Hallo zusammen,
wollte meinen LADA NIVA nach längerer Standzeit mal wieder starten, aber der Wagen bleibt komplett dunkel.
Batterie ist voll geladen, aber nach drehen des Zündschlüssels passiert absolut nichts. Keine einzige Lampe brennt, geschweige denn er startet.
Was kann es sein? Sicherung? wenn ja welche?
LG
Detlef
Spring nicht mehr an..
Moderator: christian@nivatechnik.de
Spring nicht mehr an..
Mit besten Grüßen
drathmann
LADA: 2121 in rot
Bj. 09/2004
drathmann
LADA: 2121 in rot
Bj. 09/2004
- powdersnow
- Beiträge: 8846
- Registriert: 5. Januar 2008, 16:16
Re: Spring nicht mehr an..
Massepunkte prüfen! Speziell der von Batterie zu Karrosse und zu Motor/ Getriebe.
Niva hat keine Hauptsicheurng die alles tötet.
Gruß Jakob
Niva hat keine Hauptsicheurng die alles tötet.
Gruß Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
Re: Spring nicht mehr an..
geht denn die Innenbeleuchtung an, wenn Du die Tür öffnest?
Gruß KH
Gruß KH
Citroen C5 Bj 2016, Citroen C3 Bj 2026, BMW 2600L Bj 1963, Lada Taiga Bj 2014, Glas 1300 GT mit 1700 er Maschine Bj. 1964
Re: Spring nicht mehr an..
Hallo,
nein es geht gar nichts.
Ist so als wenn die Batterie abgeklemmt wäre.....
Danke für die Antworten.
Werde mich am WE nochmal auf die Suche machen.
LG
drathmann
nein es geht gar nichts.
Ist so als wenn die Batterie abgeklemmt wäre.....
Danke für die Antworten.
Werde mich am WE nochmal auf die Suche machen.
LG
drathmann
Mit besten Grüßen
drathmann
LADA: 2121 in rot
Bj. 09/2004
drathmann
LADA: 2121 in rot
Bj. 09/2004
Re: Spring nicht mehr an..
Sicher nur ein Kontaktfehler an der Batterie oder eben am Massekabel. Die Großen Verbindungen lösen, bisl wackeln, festziehen, sollte wieder laufen! Falls die Kontakte schon alle schön weiß sind ruhig mal sauber machen (Drahtbürste) und Polfett drauf/drunter. Erhöht zwar nicht die Leitfähigkeit aber verhindern erneutes Gammeln 
Grüße aus Wien,
August
Grüße aus Wien,
August
Denk - immer - daran - mit - dem - Öl - nicht - spar - sam - sein!
Vw T3 Syncro
Verkauft: 2007er 21214 namens Fjodor. 4500lbs Winde, XXL Radlager, Rockslider, Belcard Kardans, Tripode, Stahldiff, manuelle 100% Sperre hinten, kurzes VTG, LiMa und alle Entlüftungen hochgesetzt, selbstgestricktes Fahrwerk, 60mm näher am Himmel, 215/75R15 Grabber X3, Reserverad am Heck
Vw T3 Syncro
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- Heisseluft
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Re: Spring nicht mehr an..
Hallo,
probier mal mit Überbrückungskabel oder einer anderen Batterie -
Die Batterie ist bestimmt hinüber - du kannst zwar noch Spannung messen aber bei der geringsten Bealastung bricht die zusammen.
Wenn noch nicht mal beim Türöffnen das Licht angeht dann ist die Batterie total platt oder ein Kabel von der Batterie weg ist unterbrochen - sehr wahrscheinlich das Massekabel.
Gruß -Werner
probier mal mit Überbrückungskabel oder einer anderen Batterie -
Die Batterie ist bestimmt hinüber - du kannst zwar noch Spannung messen aber bei der geringsten Bealastung bricht die zusammen.
Wenn noch nicht mal beim Türöffnen das Licht angeht dann ist die Batterie total platt oder ein Kabel von der Batterie weg ist unterbrochen - sehr wahrscheinlich das Massekabel.
Gruß -Werner