Zwischenbericht:
Kabel, Leitungen, Relais samt Anschlüsse gereinigt. Kontaktspray... Fehler kommt und geht.
Ich habe bemerkt, dass beim Anlassen der Motor etwas ruckelt und nicht so recht das Gas annehmen will. Ist der Motor einmal warm gelaufen verschwindet der Fehler (wenn er will). Keine Ahnung, ob das einen Zusammenhang hat, aber teilweise quitscht der Keilriemen. (<- sitzt zu fest?).
TÜV muss diesen Monat abgenommen werden, aber keine Ahnung wie ich das machen soll, wenn meine Fehler lustig kommen und gehen (und ich rede hier nicht von den obligatorischen P1606). Sollte ich den alten Filter einbauen? Zusammenhänge??? Standgas?
(PS: Mein Niva will eher nackt sein...

Ich habe bemerkt, dass wenn ich einmal an ihm rumschraube und die Abdeckung der Elektronik weg ist, er keine Fehler anzeigt! Kaum ist dort die Fussraumabdeckung und der OBD-Deckel drauf, fängt er lustig an mit seinen Fehlern.

)
Danke euch...
Lada Niva 1.7i, Bjhr. 2004, 21214, 85000km
matt/schwarz, Dotz-Felgen... mit Transformers-Emblem aus Iserlohn/NRW
"restauriert"!!!