Du hast die ganzen Sicherungen vom trockenen Inneren in den Motorraum verlegt? Wo ist da der Nutzen, von der besseren Sichtbarkeit und dem Nicht-Bücken-müssen abgesehen?NIVA 2121 hat geschrieben:Weitere Arbeiten :
Gruß,
Tobias
Moderator: christian@nivatechnik.de
Du hast die ganzen Sicherungen vom trockenen Inneren in den Motorraum verlegt? Wo ist da der Nutzen, von der besseren Sichtbarkeit und dem Nicht-Bücken-müssen abgesehen?NIVA 2121 hat geschrieben:Weitere Arbeiten :
Die zwei Pechvögel des diesjährigen Treffens hatten doch den Innenraum geflutetwLADAmir hat geschrieben:Du hast die ganzen Sicherungen vom trockenen Inneren in den Motorraum verlegt? Wo ist da der Nutzen, von der besseren Sichtbarkeit und dem Nicht-Bücken-müssen abgesehen?NIVA 2121 hat geschrieben:Weitere Arbeiten :
Gruß,
Tobias
Ja, Du siehst das natürlich richtig, so isses. Und für die Fanfahre, und für die Zusätzlichen Steckdosen ...csc hat geschrieben:Wenn ich das richtig sehe,sind das nur die Sicherungen für die Zusatzscheinwerfer.

...man beachte bitte auch noch die rote Originalhupe....da geht einiges...csc hat geschrieben:Die roten Bremssättel und -trommeln sind geschmacklich grenzwertig, meine Kinder würden sagen "voll Porno"
Da fehlt nur noch der Fuchsschwanz an der Antenne
...ach deswegen mußte die Antenne von der Scheibe weg wieder nach aussencsc hat geschrieben:Da fehlt nur noch der Fuchsschwanz an der Antenne