Marderbisse Motorkontrollleuchte

wenn es um Schaltpläne, Ausfälle der Elektronik oder elektrischen Geräten geht

Moderator: christian@nivatechnik.de

Antworten
Grünlachs
Beiträge: 3
Registriert: 29. Januar 2017, 19:47

Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von Grünlachs »

Marder hat mir ein Zündkabel abgebissen, Lada lief auf drei Töpfen. Motorkontrolllampe geht auch nach abklemmen der Batterie nicht mehr aus. M aus 2015 Euro 6. Zündkabel repariert Motor läuft wieder rund. Muß der Fehler gelöscht werden?
dumeklemmer
Beiträge: 367
Registriert: 18. Mai 2013, 17:29

Re: Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von dumeklemmer »

Ja, muss gelöscht werden.

Am einfachsten mit einem creader V.
Den kann man sowieso immer gebrauchen. :-)


Bitte die Fahrzeugdaten in die Signatur übernehmen. Macht es allen viel leichter. :-)

VG
Mark

Von unterwegs
ehm. Lada Niva 21214, MPI, Euro 4, EZ 10/2007
Benutzeravatar
Fanto
Beiträge: 3385
Registriert: 20. November 2010, 20:03

Re: Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von Fanto »

Ich kann auch ums verrecken nich verstehen weshalb man nicht wenigstens seine
Postleitzahl in das Profil einträgt?????????
Das man seine genaue Adresse verschweigt sehe ich ja noch ein.
Wenn ich sehe das er/sie in meiner Nähe wohnt würd ich ihm/ihr vorschlagen
mal vorbeizukommen und ich lösche den Fehler, oder so.

Kopfschüttelnde Grüße
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
Benutzeravatar
easyrider110
Beiträge: 2910
Registriert: 5. August 2014, 16:28

Re: Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von easyrider110 »

Einfach Batterie kurz abklemmen....
LG Ole
There's a point at 7,000 RPMs where everything fades. The machine becomes weightless. It disappears. All that's left, a body moving through space, and time.

MPI ;80Mm Laufleistung
Benutzeravatar
christian@nivatechnik.de
Administrator
Beiträge: 18168
Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de

Re: Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Fanto hat geschrieben:Ich kann auch ums verrecken nich verstehen weshalb man nicht wenigstens seine
Postleitzahl in das Profil einträgt?????????
Das man seine genaue Adresse verschweigt sehe ich ja noch ein.
Wenn ich sehe das er/sie in meiner Nähe wohnt würd ich ihm/ihr vorschlagen
mal vorbeizukommen und ich lösche den Fehler, oder so.

Kopfschüttelnde Grüße
.... nich uffrege.... omm
Jeder fängt mal an.
Gruß christian@nivatechnik.de

21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
AET
Beiträge: 1500
Registriert: 18. April 2016, 12:31

Re: Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von AET »

easyrider110 hat geschrieben:Einfach Batterie kurz abklemmen....
Das wird beim Euro 6 nicht mehr helfen. ;)

MIL leuchtet wenn ich mich richtig erinnere bis 5 oder 6 Fahrzyklen ohne Fehler absolviert wurden, oder der Fehler mit dem Tester zurückgesetzt wird.
Fehler bleibt im Speicher hinterlegt bis er gelöscht wird.

Gruß
Rainer
Die Niva-Fans von AET:
Rainer - Katalog- und Teileauskenner und gelernter Niva-Schrauber
Rico - Fünfarmige Verpackungsmaschine und Marathon-Lagerist
Dirk - Matrix-Beherrscher und Notrufsystem
Benutzeravatar
easyrider110
Beiträge: 2910
Registriert: 5. August 2014, 16:28

Re: Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von easyrider110 »

Echt, speichert der die jetzt im eeprom? Kam das zusammen mit dem E-Gas, oder wann wurde das eingeführt?
LG Ole
There's a point at 7,000 RPMs where everything fades. The machine becomes weightless. It disappears. All that's left, a body moving through space, and time.

MPI ;80Mm Laufleistung
AET
Beiträge: 1500
Registriert: 18. April 2016, 12:31

Re: Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von AET »

easyrider110 hat geschrieben:Echt, speichert der die jetzt im eeprom? Kam das zusammen mit dem E-Gas, oder wann wurde das eingeführt?
Mit Euro 5 kam das soweit ich weiß, ja.
Da ab spätestens Euro 6 bei der Abgasuntersuchung nur noch der Readiness-Code abgefragt wird, müssen Fehler fest im MoSTG hinterlegt sein.

Wenn ich will, kann ich jetzt mit unserem Tester sogar nachvollziehen wie lange ein Niva mit und ohne Fehler betrieben wurde,
wie lange er kalt und warm betrieben wurde
und einen Ersatzteil-Code gibts für die entsprechende Ausführung auch hinterlegt. ;)

Allerdings kann mit dem, glaube ich, bisher noch nicht einmal Lada selbst was anfangen. k..

Gruß
Rainer
Die Niva-Fans von AET:
Rainer - Katalog- und Teileauskenner und gelernter Niva-Schrauber
Rico - Fünfarmige Verpackungsmaschine und Marathon-Lagerist
Dirk - Matrix-Beherrscher und Notrufsystem
Benutzeravatar
besu7
Beiträge: 263
Registriert: 2. April 2015, 22:56

Re: Marderbisse Motorkontrollleuchte

Beitrag von besu7 »

Jetzt hat es mich auch erwischt Marderbiß im Zündkabel , 1x durchgebissen und einmal angebissen.
Er lief nur noch auf 3 Töpfen und die Motorkontrolleuchte Blinkte auf den ersten Metern und ging dann zum Dauerleuchten über.
Aber nach einer Notreparatur mit Isolierband ist sie wieder allein ausgegangen
Übrigens auch ein M mit Euro 5 Baujahr 2015.
Wenn die Kontrolleuchte nicht ausgeht könnte der Marder noch irgendwo anders zugeschlagen haben
Bernd
Geschichte:
  • Roller Berlin,Simson SR50,ES150, TS 250,
    Trabant 601, Wartburg 1.3, diverse Toyotas]
    Jetzt endlich:[/b] Lada Taiga seid 2015
Antworten