Granta - Gänge haken

[DeutzDavid]

Gewechselt wird auf jeden Fall.
Ohne Kupplung in den Rückwertsgang schalten ist auf Dauer nicht so gut. xD
Es sind zwar die Synchronringe aber gleiches lautes krachen.

Geht ne ganze Zeit lang, ich habe da Erfahrungswerte

[AK-79]

viel war da nicht zu übersetzen
Die "Markenöle" die da aufgelistet sind gibt's hier wohl kaum (außer LUKOIL und SHELL)
SAE und API steht aber in der Tabelle , sowie die Empfehlung auf die Umgebungstemperatur

Motoröl ist ebenfalls die Tabelle rechts oben (Empfehlung auf die Umgebungstemperatur)

oben links wird Scheibenwischwaschflüssigkeit empfohlen

[Florian82]

Ich danke Euch.
Dann liege ich mit 75w90 schon mal richtig wie ich finde.
Jetzt nur noch rausfinden was der Unterschied zu GL4 oder 5 ist. Alleine schon um das ganze besser verstehen zu können.

Aber jetzt kommt auf jeden Fall 75w90 GL4 rein und ohne Wynn's.

Weiß wer wie man das alte Öl richtig raus bekommt?
Weiß nicht ob einfach ablassen und nachfüllen langt um beste Ergebnisse zu erzielen.

http://addinol.oilfinder.net/multi_tran ... _1680.html

"Produktbeschreibung
ADDINOL Multi Transmission Fluid 75W-90 ist ein Hochleistungsöl für manuelle Schaltgetriebe, insbesondere für den Servicefill für eine Vielzahl an PKWs.

ANWENDUNGSBEREICHE

Hervorragend geeignet für für die Schmierung von synchronisieren Handschaltgetrieben in PKW.
Insbesondere für PKW außerhalb der Garantie, welche kein Originalöl mehr erfordern."

Ob das so ein Getriebe ist?


Oder eher das hier, was aber GL5/4 ist.
http://addinol.oilfinder.net/addinol_ge ... l_720.html

[michaniva]

Die ungarische Betriebsanleitung traut dem Fahrer offensichtlich mehr zu, dort werden die Getriebeöle auch gelistet.
https://www.google.de/url?sa=t&source=w ... EhesPvaBSx

Grüße Micha

[Florian82]

Also diese Liste ist bei mir nicht drin.
Aber dass sie die eh wieder alls die Russischen Öle.

Versuchen wir eins von Addinol zu finden?

[AlBundy]

es müsste reichen wenn du neues Getriebeöl wechselt ohne die addtive drin. oder zusatz drin.

du kannst bei addinol mal schreiben oder anrufen und fragen, was für ein 75w90 nicht so flüssig ist...

wie gesagt der techniker meinte es kam durch das additiv und wäre vermutlich wenn du nur 75w90 erst garnicht auftgetreten...

ps. hab heut den Frontgrill lackiert....hoffe man kann es anschauen wenns trocken ist , bis der neue grill da ist

[christian@nivatechnik.de]

was für ein 75w90 nicht so flüssig ist...

...das ist dann wohl ein 75W140

Guck: http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=3&t=19481

[Florian82]

Mal jetzt abgesehen von dem krachen beim Rückwertsgang einlegen und der 3 Sekunden Künstlerpause vor dem schalten.
Welche Gefahren und Probleme entstehen da noch wenn das Öl/Additiv so wie bei meinem Auto das falsche ist?

[Florian82]

Habe heute morgen die komplette Betriebsanleitung vom 2191 gelesen. Also es steht wirklich in der Deutschen Version nirgends das Getriebe Öl drin.

Aber ich habe folgendes gefunden.



Mich wundert nur dass es vor dem Wechsel nicht unbedingt notwendig war die 3 Sekunden zu warten.
Vielleicht brückte das Einfahröl meinen Schaltfehler.

[AlBundy]

dein Getriebeöl ist zu dünn mit und durch das additiv...

[Florian82]

Das Video habe ich morgens gegen 5 Uhr beim Kaltstart aufgenommen. Ca 10 Sekunden nach Start wurde Aufnahme gestartet.
Bei Kupplung treten wird er leiser.

https://youtu.be/DuBrtovH7YI

[fiorino]

Hallo Flo,

das hört sich nach dem lose leicht mitlaufenden Ausrücklager der Kupplung an, weshalb es auch weg ist wenn Du die Kupplung drückst. Ist bei dem Kalina meiner Eltern so ähnlich, und bei meinem Niva und bei vielen anderen Autos auch. Die Lautstärke so man das anhand eines Videos beurteilen kann würde ich auf die erhöhte Drehzahl des Kaltstartprogrammes des Motors zurückführen.

[Florian82]

Danke für dein Schreiben.

Hattet ihr überlegt etwas dagegen zu machen?

[fiorino]

Nein. Jedoch kann ein falscher Umgang mit der Kupplung, im wesentlichen ein dauerndes "draufstehen" (also z.B. an der roten Ampel mit eingelegtem Gang und getretener Kupplung auf grün zu warten) das Geräusch und insbesondere die Haltbarkeit des Ausrücklagers stark negativ beeinflussen.

[Florian82]

Danke für die Info.
Mein Auto hat erst 3000km drauf.
Verschleiß ist das noch nicht.

Ich halte hier auch einfach mal alles Merkwürdige fest.
Letzten Endes muss jetzt der Ölwechsel her.