Blinkerproblem

wenn es um Schaltpläne, Ausfälle der Elektronik oder elektrischen Geräten geht

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bastian11441
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Blinkerproblem

Beitrag von bastian11441 »

Hallo, neulich fiel mein Blinkerrelais aus. Beim Schalten des Blinkers nur noch Dauerlicht. (nur im Kombiinstrument, Blinker haben nix geliefert)

Jetzt Relais getauscht. Blinker gehen wieder. Aber jetzt blinkt ohne das einer der Blinker eingeschaltet ist permanent die Kontrolleuchte im Tacho.... pl..

Habe heute 2 Stunden rumgesucht und keine Ursache gefunden. Am Relais steckt der 4 polige Originalstecker.
Ist es möglich das, dass neue Relais ne MAcke hat und den Kreis für die Kontrolleuchte ständig schaltet und damit blinken lässt?

Nebenfrage, wenn das Masseband vom Motorblock entfernt ist, geht dann die Ladekontrollleuchte nicht mehr? Die Lima hat dann ja keine Masse mehr, oder?

Vielen Dank schonmal.
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Sebastian / endurofant
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Re: Blinkerproblem

Beitrag von Sebastian / endurofant »

Zur Kontrolle im Cockpit führt eine Extra Leitung vom Blinkgeber. Von daher muss man den Stromkreise auch getrennt betrachten. Ob das Relais defekt ist könnte man am einfachsten an einem anderen Niva testen, wenn die Möglichkeit vorhanden.


Edit 22.9: falsche Informationen über den Inhalt des Blinkerrelais gelöscht, erstaunlich das es keiner gemerkt hat.


Zum Masseband, da sollte es noch eins von der Getriebeglocke (fahrerseitig) zur Karosse führen.
Zuletzt geändert von Sebastian / endurofant am 22. September 2013, 21:21, insgesamt 1-mal geändert.
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bastian11441
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Re: Blinkerproblem

Beitrag von bastian11441 »

Hi,

also das mit der extraleitung zur Kontrolleitung ist klar. Ist im Relais auch ein gesondert geschalteter Kreis.
Nach bisheriger Fehleranalyse sieht es so aus, dass der Defekt im Kombiinstrument den Kreis für die Kontrollampe des Blinker offen gelassen hat.

Demenstprechend wurde der Relaiskreis für die Kontrollampe durchgehend geschaltet und es blinkte.

Interessant ist das mit dem Masseband vom Getriebe zum Motor. Da existiert keines. Lässt sich ja leicht nachträglich einbauen.
Zylinderkopf ist eh derzeit unten, da kommt man überall wunderbar ran.
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Re: Blinkerproblem

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Sebastian / endurofant hat geschrieben:Zum Masseband, da sollte es noch eins von der Getriebeglocke (fahrerseitig) zur Karosse führen.
Das wurde beim Wechsel auf MPI (ab Bj. 2000) weggelassen....
Gruß christian@nivatechnik.de

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bastian11441
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Re: Blinkerproblem

Beitrag von bastian11441 »

ok. interessant.

heut nichmal ein neues anderes relais eingebaut.

und siehe da. funktioniert wie es soll.
also mal wieder russenschrott. das andere neue relais scheint nen fehler gehabt zu haben.

habs auch novhmal angesteckt. wieder der fehler. das ding also für die tonne.

glaub man bestellt am besten alles fünfmal. dann ist ein funktionierendes und nicht verpfischtes teil dabei.
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bastian11441
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Re: Blinkerproblem

Beitrag von bastian11441 »

ok. interessant.

heut nichmal ein neues anderes relais eingebaut.

und siehe da. funktioniert wie es soll.
also mal wieder russenschrott. das andere neue relais scheint nen fehler gehabt zu haben.

habs auch novhmal angesteckt. wieder der fehler. das ding also für die tonne.

glaub man bestellt am besten alles fünfmal. dann ist ein funktionierendes und nicht verpfischtes teil dabei.
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