Hallo Liebe Leute,
ich bin stolzer Besitzer eines Lada Niva´s Bj.03.
Leider hat das 5-Gang Schaltgetriebe einen Lagerschaden.
Meine Frage:
Ist es ohne Probleme möglich ein 4 Gang Getriebe aus einem Niva 1600 einzubauen?
Ich habe gehört, dass ein Umbau am hinteren Getriebelagerbock vorgenommen werden muss.
Weiterhin würde mich interessieren, ob das Übersetzungsverhältnis das gleiche ist?
Vielen Dank für eure Mithilfe.
Mathias
Frage zum Getriebeumbau
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Frage zum Getriebeumbau
das wurde doch neulich erst irgenwo besprochen aber ich finds ums verre... nicht mehr
wollt das verlinken...
wollt das verlinken...
Es is doch immer das Gleiche, nur anders....
guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig
Sprinter 316CDi (Alltagsauto, Zugfahrzeug, Zweitwohnung, Teiletaxi)
Niva Only Bj. 2008 (zum Reisen, Fischen und Spaß haben)
Yamaha SR 500 Bj. 1979 (stillgelegt, wartet auf Wiederbelebung)
U403 Bj. 1968 OM352 (im Aufbau, Forst- und Sonntagsfahrzeug)
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Re: Frage zum Getriebeumbau
Die schnellen Antworten finde ich super, Danke.
Also ich muss die Halterung, die an der Karosserie verschraubt wird ändern, oder reicht es die Silentbuchse aus dem 4-Gang Getriebe zu übernehmen?
Also ich muss die Halterung, die an der Karosserie verschraubt wird ändern, oder reicht es die Silentbuchse aus dem 4-Gang Getriebe zu übernehmen?
- Sebastian / endurofant
- Beiträge: 6344
- Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08
Re: Frage zum Getriebeumbau
MW ja. Die Blechbrücke ist gleich, nur der Silentblock mit den Haltelaschen muss zum Getriebe passen.theus89 hat geschrieben: oder reicht es die Silentbuchse aus dem 4-Gang Getriebe zu übernehmen?
nicht mehr aktiv, aber jederzeit zu erreichen unter:
sebastian@niva-stammtisch.de
https://www.youtube.com/user/NivaWiki
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Re: Frage zum Getriebeumbau
den Kram hab´ ich schon durch... 
das kann man (leider) alles >miteinander< Kombinieren und kommt dennoch zu keinem Ergebnis
...am besten das Getriebe -samt halter- kaufen...
das kann man (leider) alles >miteinander< Kombinieren und kommt dennoch zu keinem Ergebnis
...am besten das Getriebe -samt halter- kaufen...
bis die Tage... Mad
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Niva 1700 Bj´99, SPI- GardenGreen # 307 --> Karpatenkarre 2013, 2014, Niva 1700 Bj´97 SPI mit LPG
Niva 1600 Bj´79, SaharaBeige # 240... Projekt: Niva Cabrio 1600 Bj ´84, rot #110
Vespas 50ccm Bj´84 + 125ccm Bj´66 + 223ccm Bj´75 und für die Familie...Shiguli 2101 Bj´76, orange # 165 mit LPG
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- Sebastian / endurofant
- Beiträge: 6344
- Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08
Re: Frage zum Getriebeumbau
Das läuft auf eine vergleichen/messen Aktion hinaus, mit einem bekanntem 4-Gangmitrichtigemhalter.
Oder man vertraut auf das Teilenummernsystem und bestellt 2121-1001040. Neue Modelle haben da ein 21213 usw. verbaut. Könnte schief gehen.
Oder einen fragen der sich damit auskennt, ob es den Erkennungsmerkmale gibt. Marken im Guss o.ä.
Oder man vertraut auf das Teilenummernsystem und bestellt 2121-1001040. Neue Modelle haben da ein 21213 usw. verbaut. Könnte schief gehen.
Oder einen fragen der sich damit auskennt, ob es den Erkennungsmerkmale gibt. Marken im Guss o.ä.
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https://www.youtube.com/user/NivaWiki
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Re: Frage zum Getriebeumbau
OK, Viele verschiedene Antworten und wer hat denn nun Recht??
Vielen Dank euch für die Hinweise.
Ich hoffe es reicht mit der Silentbuchse des 4-Gang Getriebes.
Ich kann euch dann ja bericht erstatten.
Vielen Dank euch für die Hinweise.
Ich hoffe es reicht mit der Silentbuchse des 4-Gang Getriebes.
Ich kann euch dann ja bericht erstatten.