extremer Rauch- Was jetzt?

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ladaspain
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extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von ladaspain »

Mein Lada Niva 1.7 i macht mir wieder Kopfzerbrechen....
Nach Kaltstart raucht er weiss/ grau, sodass man denkt man ist im Nebel.....fährt man dann ca 10 bis 15 min dann ist er fast normal. Bleibt man kurz stehen ( Lada hat noch Betriebstemperatur) raucht er wieder für kurze Zeit.
Dies war in Spanien und bin in den letzten 2 Tagen von Spanien nach Deutschland ( 2400 km)
Motor läuft noch .,. Kein Wasserverbrauch, 200 ml Oil nachgefüllt.....
Auto war extrem schwer zugeladen und brauchte 15 l auf Autobahn, mehr als gewohnt.... aber dann vielleicht das Gewicht...

Was könnte es sein???? Was soll man kontrollieren?
Bitte um Hilfe!! Vielen Dank!
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lada-horst
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von lada-horst »

Wo hast du den Wasserbverbrauch kontrolliert?

Im Kühler und im Ausgleichsbehälter?

Daten zum Fahrzeug in der Signatur würden es leichter machen.

Gruß

Horst
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Fanto
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von Fanto »

Hmmmm,.... weiss/grau würd ich auch auf Wasser tippen.

Du bist mit dem Fehler 2400 Km gefahren?
Ich frage deshalb weil eine kleine Menge Wasser ausreicht um vieieiel Qualm / Dampf zu erzeugen.

Gruß
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
ladaspain
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von ladaspain »

Es ist ein Lada Niva bj 2008 , 1.7 l injector.
Wasser in Kuehler und Ausgleichsbehaelter gecheckt und normal, kein Wasser im Oil oder Oil in Kuehler.
Muss auch noch dazu sagen dass nach einem Service in Werkstatt ( neue Zuendkerzen und Kabel) das Auto nur auf 3 Zylinder gelaufen ist ( Werkstatt hat Kabel falsch angesteckt) mir die Werkstatt sagte, Motor ist kaputt und Kompression bei allen Zylindern nur um die 7.5) ( Motorlaufleistung 100 0000 km)
Das war vor 6000 km......


Will nicht Motor ueberholen und dann feststellen Problem ist wo anders....
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Beddong
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von Beddong »

Oh je, wenn dem so sein sollte und das mit den 7,5 bar stimmt, fährst du mit Benzin,Öl und oder Wasser. Am besten noch mal die Kompression prüfen, und dann weiter sehen. Aber nicht mehr so weit Fahren, am besten gar nicht. Das kann dann aber viele Ursachen haben, von Ventilen über Zylinderkopfdichtung bis hin zu Kolbenringen.
Warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
Lada: Niva Bj. 82; €3 Bj. 05; €5 Bj. 11; €5 Bj. 12; Shiguli Bj. 82; Opel: Meriva Bj. 04; BMW: X5 Bj. 2005;
Gruß, Andy
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Heisseluft
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Beitrag von Heisseluft »

Wenn er nichts abnormales an Öl oder Wasser nimmt, ist alles grün. Verdichtung hat damit nichts zu tun.

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Beddong
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von Beddong »

Dann ist sein Niva also einfach so unter die Raucher gegangen?
Warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
Lada: Niva Bj. 82; €3 Bj. 05; €5 Bj. 11; €5 Bj. 12; Shiguli Bj. 82; Opel: Meriva Bj. 04; BMW: X5 Bj. 2005;
Gruß, Andy
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Heisseluft
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Beitrag von Heisseluft »

Da wirken noch andere Faktoren, wie Luftfeuchtigkeit, Temperatur, Wassergehalt im Kraftstoff, Kurzstreckenbetrieb...mit hinein...

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Olitschka
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von Olitschka »

Vor allem der 2400km Kurzstreckenbetrieb :mrgreen:
Lada Niva Bj.03.(?) 2003, Felt DD10 Fatbike (natürlich in Tarnfarbe), Nissan X-Trail T31 Bj.2007.
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gewaltschrauber
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von gewaltschrauber »

Nur mal so einen Einwurf: 15l/100km? Bekommt Dein Auto genug Luft? Luftfilter?
Mein Halbwissen habe ich mir auc abgeschaut, erlesen und durch eigene (schlechte) Erfahrungen angeeignet.
Gruss

Lorenz


Jimny Ranger Style EZ 08/2017 64.500 (10.10.2020) Bild
Burgman AN 400 Bj. 2009
ladaspain
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von ladaspain »

Neuer Luftfilter vor 2500 km....aber ich frage mich ob luft - benzin gemisch ok ist....
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grillelindi
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Registriert: 5. September 2012, 18:17

Beitrag von grillelindi »

Das macht das Steuergerät alleine wenn alle Sensoren ordentlich arbeiten.
Vielleicht mal nach ein Fehler im Speicher schauen

Mal ebend von Unterwegs
Gruss Christian

Niva MPI ne Grauer EZ 08.2003 60t km und jetzt auch mit Öil of Olaf ,Radlager XXL ,ein Schnorchel und Gechipten Steuerteil
Trabant 1.1 als Cabrio mit einspritzer
Qeck Junior Baujahr 1987 Top Teil :-)
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Heisseluft
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von Heisseluft »

Olitschka hat geschrieben:Vor allem der 2400km Kurzstreckenbetrieb :mrgreen:

Ich will nicht fies sein...aber...lesen kannst du?

"Nach Kaltstart raucht er weiss/ grau, sodass man denkt man ist im Nebel.....fährt man dann ca 10 bis 15 min dann ist er fast normal. Bleibt man kurz stehen ( Lada hat noch Betriebstemperatur) raucht er wieder für kurze Zeit.
Dies war in Spanien....


_..,
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christian@nivatechnik.de
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

ladaspain hat geschrieben:Es ist ein Lada Niva bj 2008 , 1.7 l injector.
gewaltschrauber hat geschrieben:Nur mal so einen Einwurf: 15l/100km? Bekommt Dein Auto genug Luft? Luftfilter?
Es ist ein MPI....was würde die in diesem Fall (dreckiger Luftfilter) Motorsteuerung machen um das Gemischverhältnis Lambda1 herzustellen ? Genau: weniger Sprit einspritzen....

Ich hab mit Trailer schon 17 Liter geschafft :oops:
ladaspain hat geschrieben:aber ich frage mich ob luft - benzin gemisch ok ist....
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Gruß christian@nivatechnik.de

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ladaspain
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Re: extremer Rauch- Was jetzt?

Beitrag von ladaspain »

Morgen mal zu bosch und cmputer und Kompression test..
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