Warum kein LPG/Autogas?

für alle Themen rund um den Motor oder der Motorsteuerung

Moderator: christian@nivatechnik.de

haase1970

Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von haase1970 »

Ich wundere mich immer wieder, wieso bei einem (relativ) viel verbrauchenden Niva nicht öfter eine Gasanlage bedacht oder besser gesagt installiert wird!

Als Gegenargumente kamen Dinge wie: zu teuer, Einschränkung der Geländegängigkeit

Ich für meinen Teil bin begeisterter Gaser, eine Einschränkung entsteht beim richtigen Unterflurtank definitiv nicht, das oft gewünschte Heckgewicht wird geschaffen, der Kraftstoffpreis halbiert sich (grob), das Abgas ist definitiv besser zur Umwelt, die Reichweite wird durch den Zusatz verdoppelt.
Und da die Motoren definitiv kein Problem mit LPG haben (bei korrekter Justage), verstehe ich einfach nicht, warum ich mich hier ziemlich alleine fühle... .-.
Benutzeravatar
wLADAmir
Beiträge: 13642
Registriert: 26. Juli 2011, 22:51

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von wLADAmir »

haase1970 hat geschrieben:Ich wundere mich immer wieder, wieso bei einem (relativ) viel verbrauchenden Niva nicht öfter eine Gasanlage bedacht oder besser gesagt installiert wird!

Als Gegenargumente kamen Dinge wie: zu teuer, Einschränkung der Geländegängigkeit
In meinem Fall: Keine Lust darauf, die Sache als solche noch komplexer zu machen (siehe meinen Drang zum 1600er)

Gruß,

Tobias
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen
Not for science, just for fun: Klick
ebelchen68
Beiträge: 609
Registriert: 1. Mai 2010, 09:57

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von ebelchen68 »

Och Möööööönsch .,. ich lass Dich doch net allein.................

Zum korrekten Einstellen dürftest Du aber gerne mal helfen ö.,

Liebe Grüße nach Deckenpfronn vom Ebi
Lada Niva 1600, LPG, Bj.1989 mit MPI,"kurzen Übersetzungen" VTG und Achsen .,. Schnorchel BSP-Slawa- Mix _.., Lima BSP uuuu , Stahldiff,Trailmaster(50mm) hinten + 60mm !!! .,. ,Rockslider Edelstahl, Torsen-Diff vorn+hinten,Winde vorn+hinten, MS-vom Jens, bearbeitete Radhäuser IZH 24 hinten+ Achskörper verstärkt, Scheibenbremsen hinten ö.,
Rust never sleeps .,.
ebelchen68
Beiträge: 609
Registriert: 1. Mai 2010, 09:57

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von ebelchen68 »

@ Tobi

meiner läuft auch im Winter mit LPG an......und in LA "nur" LPG gefahren ih,,

Du hast ja Auswahl zum testen und den haase in der Nähe......komm probier doch .,.

Gruß Ebi
Lada Niva 1600, LPG, Bj.1989 mit MPI,"kurzen Übersetzungen" VTG und Achsen .,. Schnorchel BSP-Slawa- Mix _.., Lima BSP uuuu , Stahldiff,Trailmaster(50mm) hinten + 60mm !!! .,. ,Rockslider Edelstahl, Torsen-Diff vorn+hinten,Winde vorn+hinten, MS-vom Jens, bearbeitete Radhäuser IZH 24 hinten+ Achskörper verstärkt, Scheibenbremsen hinten ö.,
Rust never sleeps .,.
haase1970

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von haase1970 »

ebelchen68 hat geschrieben:Och Möööööönsch .,. ich lass Dich doch net allein.................

Zum korrekten Einstellen dürftest Du aber gerne mal helfen ö.,

Liebe Grüße nach Deckenpfronn vom Ebi
Hast deinen Unterdruck am Vergaser und die Basis eingestellt?
:lol: Hast auch wieder Strom? :lol:
Zuletzt geändert von haase1970 am 8. Mai 2014, 11:48, insgesamt 1-mal geändert.
haase1970

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von haase1970 »

Tobias, komm gib dir nen Ruck! :twisted:
I bring des Ding ond no pfriemled mir des 'zamma nei!
Benutzeravatar
wLADAmir
Beiträge: 13642
Registriert: 26. Juli 2011, 22:51

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von wLADAmir »

Ond nochher explodiert's! Noi!
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen
Not for science, just for fun: Klick
haase1970

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von haase1970 »

Noch so ein Märchen:
Eine Gasanlage ist in punkto Sicherheit wesentlich besser als das bordeigene Kraftstoffsystem!
Sonst noch Argumente?
ebelchen68
Beiträge: 609
Registriert: 1. Mai 2010, 09:57

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von ebelchen68 »

@haase

Unterdruckschlauch ist angeschlossen .,. läuft am Anfang sauber dann geht die Leerlaufdrehzahl in den Keller wie gehabt ioi.
....bei normaler Fahrt rennt er nach wie vor gut aber grad bei Offroad am Berg aus´m Stand ist da ja mal "gor nüscht"...

am Samstag kommt wird der Vergaser eingestellt uuuu

Grüssle Ebi
Lada Niva 1600, LPG, Bj.1989 mit MPI,"kurzen Übersetzungen" VTG und Achsen .,. Schnorchel BSP-Slawa- Mix _.., Lima BSP uuuu , Stahldiff,Trailmaster(50mm) hinten + 60mm !!! .,. ,Rockslider Edelstahl, Torsen-Diff vorn+hinten,Winde vorn+hinten, MS-vom Jens, bearbeitete Radhäuser IZH 24 hinten+ Achskörper verstärkt, Scheibenbremsen hinten ö.,
Rust never sleeps .,.
ebelchen68
Beiträge: 609
Registriert: 1. Mai 2010, 09:57

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von ebelchen68 »

Ja doch.....viele....aber nur "PRO" .,.

Ebi
Lada Niva 1600, LPG, Bj.1989 mit MPI,"kurzen Übersetzungen" VTG und Achsen .,. Schnorchel BSP-Slawa- Mix _.., Lima BSP uuuu , Stahldiff,Trailmaster(50mm) hinten + 60mm !!! .,. ,Rockslider Edelstahl, Torsen-Diff vorn+hinten,Winde vorn+hinten, MS-vom Jens, bearbeitete Radhäuser IZH 24 hinten+ Achskörper verstärkt, Scheibenbremsen hinten ö.,
Rust never sleeps .,.
Benutzeravatar
wLADAmir
Beiträge: 13642
Registriert: 26. Juli 2011, 22:51

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von wLADAmir »

haase1970 hat geschrieben:Noch so ein Märchen:
Eine Gasanlage ist in punkto Sicherheit wesentlich besser als das bordeigene Kraftstoffsystem!
Sonst noch Argumente?
Das war tatsächlich ein Spaß. Richtig montiert und gewartet ist Gas schon ok. Mir trotzdem zu komplex.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen
Not for science, just for fun: Klick
haase1970

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von haase1970 »

@ ebelchen68

Schau mal noch nach, ob die Zufuhr deines LPG's im Luftfilter Nebenluft rein läßt und deswegen der Unterdruck im selber gebastelten Luftfilter zusammenbricht...
haase1970

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von haase1970 »

Komplexität ist relativ...
Ein Stecker, und dein Wagen läuft auf normalem Benzinbetrieb zur Fehlersuche!
...oder was meinst du?
ebelchen68
Beiträge: 609
Registriert: 1. Mai 2010, 09:57

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von ebelchen68 »

Der LUFI ist m.E so dicht wie er bei nem Kfz eben dicht sein kann...............

was hast denn am Samstag Nachmittag vor ?????????????????? .,.

Ebi
Lada Niva 1600, LPG, Bj.1989 mit MPI,"kurzen Übersetzungen" VTG und Achsen .,. Schnorchel BSP-Slawa- Mix _.., Lima BSP uuuu , Stahldiff,Trailmaster(50mm) hinten + 60mm !!! .,. ,Rockslider Edelstahl, Torsen-Diff vorn+hinten,Winde vorn+hinten, MS-vom Jens, bearbeitete Radhäuser IZH 24 hinten+ Achskörper verstärkt, Scheibenbremsen hinten ö.,
Rust never sleeps .,.
Benutzeravatar
wLADAmir
Beiträge: 13642
Registriert: 26. Juli 2011, 22:51

Re: Warum kein LPG/Autogas?

Beitrag von wLADAmir »

Wenn ich in das - im Vergleich zum 1600er - komplexe System meines 2013er "M" mit ABS und Standheizung auch noch Gas einbaue, habe ich noch etwas mehr drin, was Fehler erzeugen kann. Da habe ich schlicht keinerlei Lust drauf. Die Vorteile sind mir klar, aber ich will's so simpel wie möglich halten.

Verständlich?
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen
Not for science, just for fun: Klick
Antworten