Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
Moderator: christian@nivatechnik.de
Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
Hallo zusammen
Bei unserem Niva, EZ Okt. 2014, war eine vordere Blinkerbirne durchgebrannt.
Jetzt stellt sich heraus, daß das schwarze Lampengehäuse oben von der Dichtung bis fast zum Lampensockel massiv durch die Hitze der 21/4 Watt Glühbirne aufgeschmort ist.
Irgendwie ist diese Konstrutkion mit dem Tagfahrlicht und dem kleinen Lampengehäuse eine Fehlkonstruktion, wo soll da die Hitze der Lampe schon hin???
Die linke Glühbirne ist schon komplett schwarz und der Reflektor innen auch angeschmort, rechts nur oben das Lampengehäuse aufgschmort.
Ist das ein Einzelfall oder bei Euch auch schon passiert?
Ist das Tagfahrlicht eigentlich in D Pflicht, denn sonst laß ich nur noch die 4 Watt für das Standlicht künftig brennen?
Beim Neuwagen stand schon das Wasser in den Leuchten, jetzt Hitzewallungen...der Niva lebt
Wünsch Euch einen schönen Abend
Bei unserem Niva, EZ Okt. 2014, war eine vordere Blinkerbirne durchgebrannt.
Jetzt stellt sich heraus, daß das schwarze Lampengehäuse oben von der Dichtung bis fast zum Lampensockel massiv durch die Hitze der 21/4 Watt Glühbirne aufgeschmort ist.
Irgendwie ist diese Konstrutkion mit dem Tagfahrlicht und dem kleinen Lampengehäuse eine Fehlkonstruktion, wo soll da die Hitze der Lampe schon hin???
Die linke Glühbirne ist schon komplett schwarz und der Reflektor innen auch angeschmort, rechts nur oben das Lampengehäuse aufgschmort.
Ist das ein Einzelfall oder bei Euch auch schon passiert?
Ist das Tagfahrlicht eigentlich in D Pflicht, denn sonst laß ich nur noch die 4 Watt für das Standlicht künftig brennen?
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Lada Niva 1,7 weiß EZ 2014 Lettland Grau Import
Re: Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
Entweder ab 2013 odr 2014 JAladaiwan hat geschrieben: Ist das Tagfahrlicht eigentlich in D Pflicht?
,Peter
Ford F-150 5,0 V8, Ford Transit Custom L2 2.0D ecoblue, Fendt Joker E 410, Kymco New Downtown 350 TCS
- gewaltschrauber
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Re: Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
21W ist schon heftig für die kleinen Leuchten. Ist den auf dem Glas die Norm E4 ECE-R87 vermerkt? Das ist wohl die Zulassung für TGL.
- easyrider110
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Re: Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
Muss 21W sein, weil TGL 5x heller als Standlicht sein muss. Ich würde da "illegale" LED Birnen einbauen. Keine 20W Heizleistung und - für mein Empfinden - schöneres Licht.gewaltschrauber hat geschrieben:21W ist schon heftig für die kleinen Leuchten. Ist den auf dem Glas die Norm E4 ECE-R87 vermerkt? Das ist wohl die Zulassung für TGL.
LG Ole
There's a point at 7,000 RPMs where everything fades. The machine becomes weightless. It disappears. All that's left, a body moving through space, and time.
MPI ;80Mm Laufleistung
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- gewaltschrauber
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- Registriert: 2. August 2004, 22:13
Re: Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
Gibt es LEDs für diesen Sockel? Wäre gut wenn die dann auch noch dimmbar wären, also dunkler werden wenn das Fahrlicht angeht.
Habe selbst auch LEDs drin. Werden aber ausgetauscht wenn ich auf den TÜV fahre.
Habe selbst auch LEDs drin. Werden aber ausgetauscht wenn ich auf den TÜV fahre.
- easyrider110
- Beiträge: 2910
- Registriert: 5. August 2014, 16:28
Re: Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
Nicht getestet, aber hier z.B.gewaltschrauber hat geschrieben:Gibt es LEDs für diesen Sockel? Wäre gut wenn die dann auch noch dimmbar wären, also dunkler werden wenn das Fahrlicht angeht.
Habe selbst auch LEDs drin. Werden aber ausgetauscht wenn ich auf den TÜV fahre.
http://eud.dx.com/product/baz-15d-102x3 ... dtru6DtlBc
Chinamann mit EU Lager.
Aber LED auf dem Sockel ist schon extrem selten habe ich gerade gemerkt.
LG Ole
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- lohrjaeger
- Beiträge: 1628
- Registriert: 18. Januar 2006, 22:20
Re: Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
Das kommt darauf an wie die Frage gemeint ist.ladaiwan hat geschrieben:Hallo zusammen
Bei unserem Niva, EZ Okt. 2014, war eine vordere Blinkerbirne durchgebrannt.
Jetzt stellt sich heraus, daß das schwarze Lampengehäuse oben von der Dichtung bis fast zum Lampensockel massiv durch die Hitze der 21/4 Watt Glühbirne aufgeschmort ist.
Irgendwie ist diese Konstrutkion mit dem Tagfahrlicht und dem kleinen Lampengehäuse eine Fehlkonstruktion, wo soll da die Hitze der Lampe schon hin???
Die linke Glühbirne ist schon komplett schwarz und der Reflektor innen auch angeschmort, rechts nur oben das Lampengehäuse aufgschmort.
Ist das ein Einzelfall oder bei Euch auch schon passiert?
Ist das Tagfahrlicht eigentlich in D Pflicht, denn sonst laß ich nur noch die 4 Watt für das Standlicht künftig brennen?
Beim Neuwagen stand schon das Wasser in den Leuchten, jetzt Hitzewallungen...der Niva lebt
Wünsch Euch einen schönen Abend
Seit 07.02.2011 müssen alle neuen PKW Tagfahrlicht haben.
Eine Nachrüstpflicht für ältere Autos beseht nicht.
Gruß
Hermann
Wo ich mit meinem NIVA nicht mehr hinkomme, habe ich eigendlich auch nix verloren!
http://www.youtube.com/watch?v=3UpF4_oVq7Y
Multi BJ2009 von Dimitri
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- gewaltschrauber
- Beiträge: 2721
- Registriert: 2. August 2004, 22:13
Re: Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
Vielleicht sollte man dazu sagen: alle neu entwickelten PKW (Modell) für die eine ABE beantragt wird. Der NIVA ist ja ein altes Modell.Seit 07.02.2011 müssen alle neuen PKW Tagfahrlicht haben.
Re: Tagfahrlicht - Lampengehäuse durchgeschmort
und der Taiga als neue Kleinserie?
Gruß KH
Gruß KH
Citroen C5 Bj 2016, Citroen C3 Bj 2026, BMW 2600L Bj 1963, Lada Taiga Bj 2014, Glas 1300 GT mit 1700 er Maschine Bj. 1964
