Batterie ab-/anklemmen

[lenni]

Ein Herzliches Glück Auf in die Runde,

der ein, oder andere wird jetzt sicher ablachen. Aber ich bräuchte mal einen Rat zum Thema Batterie ab- und anklemmen.
Ich würde gern bei meinem Taiga BJ. 2018 die Batteriepole reinigen und mit neuem Polfett versehen. Gibt es da was zu beachten, gerade in Richtung Motorsteuerung nach dem anklemmen, oder gar das neu anlernen der Wegfahrsperre?

Ich bedanke mich schonmal im vorraus für die Hilfe.

Bleibt gesund und Cheers

[radLADA]

Immer minus zuerst abklemmen!

[Pilz]

Hallo lenni

Ein erneutes Anlernen ist nicht notwendig.
Du solltest aber das Polfett erst auftragen nachdem du die Batterie wieder angeschlossen hast, da Polfett kein Kontaktmittel ist, sondern ein Korrosoinsschutz.

Grüsse
Stefan

[Tuppa]

Hallo lenni

Ein erneutes Anlernen ist nicht notwendig.
Du solltest aber das Polfett erst auftragen nachdem du die Batterie wieder angeschlossen hast, da Polfett kein Kontaktmittel ist, sondern ein Korrosoinsschutz.

Grüsse
Stefan

Genau. Kontaktfett für die Verbindung, Polfett für den Schutz vor Oxidation bzw. Korrosion.

[lenni]

Männers, ich bedanke mich recht herzlich für die Antworten.

[peregrino]

Vor ein par Tagen Kaltstart bei -9°C, er holte den Strom aus dem tiefsten Keller der Batterie.
Ein par Tage gefahren bei unter 0°C keine Probleme beim starten. Mal eben schnell zur Stadt, 2 Stellen angefahren, bei der letzten in einer Nebenstraße ohne Handy, kein Mux mehr von der Batterie! .-. Starterkabel rausgesucht hochgehalten ,nach 2 min. kam jemand,alles gut.
Um halb 5 ,den örtlichen angerufen.er hatte Probleme ne passende mit 23 cm Länge zu finden.mit Telefon raus und gemessen, kommt halt ne 27-er rein wenn die Plasteschale raus kommt.
Bestellt,um 8 Uhr nächsten Tag konnte ich sie abholen. 75 Ah.
Zu Hause angekommen wollte ich den Batteriefehler reproduzieren, nach 6 mal starten sprang er immer noch an.

[Maikel]

nach 6 mal starten sprang er immer noch an.

Sicherlich verantworten Ladezustand sowie die Umgebungs Temperatur solche Schwankungen.

Wie Alt ist die Batterie ?

[fiorino]

Immer minus zuerst abklemmen!

Absolut richtig... man sollte aber auch erklären warum - den meisten ist das nicht klar:

Geht man zuerst an den Pluspol und es kommt einem der Ring- oder Gabelschlüssel aufgesteckt auf der Mutter der + Polklemme aus, und gelangt dann auf eine blanke Stelle - also z.B. Masse der Karosse schepperts recht ordentlich. Das schweißt sich seeerh schnell fest und hört erst auf wenns die Batterie recht nachhaltig zerrissen- , und sich der Inhalt weitläufig verteilt hat

Beim anklemmen übrigens genau andersrum - zuerst Pluspol, zuletzt Minuspol... macht mans andersrum und es geht was schief, schepperts wieder recht ordentlich

[peregrino]

Als Eselsbrücke:
Anklemmen zuerst rot,-r- alphabetisch vor schwarz,-s-
Abklemmen das ganze rückwärts, erst -s- danmn -r-

[ctniva]

Mein Esel lautet wie folgt, dann braucht man nicht des Alphabetes mächtig sein:
AB-klemmen: man nimmt was weg, also minus
AN-klemmen: man gibt was zu, also plus

[jhl]

Beide Eselsbrücken gut zu merken. Topp

[Beddong]

Ich hab noch einen...immer erst den Pol abklemmen, der an der Karosse hängt...Erklärung siehe fiorino + nicht jedes Fahrzeug hat (-) auf der Karosse, der Niva und die meisten anderen allerdings schon. ->Klugscheißer Modus aus.

[jhl]

Ich hab noch einen...immer erst den Pol abklemmen, der an der Karosse hängt...Erklärung siehe fiorino + nicht jedes Fahrzeug hat (-) auf der Karosse, der Niva und die meisten anderen allerdings schon. ->Klugscheißer Modus aus.

Stimmt. Guter Einwand. Ich erinnere mich an gewisse Fahrzeuge aus „dem Königreich“

[Thor]

Mir ist das viel zu kompliziert, meine Erinnerungshilfe lautet: „rot ist immer dran!“