Elantrie.com - E-Antrieb für Lada Niva

[jhl]

Habe für das Angebot Elantrie.com einen eigenen Thread aufgemacht, da das Angebot thematisch nicht in den Thread von Lukas805 Niva Elektro-Umbau https://www.nivatechnik.de/viewtopic.php?f=42&t=23339
gehört.

Während der Diskussion wurde der Umbau von Elantrie genannt. Kurz erklärt wird dabei der Zylinderkopf entfernt und auf dem Motorrumpf eine Platte geschraubt auf der wiederum der E-Motor montiert wird. Kolben und Pleuel werden ebenfalls entfernt. Auf die Kurbelwelle wird ein Kettenantriebsritzel montiert, welches von dem E-Motor angetrieben wird. Also bleibt alles beim Alten. Dreiviertel des Motors bleibt. Auch das Getriebe. Es gibt also keinen Gewichtsvorteil.

Hier das Angebot:

[TaigaAlex]

Also so einen Preis habe ich absolut nicht erwartet. Ich weiß, die Entwicklung, die Zulassung und sonst noch alles kostet viel Zeit und Geld. Davor habe ich auch Respekt. Aber wenn ich mir die Komponenten einzeln kaufe zahle ich einen Bruchteil. Und diesen Einbau dann "tüven" lassen bin ich immer noch viele viele tausend Euro günstiger. Es gibt Prüfer die auf so etwas spezialisiert sind und einem auch helfen. Wir haben einen Kunden im Autohaus der seinen Corsa C elektrifiziert hat und im Bekanntenkreis gibt es jemanden der auch einen Verbrenner zum Elektro umgebaut hat. Mit Beiden hatte ich schon lange Gespräche. Wenn man schrauben kann ist das mit etwas Aufwand alles möglich. Und die 130km sind echt nicht knülle.......

Grüße
Alex

[phobia]

Danke fürs teilen

Stolzer Preis und leider etwas wenig technische Daten.

[jhl]

Ich wage mich mal etwas vor: Bei diesem Preis erübrigen sich die technischen Daten.

Es wird bestimmt in den nächsten fünf bis zehn Jahren eine adäquate Lösung geben. Bin auch nicht so sehr für die Batterie-Lösung. Bin mehr für eine autarke Lösung.

[phobia]

wohl wahr
Ich hätte ja irgendwie total Bock auf einen e-niva
Vielleicht müssten wir da mal ein DIY Forum Projekt starten.

[jhl]

wohl wahr
Ich hätte ja irgendwie total Bock auf einen e-niva
Vielleicht müssten wir da mal ein DIY Forum Projekt starten.

Warum nicht. Gute Idee

[OllyBolly]

Immerhin kann man dort einen neuen Lada so günstig wie sonst nirgends bestellen

[jhl]

Stimmt

[andreas-bader]

Kolben und Pleuel werden ebenfalls entfernt. Auf die Kurbelwelle wird ein Kettenantriebsritzel montiert, welches von dem E-Motor angetrieben wird. Also bleibt alles beim Alten. Dreiviertel des Motors bleibt. Auch das Getriebe. Es gibt also keinen Gewichtsvorteil.

Hmmmm .... Kurbelwelle bleibt drin, dann braucht's ja auch die Ölpumpe und Öl damit die Lagerstellen der Welle diese weiterhin lagern.
D.h. auch weiterhin Ölwechsel. Irgendwie ein eigenartiger Umbau.

Gruss
Andreas

[jhl]

Ja. WaPu, Lima, Servo bleibt auch dran laut Beschreibung auf der Website.

[Werkstattwürfel]

Welche Vorteile bringt es den Motorblock drinn zu lassen ?
-Aufhängung VA Differential
-Abstützung Getriebe vorne
-Wapu wird auch fürn E-Motor + Heizung gebraucht (ginge aber einfacher elektrisch)
Könnte sein das eine Ersatzkonstruktion für die Funktionen nicht viel Gewicht spart. Dann würde ich aber auch die Kurbelwelle rauswerfen und durch eine kugelgelagerte gerade Welle ersetzen um auf den Ölkreislauf verzichten zu können.

Das Schwungrad bleibt auch drinn oder sind das die Kleinigkeiten die mit entfernt werden ?

Spannender wäre den Motorblock ersetzen und dem E-Motor noch ein schaltbares Vorgelege zu bauen, quasi als Kriechgang zum Anfahren.
Gruß
Erik

[easyrider110]

Die Idee ist halt das ganze einfach und dadurch günstig zu halten, finde das Konzept auf jeden Fall witzig. Nur wenn das mit dem günstig halt nicht mehr klappt, dann ist es irgendwie sinnlos....

[fiorino]

Wieviel Benzin müsste man verbrennen, wieviele Rohstoffe verbrauchen und wieviele km müsste man reißen dass sich das rechnet?

Dann weiß man ob, und wo da der Sinn liegt

[OllyBolly]

Die Idee ist halt das ganze einfach und dadurch günstig zu halten, finde das Konzept auf jeden Fall witzig. Nur wenn das mit dem günstig halt nicht mehr klappt, dann ist es irgendwie sinnlos....

Exakt. Das war vielleicht auch ursprünglich mal so gedacht: Günstige Umbaulösung. Aber bei den Preisen die das nun kosten soll ist das ganze Prinzip schwachsinnig.

Ich sehe das erstmal sehr relaxt und habe mich auch in 2021 noch sehr bewusst für einen Verbrenner entschieden und werde auch in ein, zwei Jahren meinen Fuhrpark weiterhin mit Modellen und klassischen Motoren erneuern. Ich lasse gern Andere die (Elektro)-Pioniere spielen und sich um Ladestellen streiten, diese suchen und Kurzstrecken fahren.
Sollte ich in 10 Jahren den Lada noch besitzen wird es bis dahin entweder massenweise Umbausätze geben oder es ist bis dahin klar geworden, dass der Elektroautohype doch nicht so das Wahre war.

[jhl]

Genauso sehe ich das auch