Frage zum Krümmertausch...

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Garadin
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Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von Garadin »

Hallo Gemeinde,

morgen werde ich meinen defekten Stahlkrümmer gegen einen Gußkrümmer tauschen. Zumindest ist das der Plan. Heute habe ich mir dann noch einmal alle erforderlichen Parts angeschaut und bei der Dichtung bin ich stutzig geworden. Diese beinhaltet doch auch die Einspritzung...aber den Krümmer sollte ich eigentlich auch ohne diese demontieren zu müssen, abbekommen. Also biebe mir, wenn mein Denkansatz richtig ist, nur die Option, den neuen Krümmer auf die alte Dichtung zu setzen?!...oder liege ich falsch? Ginge das? oder ist das idiotisch? Die Dichtung ist ca. 6 Monate alt.
Ich hab hier schon ne Weile gesucht...bin aber nicht so wirklich fündig geworden...


Gruß Thomas
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Garadin
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Re: Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von Garadin »

Na gut Ansaugkrümmer...mit dem ganzen Geraffel... .,. :!: Mist ..hatte gehofft das alles zu umgehen...bzw. zu können...durch die Gasanlage ist da nun nämlich noch mehr wegzubauen... .-. aber vielen Dank für deine Antwort.
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powdersnow
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Re: Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von powdersnow »

Gibt es noch passende Krümmer für Vergaser/ SPI oder normal das die alle völlig falsch sind?

habe jetzt fünf verschiedene probiert- KEINER passt annähernd :|

Es waren welche aus Polen, weißrussland, Russland, Ukraine und Ungarn. Stets eckt es am oberen Querlenker und Anlasser und Diff und Kardan und Stabi.

Habe jetzt einen passend gemacht, aber Buchsen werden so viel zu heiß :roll:


Gruß Jakob
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Re: Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Niva 2121 hat den Krümmer vom 2101

Hast Du ggf ein falsches Hosenrohr?
Gruß christian@nivatechnik.de

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powdersnow
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Re: Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von powdersnow »

sorry- ich meinte das Hosenrohr pl,,

Krümmer ist original SPI (haate ich auch schon am Vergaser so, ohne Probleme)

"Altes" Hosenrohr passte halbwegs, wobei auch sehr nahe am Querlenker, jetzt ragen aber alle in den Querlenker hinein.


Gruß Jakob
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Re: Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Hosenrohr Typologie

2121-1203010 ist 1600er

21213-1203010 ist SPI

21214-1203010-21 ist MPI Euro3

Alle müssen passen

Sonderfall:
0 21217-1203010 mit 0 2121-1203022 ist 2121 G-Kat Vergaser


Siehe auch : Katalog 2003 Seiten A440 bis 443
Gruß christian@nivatechnik.de

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powdersnow
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Re: Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von powdersnow »

christian@lada-ig.de hat geschrieben:21213-1203010 ist SPI
Hätte ich original daheim, passt nicht da ich keinen KAT habe.
2121-1203010 ist 1600er neu von fünf verschiedenen Herstellern probiert, alle sind deutlich anders, keiner passt. Das kann doch selbst bei Lada nicht normal sein?
Kannst du einen Hersteller empfehlen?


Gruß Jakob
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Re: Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

powdersnow hat geschrieben:Kannst du einen Hersteller empfehlen?
Leider nicht....
Gruß christian@nivatechnik.de

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Re: Frage zum Krümmertausch...

Beitrag von AET »

powdersnow hat geschrieben:
christian@lada-ig.de hat geschrieben:21213-1203010 ist SPI
Hätte ich original daheim, passt nicht da ich keinen KAT habe.
Ähm. Das 21213er Hosenrohr ist eigentlich für Fahrzeuge ohne KAT! ö.,

Gruß
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