Hallo liebe Niva-Gemeinde,
wenn man ein gebrauchtes Steuergerät von einem anderen Niva einbaut (beide MPI nach 2001), was muss man dann tun, damit es anschließend funktioniert? Und: Muss die Wegfahrsperre mit getauscht werden, oder muss bzw. kann man die alte anlernen?
Für hilfreiche Antworten wäre ich sehr dankbar.
Grüße, Gorbi
Gebrauchtes Steuergerät einbauen - was braucht es?
Moderator: christian@nivatechnik.de
Gebrauchtes Steuergerät einbauen - was braucht es?
Gorbi, der Differential-Schredderer und Steckachsen-Killer
Niva 21214 Bj. 2009, LPG, XXL-Lager, geliftet, gevogelt, gedeaxt, geprotrackt, geihztet, gekratzt und gebeult.
!Niva-Fahrer sind netter!
Niva 21214 Bj. 2009, LPG, XXL-Lager, geliftet, gevogelt, gedeaxt, geprotrackt, geihztet, gekratzt und gebeult.
!Niva-Fahrer sind netter!
- christian@nivatechnik.de
- Administrator
- Beiträge: 18168
- Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
- ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de
Re: Gebrauchtes Steuergerät einbauen - was braucht es?
Vorrausgesetzt die Nummern sind gleich, würde ich zuerst probieren, ob er einfach so anspringt.
Dann hast Du ein ECM ohne Wfs
Also: alles toll.
Sonst muß die Wfs passend zum ECM mit umgebaut werden. Und die passenden Transponder verwendet werden.
Warum mußt Du das ECM tauschen?
Dann hast Du ein ECM ohne Wfs
Also: alles toll.
Sonst muß die Wfs passend zum ECM mit umgebaut werden. Und die passenden Transponder verwendet werden.
Warum mußt Du das ECM tauschen?
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
Re: Gebrauchtes Steuergerät einbauen - was braucht es?
Hallo Christian,
danke für die enorm schnelle Reaktion.
Ich stelle die Frage für jemanden, der nicht selbst im Forum ist, und der von mir ein altes Steuergerät bekommen hat (EuroIII) - auf seinen Wunsch allerdings ohne die WFS. Der Motor springt bei jetzt ihm nicht an.
danke für die enorm schnelle Reaktion.
Ich stelle die Frage für jemanden, der nicht selbst im Forum ist, und der von mir ein altes Steuergerät bekommen hat (EuroIII) - auf seinen Wunsch allerdings ohne die WFS. Der Motor springt bei jetzt ihm nicht an.
Gorbi, der Differential-Schredderer und Steckachsen-Killer
Niva 21214 Bj. 2009, LPG, XXL-Lager, geliftet, gevogelt, gedeaxt, geprotrackt, geihztet, gekratzt und gebeult.
!Niva-Fahrer sind netter!
Niva 21214 Bj. 2009, LPG, XXL-Lager, geliftet, gevogelt, gedeaxt, geprotrackt, geihztet, gekratzt und gebeult.
!Niva-Fahrer sind netter!
Re: Gebrauchtes Steuergerät einbauen - was braucht es?
... jemanden, der nicht selbst im Forum ist...
Schonmal ein Fehler, gelle.

Schonmal ein Fehler, gelle.
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
- christian@nivatechnik.de
- Administrator
- Beiträge: 18168
- Registriert: 12. Dezember 2006, 16:38
- ehemaliger Benutzername: christian(@)lada-ig.de
Re: Gebrauchtes Steuergerät einbauen - was braucht es?
Logisch..denn Du hattest ja eine aktive Wfs, oder?Gorbi hat geschrieben: der von mir ein altes Steuergerät bekommen hat (EuroIII) - auf seinen Wunsch allerdings ohne die WFS. Der Motor springt bei jetzt ihm nicht an.
Dann braucht er noch das Wfs-Modul samt Transponder.
Gruß christian@nivatechnik.de
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
21011 Bj.77+78/21044 Bj.96/2108 Bj.97/2109 Bj.96/2121 Bj.91+11/Ford SN95 Bj.96/U3Bj.04/Thunderbird Bj.65/Oldsmobile Delta88 Bj.69
Re: Gebrauchtes Steuergerät einbauen - was braucht es?
Der Aha-Effekt. Alles klar, ich danke dir vielmals.
Gruß Gorbi
Gruß Gorbi
Gorbi, der Differential-Schredderer und Steckachsen-Killer
Niva 21214 Bj. 2009, LPG, XXL-Lager, geliftet, gevogelt, gedeaxt, geprotrackt, geihztet, gekratzt und gebeult.
!Niva-Fahrer sind netter!
Niva 21214 Bj. 2009, LPG, XXL-Lager, geliftet, gevogelt, gedeaxt, geprotrackt, geihztet, gekratzt und gebeult.
!Niva-Fahrer sind netter!
Re: Gebrauchtes Steuergerät einbauen - was braucht es?
Jo, ich habe gerade die Nachricht erhalten, dass das Gerät jetzt einwandfrei arbeitet. Vielen Dank für eure/deine Hilfe.
Gruß Gorbi
Gruß Gorbi
Gorbi, der Differential-Schredderer und Steckachsen-Killer
Niva 21214 Bj. 2009, LPG, XXL-Lager, geliftet, gevogelt, gedeaxt, geprotrackt, geihztet, gekratzt und gebeult.
!Niva-Fahrer sind netter!
Niva 21214 Bj. 2009, LPG, XXL-Lager, geliftet, gevogelt, gedeaxt, geprotrackt, geihztet, gekratzt und gebeult.
!Niva-Fahrer sind netter!
