Lada Samara Baltic 21093 1500i von 1996:
Analyse von außen (genährt durch Erfahrung) ergab: ZKD durchgebrannt zwischen Zylinder 2 und 3.
Diagnose nach auseinanderbau: genau das!
Kopf sah mit Lineal noch recht gerade aus, aber ich plane lieber. als 2x die Dichtung zu machen
Der Meister sagte dann auch, daß er mehr runternehmen mußte, als er gedacht hätte. Wieder alles richtig gemacht!
Leider wollte der Motor sehr gerne eine neue Nockenwelle haben
Und ein neues Nockenwellenlager
Gut, daß ich alles da habe
Jetzt hab ich nicht nur Schulter(vom Umzug) sondern auch Rücken (Schulter geschont beim Drehmo-Anziehen der Kopfschrauben
)