Lenkung knarrt

[choice]

Hallo,

habe bei meinen kürzlich neu erstandenen 2007er Taiga/Niva diverse Problemchen (siehe meinen VorstellungsFred). Ein Problem ist eine knarrende Lenkung. Insbesondere im Stand oder bei langsamer Fahrweise knarrt es beim EInschlagen recht deutlich rechts vorne im Bereich der Aufhängung. Tendenziell eher beim Einschlagen nach rechts, aber hie und da auch beim Links-Einschlagen.

Könnte mir den Umlenkhebel als Ursache vorstellen, bin mir aber nicht sicher. Was könnte es noch sein? Wie bzw womit kann man auf die Schnelle den Hebel bzw die Buchsen schmieren (vermutlich ist das alles schlicht und einfach ziemlich trocken da vorne). Die Servo selbst arbeitet problemlos. Gibts irgendwo eine Foto vom eingebauten Umlenkhebel am Auto?

Und schlussendlich: Kann man damit problemlos noch ne zeitlang bzw ein bis zwei tausend kilometer fahren?

Danke&Gruß,
choice

[Schraubfix]

...schnell mal geraten: Traggelenke fallen mir als erstes bei deiner Beschreibung ein. keine große Ausgabe, aber bissel Arbeit-lässt sich aber ganz gut machen. Bitte mal nach dem großen Traggelenks-Thread suchen.

hier gehts weiter http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=2 ... it=quinton

Grüße....Micha

[choice]

...schnell mal geraten: Traggelenke fallen mir als erstes bei deiner Beschreibung ein. keine große Ausgabe, aber bissel Arbeit-lässt sich aber ganz gut machen. Bitte mal nach dem großen Traggelenks-Thread suchen.

Grüße....Micha

Aber Traggelenke müssten sich doch vorallem beim Fahren bemerkbar machen, oder?
In meinem Fall gehts aber um den Lenkvorgang. Einschlagen der Lenkung (auch und vorallem im Stand) erzeugt Knarzgeräusche währden dem Lenkvorgang. Wenn ich schneller unterwgs bin, hört man nichts, wenn ich lenke, umso langsamer ich fahre (also zb abbiegen im Stadtverkehr), umso deutlicher hört man es knarzen/knarren, solange man das Lenkrad bewegt.


Womit schmiert Ihr Gelenke? Oder anders gefragt: Kann ich irgendetwas falsch machen, wenn ich im Bereich der Umlenkhebels einfach gründlich mit MoS2 oder W40 rumsprüh?

[powdersnow]

Kann ich irgendetwas falsch machen, wenn ich im Bereich der Umlenkhebels einfach gründlich mit MoS2 oder W40 rumsprüh?

Nein, da machst nix falsch.

Im Stand sind mM Geräusche beim Leneken normal. Da wirken dann ganz gut Kräfte überall. Lenken im Stand sollte man deshalb auch so weit möglich vermeiden und immer zumindest ganz minimal Rollen.

Gruß Jakob

[Heisseluft]

Aber knarzen darf es nicht.
WD40 kann zur Quelle führen, aber hilft nicht dauerhaft.

sending by Caterpillar CAT B15

[choice]

Kann ich irgendetwas falsch machen, wenn ich im Bereich der Umlenkhebels einfach gründlich mit MoS2 oder W40 rumsprüh?

Nein, da machst nix falsch.

Im Stand sind mM Geräusche beim Leneken normal. Da wirken dann ganz gut Kräfte überall. Lenken im Stand sollte man deshalb auch so weit möglich vermeiden und immer zumindest ganz minimal Rollen.

Gruß Jakob

Ja, ist mir klar, versuche Lenken im Stillstand auch zu vermeiden, aber immer gehts nicht. Das mit WD40 wäre auch nur eine vorübergehende Lösung bis ich zu einer geeigneten Werkstätte komme. Sollte/Möchte aber den Wagen von Wien nach Tirol bringen in den nächsten Tagen, das sind gut 500km. Aber eh hauptsächlich Autobahn, also nicht viel lenken - vorallem nicht im Stand

lg
choice

[choice]

Aber knarzen darf es nicht.
WD40 kann zur Quelle führen, aber hilft nicht dauerhaft.

sending by Caterpillar CAT B15

Wie gesagt, nur vorübergehende Lösung.