Mein Niva 2007 mit 126.000km

ihr habt Bilder oder Videos von eurem Niva? immer her damit...

Moderator: christian@nivatechnik.de

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Jackrussel
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Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von Jackrussel »

Hallo,
wollte mich mal wieder zu Wort melden als Niva Fahrer und Jäger. Also mein Niva, den ich 2007 bei Auto-Kral Fürstenfeldbruck gekauft habe (neu) hat
jetzt 126.000km runter.
Also kein Spaß für einen Niva. Denke, es hat noch keiner in knapp 5 Jahren 126.000km gefahren und somit erhebliche Erfahrungswerte gesammelt.
Daraus ergibt sich Folgendes:
Neuer Endtopf, neues Hosenrohr, Stahlrohrkrümmer gegen Gußkrümmer getauscht, neue Bremsanlage vorne, neue Trommelbremsen und Seilzug hinten, neues Flexrohr an Auspuffleitung, neues Thermostatventil, neue Hardyscheibe, neue Frontscheibe, neuer Themperaturfühler, neues Heizungsventil, neue Kupplung, neues Getriebe, 4 mal Bremsbeläge vorne getauscht, neuer Bremsflüssigkeitsbehälter, Kühlerschläuche defekt und getauscht, diverse Sicherungen und Russenstollen ständig.
29.12.11 B2.jpg
29.12.11 B2.jpg (196.1 KiB) 2044 mal betrachtet
Mein Niva als video unter http://www.youtube.com/watch?v=nH0s6pxe-A8 zu finden.

Viele Grüße an alle Niva Fahrer und merkt Euch eins, den Werkzeugkasten usw. nie zu weit weg stellen, gell.
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Uli1979
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von Uli1979 »

Respekt, die KM in der Zeit mit nem Kral-Auto :lol:
Ich persönlich find da haben sich die Reparaturen doch in Grenzen gehalten!
Hab mit meinem in 3 Jahren 90.000 gemacht... und reichlich mehr Reparaturen.... daran waren aber auch ne komische Werkstatt und teils wildes Gelände schuld!
Es is doch immer das Gleiche, nur anders....

guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig

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wLADAmir
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von wLADAmir »

Jackrussel hat geschrieben: Neuer Endtopf, neues Hosenrohr, Stahlrohrkrümmer gegen Gußkrümmer getauscht, neue Bremsanlage vorne, neue Trommelbremsen und Seilzug hinten, neues Flexrohr an Auspuffleitung, neues Thermostatventil, neue Hardyscheibe, neue Frontscheibe, neuer Themperaturfühler, neues Heizungsventil, neue Kupplung, neues Getriebe, 4 mal Bremsbeläge vorne getauscht, neuer Bremsflüssigkeitsbehälter, Kühlerschläuche defekt und getauscht, diverse Sicherungen und Russenstollen ständig
Für die km in der Zeit mit nem Niva? Finde ich völlig ok.
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen
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Uli1979
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von Uli1979 »

t-34 hat geschrieben:ich wuerde sagen das es eher am fahrer lag,gell Uli
hab ja zum Glück nen begnadeten Mechaniker.... fast ganz in meiner Nähe ih,,
Es is doch immer das Gleiche, nur anders....

guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig

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Jackrussel
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von Jackrussel »

Ja, Ja, mir gefällt es hier auch sehr gut, wahrscheinlich deswegen, weil es hier wesentlich mehr Leute hat, die wissen, was zu machen ist, wenn was kaputt ist.
Aber mal ehrlich, soviel ist mir an keinem anderen Auto kaputt gegangen.

Mein Lada hat noch was Besonderes, nämlich einen klappbaren Frontgrill zum Transport von Wild. Muß ich mal einen Clip machen, damit man die Mechanik sieht. Selber gebaut und seit 3 Jahren im Einsatz. Natürlich keinen TÜV. (wird zum TÜV an den Scharnieren demontiert).
Dateianhänge
Foto1237.jpg
Foto1237.jpg (218.34 KiB) 1968 mal betrachtet
Notausgangparker
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von Notausgangparker »

.,. Ja wos gibts denn heit aafd Nacht? Ja wos gibts denn heit aafd Nacht? Heit gibts a Rehragout, a Rehragout, a Rehragout...

frei nach den Biermösl Blosn fiel mir ein als ich das Wild sah. .,.
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Waldschrat-ERZ
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von Waldschrat-ERZ »

Hallo,

warum denn eine neues Getriebe, was war denn kaputt? pl..

was löhnt man denn dafür?

Danke & Grüße,
der Waldschrat
es sollte ein neuer Niva werden, aber mich hat der Mut verlassen, deshalb Subaru Impreza AWD
Patrick S
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Registriert: 13. September 2009, 23:04

Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von Patrick S »

Zum Video: da bin ich dieses Jahr mit dem Rainer ( Mechatronc) nen heftigeren Weg mitgefahren... :wink:
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wLADAmir
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von wLADAmir »

Jackrussel hat geschrieben:Aber mal ehrlich, soviel ist mir an keinem anderen Auto kaputt gegangen.
Was wird denn da vom silberne Tape zusammengehalten?
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sputnik
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von sputnik »

wLADAmir hat geschrieben:
Jackrussel hat geschrieben:Aber mal ehrlich, soviel ist mir an keinem anderen Auto kaputt gegangen.
Was wird denn da vom silberne Tape zusammengehalten?
Nichts. Er will nicht, daß der Rost rauskommt. Weil er keine Innenkotis hat ist der Falz von innen raus gerostet und weil es nun
nicht weitergeht, könnte der Rost ja auf Nachbarparker überspringen.
Stark ond groß durch Spätzle mit Soß


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wLADAmir
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von wLADAmir »

sputnik hat geschrieben:Nichts. Er will nicht, daß der Rost rauskommt. Weil er keine Innenkotis hat ist der Falz von innen raus gerostet und weil es nun
nicht weitergeht, könnte der Rost ja auf Nachbarparker überspringen.
Oder sogar der Hirschfänger da vorne abfallen?
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sputnik
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von sputnik »

wLADAmir hat geschrieben:
sputnik hat geschrieben:Nichts. Er will nicht, daß der Rost rauskommt. Weil er keine Innenkotis hat ist der Falz von innen raus gerostet und weil es nun
nicht weitergeht, könnte der Rost ja auf Nachbarparker überspringen.
Oder sogar der Hirschfänger da vorne abfallen?
Nein. Ist nicht weiter tragisch. Aber nur von Außen mit so Aluklebeband abkleben bringts nicht. Der Falz fault von Innen. Am Besten als
kurzfristige Lösung Fluid-Film von Innen reinsprühen. Mehrfach. Das muß reinkriechen. Danach Innenkotflügel montieren.
Ich kenne das, weil ich auch mal dachte, ohne die Innenkotis auszukommen.
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Waldschrat-ERZ
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von Waldschrat-ERZ »

Hi,

bei Hochgeschwindigkeitsfahrten, wie z.B. im italienischen Nardo, werden auch manchmal die Karosserieübergänge abgeklebt. Bringt bei manchen Auto 1-2km/h mehr Endspeed (330 statt 228 .,. )


Vielleicht kam der Niva ja grad von der Autobahn? :mrgreen:

Grüße,
der Waldschrat
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wLADAmir
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km

Beitrag von wLADAmir »

Waldschrat-ERZ hat geschrieben:Hi,

bei Hochgeschwindigkeitsfahrten, wie z.B. im italienischen Nardo, werden auch manchmal die Karosserieübergänge abgeklebt. Bringt bei manchen Auto 1-2km/h mehr Endspeed
wow - Rostschutz UND highspeed?

*holt das Panzertape aus dem Keller und rennt Richtung Garage*
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