Danke Rolf,
Gute Frage...nun schmal...225/75R16 BFG versus 235/75 R15 Recip Trial 4x4
Die schmalen BFG haben ihren Vorteil, wennauch vorne etwas "runtergerockt" sind, nämlich sie "optimieren" den Lenkeinschlag und die Verschränkung...das war Kriterium für mich. Nebenbei haben sie eine "saubere" Flanke, keine außenliegenden Profilblöcke, die beim Stangenstreifen gut für Adrenalin sorgen...Der Luftdruck liegt vorn bei 1,2 , hinten bei ca 1,0 bar...enorm viel Traktion...manchmal zu viel (das kostete eine Kugel, weil die Karre patou nicht rutschen wollte

)
Ansonnsten ist natürlich viel Reifenbreite und damit Gummi auf dem Boden immer von Vorteil.
@Rainer...natürlich bin ich in 14 Tagen wieder am Start, ist schließlich der letzte Lauf für diese Saison...
Werd mal gleich ein "neues Thema" aufmachen...