"M" - Luefter - beide gleichzeitig oder hintereinander ?

[Harry]

Servus zusammen,

wunder mich langsam ueber meinen "M".
Sollten die Topolevs vorne gleichzeitig anspringen oder mit nem zeitlichen Versatz?
Letztes Jahr sprangen beide mit zeitlichem Versatz an, dieses Jahr in der Hitze der letzten heissen Wochen lief nur mehr einer. Sicherungen sind alle ganz, und beide Luefter lassen sich von Hand drehen.

Wie gehoerts richtig?

Ob Strom vorne am stehenden der beiden Luefter ankommt werd ich bei Gelegenheit mal messen und dann Relais austauschen.

Gruss,

Harry

[Epicuro]

Soweit ichs weiss, laufen die kurz nacheinander an, ist wohl deshalb so verschaltet, damit die Batterie/Lichtmaschine keinen Herzinfarkt bekommt.
Kontrolliere mal die Stecker unterhalb der Lüfter, ob die noch richtig Kontakt bekommen.
War bei mir jedenfalls so, daß einer nicht richtig funktionierte. Mit Kontaktreinigerspray wollten die Ströme dann doch wieder fließen.
Peter

[wLADAmir]

Mahlzeit,

bei den ersten "M" gabe es eine Softwareversion, welche die beiden Lüfter mit zeitlichem Versatz anlaufen ließ. Mein erster, der Pananiva, war so einer. Ab ca 2012 gab es einen Steuerungssoftwareupdate und die Lüfter liefen zusammen an, vermutlich um die Belastung auf beide Motoren gleichmässig zu verteilen. Egal.

Die von Dir beschriebenen Effekte kenne ich genau so, und hier ist die Geschichte dazu klick

Gruß und gutes Gelingen bei der Fehlersuche,

Tobias

[Holschi]

bei den ersten "M" gabe es eine Softwareversion, welche die beiden Lüfter mit zeitlichem Versatz anlaufen ließ.

Da ich ja auch einen M von 2010 habe (noch €4) kann ich sagen das meine Lüfter immer gleichzeitig angehen. Die Einzelansteuerung war, glaube
ich, erst ab 2011 bei den ersten €5 Modellen.

[KarstenWL]

Bj. 2012 gleichzeitig

[maggi]

Ich hab so ziemlich den ersten €5-M (EZ 17.01.2011) und da gehen auch beide Lüfter gleichzeitig an. Zumindest hab ich noch nie einen zweiten zuspringen gehört.

[nuse]

Bei meinen beiden bj 2003 und 2011 läuft immer nur einer an
..

[attila]

hallo,

mein €5-M is ez 02/2011, die lüfter starten zeitversetzt (in der Garantiezeit wollte ich das mal beim freundlichen reklamieren, da ich dachte, dass einer nicht funktioniere....
der freundliche hat dann gesagt: des g´hört so...),
ich hab aber zusätzlich den starren lüfter drin, sodass der Einsatz der e-lüfter sehr spärlich ist (kommt kaum noch vor)

[Sebastian / endurofant]

Wenn man in den EURO5 Schaltplan schaut erkennt man das es beim ECM bereits zwei Außgänge für die Lüfter gibt. Dem folgen dann getrennt jeweils Sicherung Relais und Lüftermotoren.

Also ist es eine Frage der Programierung wie die Lüfter angehen bzw diese Ausgänge geschaltet werden. Ein geschalteter Ausgang bedeutete ja noch lange nicht das die Lüfter angehen, da hängt noch allerhand "Lada" dazwischen :-)

[Timo-Lada]

Bei mir gehen beide Lüfter gleichzeitig an.Wenn ich über Land fahre steht meine Temperaturanzeige kurz unter 90 Grad.Auch im Hochsommer.Mit Anhänger,in der Stadt,beim langsamen krauchen irgendwo durch steht die Anzeige bei 90 Grad.Die Lüfter kommen bei mir sehr schnell,bei ca 95 Grad Anzeige.Auch bei Extremer Belastung ging noch nie was in Richtung roten Bereich.Mach mir da keine Gedanken.Unser Klima hier ist ja nichts extremes.Wenn ich mal Kühlflüssigkeit brauche nehme ich G13 von VW/Audi.Das kann man mit allen mischen,denke ich ,u.ist was gutes.Rumschlampern mit irgendwelchen Zeugs macht,meine Erfahrung,nur braune Kühlsuppe.

Niva M mit ABS
Erstzulassung 29.05.2012
FIN-XTA212140C2048466-

[Nivaolaf]

Bei meinen sind beide mit einen zeit Versatz von ca. einer Sekunde angegangen.