Dichtmaterialien Frontscheibe

[Chemiker]

gestern hatte ich ein Aha-Erlebnis der besonderen Art bei meinem Citroen C5: Ich dachte, dem Auto etwas Gutes zu tun, wenn ich es in der Waschanlage von Salz befreie. Plötzlich habe ich mich dabei gefühlt wie in einem Cabrio bei geöffnetem Dach. Wasser lief in Strömen aus dem Gehäuse der Innenbeleuchtung hinter dem Spiegerl und lief auf den Schaltknüppel. Nicht "tropfte", sondern lief in einem dicken Strahl, so dass sämtliche verfügbaren Lappen und Taschentücer kaum ausreichten das viele Wasser aufzusaugen. Auf der anschließenden Fahrt von etwa 30 km lief es in jeder Kurve aus dem Gehäuse. M.E. einzig mögliche undichte Stelle: die Fontscheibe selbst. Jetzt meine Frage: reicht es aus, bei solchen Fahrzeugen, bei denen die Frontscheibe eingeklebt und Bestandteil der Karosseriefestigkeit ist, die Dichtung einfach mit DIchtmasse zuzuschmieren oder muß in diesem Fall ein besonderer Kleber verwendet werden (Stichwort Festigkeit)? Oder sollte ich lieber gleich zu Carglas fahren? Die Scheibe hat ohnehin einen nicht verpressbaren Steinschlag im Sichtbereich, den ich aber erstmal nicht reparieren lassen wollte, da noch 23 Monate TÜV.
viele Grüße an die Forums-Gemeinschaft
KH

[office@pcss.at]

Ich hab vor zwei Jahren die Liqui Moly Dichtmasse 6196 für sowas verwendet. Ist abtupfbar und keine große Sauerei.
Noch alles dicht. Bis zum Scheibentausch vor dem TÜV sollte es halten.

[Wolfgang Z.]

Scheibe neu und über Teilkasko abrechnen.
Alles andere ist bei eingeklebten Scheiben gemurkse.
Gruss Wolfgang

[polo-genesis]

Ich würde die Scheibe dann tauschen lassen, wenn sie eh defekt und undicht ist. Wasser im Auto ist immer ein Problem. Zwar nicht beim Lada aber bei vielen anderen mit Teppich im Fußraum

[Chemiker]

Herzlichen Dank, da werde ich wohl die Teilkasko bemühen. Das Risiko eines weiteren Steinschlags trägt dann die Versicherung.
viele Grüße KH