E85 Umrüstung

[Rick71]

Moin
Ich hab gestern meinen 1,7 4X4 auf E85 umrüsten lassen.
Das erste Zwischenergebniss ist recht Gut.
Mehrverbrauch ca.20%
der Anzug ist etwa gleich
mal sehen wie der Umbau sich in der Zukunft macht .
ich halte Euch mal auf dem Laufenden.

[Funix]

Hallo und herzlich willkomen!

es ist zwar nett, dass du dein wagen umgerüstet hast und ich finde das auch ganz toll und großartig! wesentlich interessanter wäre in diesem zusammenhang aber eine auflistung was alles bei der umrüstung geändert wurde.

[christian@nivatechnik.de]

wesentlich interessanter wäre in diesem zusammenhang aber eine auflistung was alles bei der umrüstung geändert wurde.

...und das Baujahr des Fahrzeugs
...und die Schadstoffklasse
...und was kostet E 85 eigentlich zur Zeit?

[Fanto]

Der Umbau muss doch recht teuer sein?

[Rick71]

So da wollen wir mal
Lada Niva 4X4 Bj.2008 1,7i
28000 Km
Schadstoffklasse E4
E85 kostet zwischen 80 cent und 1,10 Eur

Beim Umbau auf E85 habe ich das Steuergerät von Greespirits genommen.
Der Anschluß erfolgt an den Einspritzdüsen , Stecker abziehen + Pol ermitteln , Steuergerätekabel an den Einspritzdüsen befestigen , Einspritzdüsenstecker am Steuergerät einstecken , Massekabel vom Steuergerät an der Karosserie befestigen und das Steuergerät an einem geigneten Platz befestigen und fertig.
Keine Löt oder Klebarbeiten nötig.
Vor dem Umbau wird eine ASU gemacht um den Istwert zu ermittlen , das man nach dem umbau entsprechende Einstellungen vornehmen kann.
Die Einstellung erfolgen entweder direkt am Steuergerät oder via USB , das kommt darauf an welches steuergerät ihr nehmt.Ich hab das zum einstellen.
Der Umbau kostet ca. 600 Eur in einem Fachbetrieb und ist so mit billiger als ein LPG Umbau und man braucht keinen zweiten Tank der nur Platz wegnimmt ( habe ich in meinem Suzuki Samurai)
Das Steuergerät ermittelt selbstständig das Ethanol Benzin Mischverhältniss man hat dann also ein Flexfeul Fahrzeug.
Auf der Webseite von Greenspits wird alles noch mal genauer erklärt , einfach mal googeln.

MFG aus Fulda

[csc]

E10 verträgt er nicht, aber E85 nur mit einem neuen Steuergerät ? Ich hätte jetzt erwartet, dass auch zumindest Dichtungen im Kraftstoffkreis getauscht werden müssen.
Was sagt denn Greensprit dazu ?

Grüße, Christian

[Rick71]

In Südamerika fahren die Ladas mit E 100 warum sollen das dann bei uns nicht gehen ?
der ganze Hikhak mit dem E 10 ist meiner Meinung nach eh nur Panikmache.
Ich fahre schon seit einem Jahr mit E10 und es ist nichts passiert.
Bei Älteren Fahrzeugen sollten die Dichtungen aus Altersgründen gewechselt werden .
Der Benzinfilter sollte 1000 km nach dem Umbau gewechset werden danach in den normalen Interwallen
Auf der Greenspirit Seite gibt es auserdem eine verträglichkeits Liste für die verschiedenen Dichtungsmaterialien und Fahrzeuge.

Ich habe den Umbau aus Wirtschaftlichen und aus Umweltgründen gemacht.
Ob Ihr das auch machen wollt ist Eure eigene entscheidung.
Es kann gut gehen oder auch nicht , die zeit wird zeigen wie es ausgeht.
Die Garantie von Lada ist ohnehin schon abgelaufen.
Ich werde euch über die Vor und Nachteile auf dem Laufenden halten
Wer nicht wagt der nicht gewinnt.

[Fanto]

Also verstehn tu ich das nich.
Ich denk unsere Kisten vertragen das E-10 nicht?
Keine Ahnung ob ich es fahren würde---
Mir wiederstrebt es eine Flüssigkeit in den Tank zu schütten für die ohne ende Regenwald abgeholtzt werden muss
damit man Platz bekommt um sie anzubauen.
Nachdem man das das Öl ausgepresst hat schifft man es um die halbe Welt damit is hier ankommt.
Aber das steht ja auf nem anderen Blatt.
Ich finde den Bericht trotzdem gut und werde ihn weiter mit
interesse verfolgen.
Gruß
Fanto

[christian@nivatechnik.de]

Rick hat natürlich recht.
Jedoch weiß ich nicht sicher, ob das in Südamerika auch MPI´s sind.

@ Fanto: man preßt kein Öl aus Pflanzen um es dann zu Ethanol zu destillieren.

[Funix]

Hallo und danke für deine ausführliche Beschreibung.

mit dem umweltgedanken sehe ich das genauso wie fanto. ich tanke auch keine lebensmittel. die probleme werden nur verlagert und die ach so tolle ökobilanz verfälscht. aber das ist jedem seine sache.

hab mal bei mir geschaut und die nächste tanke mit e85 liegt ca. 30km von mir weg und somit hat es sich für mich eh erledigt.

[st.alban]

aus Umweltgründen gemacht.

dann hättest du mal besser nen holzvergaser gebaut.

[Rick71]

Nen Holzvergaser haben wir mal auf nem alten dkw gebaut , war fast grösser als das Auto

[Rick71]

So,
bis jetzt hab ich ca 500 km mit E85 hinter mich gebracht
der Durchschittsverbrauch liegt im hauptsächlichen Stadtverkehr bei ca.12l pro 100 km
alle Dichtungen und Schläuche sind OK
Der Anzug hat sich verbessert
Das Kaltstartverhalten ist etwas rau , aber sowie er etwa über 30°C kommt ist alles normal.

Ich habe auch noch das Glück , das ich drei E85 Tankstellen im umkreis von 4 km habe.
Bis jetzt läuft alles gut , mal sehen wie es weiter geht.

[Rick71]

Für die auch einen E85 Umbau machen wollen

Autoservice Schäfer & Link
Fuldaer Str. 1
36151 Burghaun-Schlotzau
Ansprechpartner: Herr Marco Schäfer/Meik Oliver Link
Telefon: 01702460002

Der Umbau geht wie gesagt schnell und die aktuellen Infos/Preise/Termine bekommt Ihr von Marco

[Rick71]

So
Ich habe jetzt ca 7000 km mit E85 hinter mich gebracht.
der Verbrauch hat sich bei 13l/100km eingependelt +-1l jeh nach fahrweise bzw Anhänger.
Keine Schäden oder Lekagen an Motor o. Kraftstoff führenden Teilen.
Ich kann den umbau nur empfehlen.
MFG Rick