (8 A) um vom Ausgang zum Iso Stecker zu gehen???
Masse werd ich schon finden. Boxenkabel dürften auch kein Problem darstellen.
Wäre schön wen ihr mir helfen könntet,Danke
Bis dahin Olaf
Radio Vorbereitung
Moderator: christian@nivatechnik.de
Radio Vorbereitung
Bis dahin Olaf
Letzter Auf Der Autobahn -Taiga Bj.2016./ 6€ Norm
Hist.:Simson Star,RT125,ES250,Trabant601,Wartburg353(24Jahre ohne Gurte hint.),Manta,Honda Concerto,Nissan Almera,
Lada Taiga
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- Offroad-Hofi
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Re: Radio Vorbereitung
... das wären 5mm² du meinst eher 2,5mm² Querschnitt...peregrino hat geschrieben:Alle Kabel 2,5 mm Durchmesser
Dein ganzer plan klingt Ok, den kannst du dir aber sparen, da der Stecker für die Versorgung vom Radio schon im Armaturenbrett liegt, auch wenn du keine Radiovorbereitung hast. Einziges Problem ist, dass der Lada Stecker nur Dauerplus hat und kein Zündungsplus. Das Zündungsplus kannst du am Schalter für die Lüftung abgreifen und mit auf den Stecker legen. Musst dann nurnoch die Boxen verkabeln.
Re: Radio Vorbereitung
Danke, ja ich bekomme die quadrat mm nicht geschrieben. Den Stecker habe ich auf den Schaltplan gesehen,dachte nur bei Vorbereitung.
Jetzt habe ich mich entschlossen das erst im Juli bei Christian zu machen,dawir ja auch zu zweit kommen. Auf der langen Hintour (Ich bin 5 Jahre jede Woche nach Eindhoven zur Arbeit gefahren).werde ich es mit einem Baustellen Radio versuchen, das soll neben Weltempfänger auch funktionieren.
Bis dahin Olaf
Jetzt habe ich mich entschlossen das erst im Juli bei Christian zu machen,dawir ja auch zu zweit kommen. Auf der langen Hintour (Ich bin 5 Jahre jede Woche nach Eindhoven zur Arbeit gefahren).werde ich es mit einem Baustellen Radio versuchen, das soll neben Weltempfänger auch funktionieren.
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Lada-Taiga-2011
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Re: Radio Vorbereitung
ich habe mir vor kurzem die Karbelagen für ein Radio in meinem lada Niva Taiga 21214 M BJ 2011 eingebaut und es funktioniert. Bei mir habe ich kein ISO Stecker unter dem Amaturbrett gefunden !
Ich erkläre was ich alles gemacht habe. Vielleicht hilft es dir ja...
Also ein rotes Kabel an Sicherung klemme (? weiss ich jetzt nicht, irgendwo oben rechts wo schon 2 rote kabel dran waren) (KEIN Zündungsplus) Also ich kann das Radio einschalten ohne Zündung. Muss natürlich immer das radio manuell ausmachen. Um zusätzliche Kabel am Sicherungskasten anzuschließen muss man den Sicherungskasten abschrauben. links und rechts eine mutter größe 8mm. geht am besten mit einem langem steckschlüssel. Dann mit Kabelschuhe oben anschließen. (Oben weil Strom hintern sicherung - Ausgang. Unte ist ja stromeingang vor der sicherung.)
gelbes Kabel (Dauerplus) zur speicherung der Radiosender und Einstellungen, habe ich durch das loch, wo der Bautenzug zur Motorhaubenentriegelung durchführt, durchgezogen. gelbes Kabel mit einer blauen Sicherung abgesichert und direkt an die Batterie + angeklemmt.
das schwarze Kabel - massekabel, habe ich auch durch das zuletzt genannte loch in den Motorraum gezogen und gleich dort an der Halterung des bremsflüssigkeitsbehälter angeschraubt.
Als Antenne habe ich auch eine anklebbare Scheibenantenne benutzt. rechts an der Seite. Weil das unisolierte massekabel nur ca 20 cm lang war. habe dieses massekabel an der schraube der A-Säulenverkleidung gemacht. das isolierte kabel habe ich an des blaue vom Radio-Iso-Stecker angeschlossen.
Die beiden 10 cm im durchmesser kleinen Lautsprächer ( je 100 Watt) habe ich hinten links und rechts neben der Hutablage angeschraubt. Nach dem ersten Testlauf mit cooler bumbum Musik musste ich feststellen das die Membranen an dem Plastik geknattert haben. Also habe ich selbst geschnittene Gummimanchetten zwichen Plastik und Lautsprächer befestigt. Hat aber auch nicht den effekt gebracht den ich mir erhoffte.
Nun werde ich die Lautsprächer wohl doch vorne in den Türen einbauen. Dazu Türverkleidung ausbauen. Schauen wie ich die Lautsprächer dort befestigen kann. Löcher dort boren wo die Musik rauskommen soll und die Lautsprächerkabel hinter der Verkleidung der Tür unter dem Amaturbrett verlegen. Ich will keine Löcher in dem A Holm und Tür bohren für die Kabel.
so das war mein Abenteuer Musik im Niva hören zu können. Bis jetzt funktioniert noch alles ausgezeichent.
Ich erkläre was ich alles gemacht habe. Vielleicht hilft es dir ja...
Also ein rotes Kabel an Sicherung klemme (? weiss ich jetzt nicht, irgendwo oben rechts wo schon 2 rote kabel dran waren) (KEIN Zündungsplus) Also ich kann das Radio einschalten ohne Zündung. Muss natürlich immer das radio manuell ausmachen. Um zusätzliche Kabel am Sicherungskasten anzuschließen muss man den Sicherungskasten abschrauben. links und rechts eine mutter größe 8mm. geht am besten mit einem langem steckschlüssel. Dann mit Kabelschuhe oben anschließen. (Oben weil Strom hintern sicherung - Ausgang. Unte ist ja stromeingang vor der sicherung.)
gelbes Kabel (Dauerplus) zur speicherung der Radiosender und Einstellungen, habe ich durch das loch, wo der Bautenzug zur Motorhaubenentriegelung durchführt, durchgezogen. gelbes Kabel mit einer blauen Sicherung abgesichert und direkt an die Batterie + angeklemmt.
das schwarze Kabel - massekabel, habe ich auch durch das zuletzt genannte loch in den Motorraum gezogen und gleich dort an der Halterung des bremsflüssigkeitsbehälter angeschraubt.
Als Antenne habe ich auch eine anklebbare Scheibenantenne benutzt. rechts an der Seite. Weil das unisolierte massekabel nur ca 20 cm lang war. habe dieses massekabel an der schraube der A-Säulenverkleidung gemacht. das isolierte kabel habe ich an des blaue vom Radio-Iso-Stecker angeschlossen.
Die beiden 10 cm im durchmesser kleinen Lautsprächer ( je 100 Watt) habe ich hinten links und rechts neben der Hutablage angeschraubt. Nach dem ersten Testlauf mit cooler bumbum Musik musste ich feststellen das die Membranen an dem Plastik geknattert haben. Also habe ich selbst geschnittene Gummimanchetten zwichen Plastik und Lautsprächer befestigt. Hat aber auch nicht den effekt gebracht den ich mir erhoffte.
Nun werde ich die Lautsprächer wohl doch vorne in den Türen einbauen. Dazu Türverkleidung ausbauen. Schauen wie ich die Lautsprächer dort befestigen kann. Löcher dort boren wo die Musik rauskommen soll und die Lautsprächerkabel hinter der Verkleidung der Tür unter dem Amaturbrett verlegen. Ich will keine Löcher in dem A Holm und Tür bohren für die Kabel.
so das war mein Abenteuer Musik im Niva hören zu können. Bis jetzt funktioniert noch alles ausgezeichent.
