ich weiß, einige werden bei diesem kleinen Projekt die Stirn runzeln, da Sie selbst lieber dem Getriebe lauschen, oder den Niva
als Offroad-Kampfpanzer nutzen, aber vielelicht ist das was ich hier verzapfe ja für den ein oder anderen Nivaisten doch ganz interessant.
Es geht um Folgendes:
Der Niva ist mein Hauptauto. Ich fahre mit ihm zur Arbeit, zu Freunden, Verwandten und einfach überall hin und absolviere öfters auch lange Strecken.
Zudem dreht sich mein Leben nicht nur um meine Freundin und den Niva sondern auch um Musik. Ich höre eigentlich zu jeder Gelegenheit
Musik, wenn ich nicht gerade selbst welche mache, jedoch sind die werksseitig verbauten Türlautsprecher eher ein Witz, anstatt Klanggenuss.
Also muss etwas Wertigeres her, jedoch keine übliche Bumm-Bumm-Anlage, wie sie sonst so viele haben. Ich möchte lieber einen qualitativen, aber
auch satten Klang, ohne mir jedoch viel Platz im Auto zu verbauen. Von daher versuche ich den erfolgreichen Ansatz aus meinem ehemaligen Polo
auf den Niva zu übertragen:
- keine Endstufe die die Lima zusätzlich belastet
- wirkungsgrad-starke Lautsprecher mit tiefgehender Resonanzfrequenz auch bei offener Schallwandbauweise
- flacher Aufbau in der Hutablage ohne großen Volumenverlust im Kofferraum
- dezente Optik, die Anlage soll von außen nicht als solche erkennbar sein
Sprich ein klassisches Soundboard, auch wenn das aus sicht der räumlichen Abbildung nicht das optimum darstellt.
Heute ging es zumindest mit den Holzarbeiten los. Mit Oberfräse und Fräszirkel wurden aus einer MDF Platte schon mal die
Ausschnitte für die Basslautsprecher geschnitten. Zuvor wurde die Platte - auch via Fräse - an die Maße der Standard-Hutablage angepasst.
Morgen geht's dann weiter, dann hoffentlich auch mit mehr Bildern von den Zwischenschritten, falls gewünscht.
Gruß,
Niklas
).
