Mein Niva 2007 mit 126.000km
Moderator: christian@nivatechnik.de
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Jackrussel
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Mein Niva 2007 mit 126.000km
Hallo,
wollte mich mal wieder zu Wort melden als Niva Fahrer und Jäger. Also mein Niva, den ich 2007 bei Auto-Kral Fürstenfeldbruck gekauft habe (neu) hat
jetzt 126.000km runter.
Also kein Spaß für einen Niva. Denke, es hat noch keiner in knapp 5 Jahren 126.000km gefahren und somit erhebliche Erfahrungswerte gesammelt.
Daraus ergibt sich Folgendes:
Neuer Endtopf, neues Hosenrohr, Stahlrohrkrümmer gegen Gußkrümmer getauscht, neue Bremsanlage vorne, neue Trommelbremsen und Seilzug hinten, neues Flexrohr an Auspuffleitung, neues Thermostatventil, neue Hardyscheibe, neue Frontscheibe, neuer Themperaturfühler, neues Heizungsventil, neue Kupplung, neues Getriebe, 4 mal Bremsbeläge vorne getauscht, neuer Bremsflüssigkeitsbehälter, Kühlerschläuche defekt und getauscht, diverse Sicherungen und Russenstollen ständig. Mein Niva als video unter http://www.youtube.com/watch?v=nH0s6pxe-A8 zu finden.
Viele Grüße an alle Niva Fahrer und merkt Euch eins, den Werkzeugkasten usw. nie zu weit weg stellen, gell.
wollte mich mal wieder zu Wort melden als Niva Fahrer und Jäger. Also mein Niva, den ich 2007 bei Auto-Kral Fürstenfeldbruck gekauft habe (neu) hat
jetzt 126.000km runter.
Also kein Spaß für einen Niva. Denke, es hat noch keiner in knapp 5 Jahren 126.000km gefahren und somit erhebliche Erfahrungswerte gesammelt.
Daraus ergibt sich Folgendes:
Neuer Endtopf, neues Hosenrohr, Stahlrohrkrümmer gegen Gußkrümmer getauscht, neue Bremsanlage vorne, neue Trommelbremsen und Seilzug hinten, neues Flexrohr an Auspuffleitung, neues Thermostatventil, neue Hardyscheibe, neue Frontscheibe, neuer Themperaturfühler, neues Heizungsventil, neue Kupplung, neues Getriebe, 4 mal Bremsbeläge vorne getauscht, neuer Bremsflüssigkeitsbehälter, Kühlerschläuche defekt und getauscht, diverse Sicherungen und Russenstollen ständig. Mein Niva als video unter http://www.youtube.com/watch?v=nH0s6pxe-A8 zu finden.
Viele Grüße an alle Niva Fahrer und merkt Euch eins, den Werkzeugkasten usw. nie zu weit weg stellen, gell.
Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Respekt, die KM in der Zeit mit nem Kral-Auto
Ich persönlich find da haben sich die Reparaturen doch in Grenzen gehalten!
Hab mit meinem in 3 Jahren 90.000 gemacht... und reichlich mehr Reparaturen.... daran waren aber auch ne komische Werkstatt und teils wildes Gelände schuld!
Ich persönlich find da haben sich die Reparaturen doch in Grenzen gehalten!
Hab mit meinem in 3 Jahren 90.000 gemacht... und reichlich mehr Reparaturen.... daran waren aber auch ne komische Werkstatt und teils wildes Gelände schuld!
Es is doch immer das Gleiche, nur anders....
guckst Du: http://www.youtube.com/user/Grobstollig
Sprinter 316CDi (Alltagsauto, Zugfahrzeug, Zweitwohnung, Teiletaxi)
Niva Only Bj. 2008 (zum Reisen, Fischen und Spaß haben)
Yamaha SR 500 Bj. 1979 (stillgelegt, wartet auf Wiederbelebung)
U403 Bj. 1968 OM352 (im Aufbau, Forst- und Sonntagsfahrzeug)
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Für die km in der Zeit mit nem Niva? Finde ich völlig ok.Jackrussel hat geschrieben: Neuer Endtopf, neues Hosenrohr, Stahlrohrkrümmer gegen Gußkrümmer getauscht, neue Bremsanlage vorne, neue Trommelbremsen und Seilzug hinten, neues Flexrohr an Auspuffleitung, neues Thermostatventil, neue Hardyscheibe, neue Frontscheibe, neuer Themperaturfühler, neues Heizungsventil, neue Kupplung, neues Getriebe, 4 mal Bremsbeläge vorne getauscht, neuer Bremsflüssigkeitsbehälter, Kühlerschläuche defekt und getauscht, diverse Sicherungen und Russenstollen ständig
Niva M[/url], ABS, Bj 2013: Schönheit aus Lettland, wurde sachte eingefahren. Mein Lebensabschnittsgefährt.
Niva M, Bj 2011: Pananiva, das Arbeits- und Geländetier, heldenhaft am 07.12.2013 im Nahkampf mit einen Panamera gefallen, nun dem Erwin vermacht.
Niva Kosak, Bj 1992: Jakov, unverbastelter 1600er mit Löchern in Dach, Arschbacken und Auspuff aber 2 neuen Schwellern
Niva L Bj 1990: Der Blaue Blitz, mit Voltyre laut wie die Sau, "brakes like a duck on a frozen lake"
Niva Bj 1989: машина, ein rostiger 1600er, in Unkenntnis seiner Schäden gekauft und nun seziert
Niva Bj 1985: Heinrich der VI., auf mürben Voltyre DOT 33.85 auf dem Weg zum "H"-Kennzeichen Not for science, just for fun: Klick
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
hab ja zum Glück nen begnadeten Mechaniker.... fast ganz in meiner Nähet-34 hat geschrieben:ich wuerde sagen das es eher am fahrer lag,gell Uli
Es is doch immer das Gleiche, nur anders....
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Jackrussel
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Ja, Ja, mir gefällt es hier auch sehr gut, wahrscheinlich deswegen, weil es hier wesentlich mehr Leute hat, die wissen, was zu machen ist, wenn was kaputt ist.
Aber mal ehrlich, soviel ist mir an keinem anderen Auto kaputt gegangen.
Mein Lada hat noch was Besonderes, nämlich einen klappbaren Frontgrill zum Transport von Wild. Muß ich mal einen Clip machen, damit man die Mechanik sieht. Selber gebaut und seit 3 Jahren im Einsatz. Natürlich keinen TÜV. (wird zum TÜV an den Scharnieren demontiert).
Aber mal ehrlich, soviel ist mir an keinem anderen Auto kaputt gegangen.
Mein Lada hat noch was Besonderes, nämlich einen klappbaren Frontgrill zum Transport von Wild. Muß ich mal einen Clip machen, damit man die Mechanik sieht. Selber gebaut und seit 3 Jahren im Einsatz. Natürlich keinen TÜV. (wird zum TÜV an den Scharnieren demontiert).
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Notausgangparker
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
frei nach den Biermösl Blosn fiel mir ein als ich das Wild sah.
- Waldschrat-ERZ
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Hallo,
warum denn eine neues Getriebe, was war denn kaputt?
was löhnt man denn dafür?
Danke & Grüße,
der Waldschrat
warum denn eine neues Getriebe, was war denn kaputt?
was löhnt man denn dafür?
Danke & Grüße,
der Waldschrat
es sollte ein neuer Niva werden, aber mich hat der Mut verlassen, deshalb Subaru Impreza AWD
Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Zum Video: da bin ich dieses Jahr mit dem Rainer ( Mechatronc) nen heftigeren Weg mitgefahren... 
Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Was wird denn da vom silberne Tape zusammengehalten?Jackrussel hat geschrieben:Aber mal ehrlich, soviel ist mir an keinem anderen Auto kaputt gegangen.
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Nichts. Er will nicht, daß der Rost rauskommt. Weil er keine Innenkotis hat ist der Falz von innen raus gerostet und weil es nunwLADAmir hat geschrieben:Was wird denn da vom silberne Tape zusammengehalten?Jackrussel hat geschrieben:Aber mal ehrlich, soviel ist mir an keinem anderen Auto kaputt gegangen.
nicht weitergeht, könnte der Rost ja auf Nachbarparker überspringen.
Stark ond groß durch Spätzle mit Soß
MB 207D Camper Bj. 1985
Ford Mondeo TD-IC (oder so) Bj. 2010
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Ford Mondeo TD-IC (oder so) Bj. 2010
Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Oder sogar der Hirschfänger da vorne abfallen?sputnik hat geschrieben:Nichts. Er will nicht, daß der Rost rauskommt. Weil er keine Innenkotis hat ist der Falz von innen raus gerostet und weil es nun
nicht weitergeht, könnte der Rost ja auf Nachbarparker überspringen.
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Nein. Ist nicht weiter tragisch. Aber nur von Außen mit so Aluklebeband abkleben bringts nicht. Der Falz fault von Innen. Am Besten alswLADAmir hat geschrieben:Oder sogar der Hirschfänger da vorne abfallen?sputnik hat geschrieben:Nichts. Er will nicht, daß der Rost rauskommt. Weil er keine Innenkotis hat ist der Falz von innen raus gerostet und weil es nun
nicht weitergeht, könnte der Rost ja auf Nachbarparker überspringen.
kurzfristige Lösung Fluid-Film von Innen reinsprühen. Mehrfach. Das muß reinkriechen. Danach Innenkotflügel montieren.
Ich kenne das, weil ich auch mal dachte, ohne die Innenkotis auszukommen.
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Ford Mondeo TD-IC (oder so) Bj. 2010
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- Waldschrat-ERZ
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Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
Hi,
bei Hochgeschwindigkeitsfahrten, wie z.B. im italienischen Nardo, werden auch manchmal die Karosserieübergänge abgeklebt. Bringt bei manchen Auto 1-2km/h mehr Endspeed (330 statt 228
)
Vielleicht kam der Niva ja grad von der Autobahn?
Grüße,
der Waldschrat
bei Hochgeschwindigkeitsfahrten, wie z.B. im italienischen Nardo, werden auch manchmal die Karosserieübergänge abgeklebt. Bringt bei manchen Auto 1-2km/h mehr Endspeed (330 statt 228
Vielleicht kam der Niva ja grad von der Autobahn?
Grüße,
der Waldschrat
es sollte ein neuer Niva werden, aber mich hat der Mut verlassen, deshalb Subaru Impreza AWD
Re: Mein Niva 2007 mit 126.000km
wow - Rostschutz UND highspeed?Waldschrat-ERZ hat geschrieben:Hi,
bei Hochgeschwindigkeitsfahrten, wie z.B. im italienischen Nardo, werden auch manchmal die Karosserieübergänge abgeklebt. Bringt bei manchen Auto 1-2km/h mehr Endspeed
*holt das Panzertape aus dem Keller und rennt Richtung Garage*
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