Auspuff o. ä. Problem

[hmarcus]

Hallo,

komme gerade aus dem Revier und bin im Weg hängen geblieben.
Danach ist mein Niva laut, als wäre der Auspuff defekt.

Meine Frau meinte schon, ich komme gerade mit der Harley aus dem Revier

Nun habe ich festgestellt, das er bei laufendem Motor knapp hinter der Vorderachse an dem Drahtgeflecht am Auspuff die Abgase zum Teil raus bläst und von dort
kommt auch das Geräusch.

Wie kann ich dies reparieren? Was ist da defekt?

Ich hoffe , ihr könnt es euch ohne Foto vorstellen.

Im Voraus Danke.

[christian@nivatechnik.de]

Du mußt ein neues Flexrohr einschweißen (lassen)
Guck:
http://www.ebay.de/itm/Edelstahl-Flexro ... 950wt_1235

Kann jede Werkstatt. Kann auch jede Werkstatt besorgen!

[Fanto]

Der Christian is ja optimistisch.

...kann JEDE Werkstadt...

...kann auch JEDE Werkstadt besorgen...

Gruß

[hmarcus]

danke für den Link.

Aber wir sind kurz vor Weihnachten. Lässt sich dieser prov. abdichten?

bis nach den Feiertagen?

[csc]

In den Karpaten haben wir meinen abgerissenen Auspuff mit dem Blech einiger Bierdosen und Schlauchschellen geflickt, das hat bis zuhause gehalten. Aber das war auch im Rohrbereich, also nicht da, wo der Auspuff flexibel ist, wie bei dir am Flexrohr.

[hmarcus]

selbst der Händler in der Nähe hat heute zu...
gibt es eine prov. Lösung?

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[Uli1979]

hast PN... hab da evtl. was in Deiner Nähe gefunden!

[Fanto]

Wenns wirklich das Flexrohr is muss das Profisorium flexibel sein und das is schwierig.

Da gibts Pasten und Bänder und son Zeug, das is aber alles nix für dieses Flexrohr, sorry

Gruß

[Heisseluft]

selbst der Händler in der Nähe hat heute zu...
gibt es eine prov. Lösung?

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Ja, einfach weiterfahren.

[csc]

So ein Flexrohr besteht aus einem inneren Wellschlauch und dem äußeren Drahtgeflecht. Bei dir ist wohl der Wellschlauch defekt und das Ganze wird jetzt noch vom Geflecht gehalten. Das kann man eigentlich nicht vernünftig reparieren, nur tauschen. Ich würde damit auch weiterfahren, bis du das Teil tauschen kannst.

[hochsal]

Hallo

haben gestern festgestellt das es nicht jede Werkstatt kann oder will.
Gibt es nur komplett mit Kat.

[RiGGo]

Hallo

haben gestern festgestellt das es nicht jede Werkstatt kann oder will.
Gibt es nur komplett mit Kat.

Dann wollen die nicht.
Wir schweissen die Dinger meistens auch ein.
Es sei denn, das komplette Rohr kostet nicht die Welt.

[hochsal]

Ja 500€

[Finn]

Kann mir an der Stelle mal jemand erklären, warum Flex-Rohre generell eingeschweißt werden? Warum ist die ganze Chose nicht so konstruiert, dass man das Teil ohne den ganzen Auspuff abzureißen, auseinanderzuflexen und wieder zusammen zu braten tauschen kann? Das hab ich noch nie verstanden...

(Natürlich ist das jetzt wieder die Frage nach der Rolle der Bedeutung und hilft keinem weiter, aber vielleicht gibts ja nen sinnvollen Grund, dass das bei so ziemlich allen Automarken so gemacht wird...)

[Sebastian / endurofant]

Je nach EuroNorm ist die Auspuffanlage im Bereich Flexrohr/KAT unterschiedlich aufgebaut. Je höher die Norm, umso mehr ist geschweißt. Soll wohl verhindern das da einer den KAT ausbaut und durch ein Rohrstück ersetzt.