möchte nicht nur aus dem Forum Tipps saugen, sondern auch welche geben.
Bei mir leuchtete vor einigen Tagen im Fahrbetrieb das rote Symbol mit dem Ausrufezeichen drin, welches auch bei gezogener Handbremse erscheint.
Habe zuerst überprüft ob der Schalter unter der Handbremse klemmt oder so, dem war nicht so.
Danach Motorhaube auf, festgestellt dass der Kombibehälter für Bremse/Kupplung fast leer war.
(Hier im Forum hat nämlich Christian mal den Tipp gegeben, dass bei gelöster Handbremse und trotzdem leuchtendem roten Symbol Bremsflüssigkeit nachgefüllt werden sollte).
Es hat am Ende des Schlauches beim Kupplungszylinder rausgesifft. Dort wo das weiße Plastikteil zu sehen ist. Dies war gebrochen. (Das orginale war übrigens schwarz).
Wurde heute auf Garantie gewechselt. Mein Händler (gehört mit zu den größten in D) teilte mir mit, dass dies bei Neufahrzeugen jetzt wieder verstärkt auftaucht,
da der Schlauch vom Behälter zum Zylinder bei den momentanen Auslieferungen zu kurz bemessen ist. Bei mir war er auch vorne rum verlegt, siehe Pfeil. Das hat dann wahrscheinlich noch das übrige veranlasst. (Evtl. noch mit Reserverad das oben draufliegt).
1. Also Achtung bei Neufahrzeugen wegen zu kurzem Schlauch !
2. Habe außerdem festgestellt, dass in meiner original Bedienungsanleitung von LADA D (Neuwagen) noch von zwei Warnlämpchen die Rede ist. Eines für angezogene Handbremse (das mit dem "P" drinnen) und eines für Defekt an der Bremse (das mit dem Ausrufezeichen). Es gibt jedoch nur EINES. Und zwar das mit dem AUSRUFEZEICHEN drin. Zeigt also angezogene Handbremse oder Defekt am mittlerweilen kombinierten Brems/Kupplungsbehälter an. (Achtung laut Bedienungsanleitung gibts noch zwei getrennte Behälter).
Hoffe es hilft jemanden, für die anderen einfach weiterblättern...
Schönen Abend
Andi
