Zylinderkopfdichtung selber wechseln-ich versuche das auch

[Frank1972]

Die Symptome:
-blubbern im Ausgleichbehälter(Abgase)
-schneller Anstieg der Motortemperatur bis in den roten Bereich

Die Vermutung lag nahe, Kopfdichtung defekt

Hier im Forum haben ja schon einige "Nicht-Mechaniker" erfolgreich die Dichtung getauscht und super Beiträge darüber geschrieben(DANKE!!!)
Also habe ich beschlossen, dies auch einmal zu versuchen.

Also das schöne Wetter genutzt und den ganzen Tag (mit Unterbrechungen) geschraubt. Dazwischen immer wieder Fotos und Notizen gemacht und am Abend war der Kopf unten.
Eine echte Herausforderung war die mittlere Schraube am Hitzeschutzblech des Krümmers und das Lösen der Kopfschrauben.

Die Vermutung war richtig:



Jetzt ist der Kopf zum Planen und dann hoffe ich mal das ich das alles wieder zusammenbekomme.
Da wird bestimmt noch die eine oder andere Frage kommen...

Viele Grüße
Frank

[Micha4x4]

Mir war nicht bewusst das das offenbar ein ziemlicher Akt ist. Naja meine letzte Zylinderkopfdichtung hab ich 1996 am Trabant 601 gewechselt. In der Suche hab ich bisher nix gefunden.

Nissan Terrano II Bj. 2001 556000km
Lada Niva 21214 Bj. 2016 im Zulauf

[Frank1972]

Der Kopf ist jetzt vom Planen zurück und die Ventile wurden eingeschliffen.
Jetzt geht es wieder ans zusammenbauen. Die Anleitung im WHB ist da ja recht verständlich, ich hoffe die ist auch so richtig:



Was mich etwas verwirrt ist die Angabe des Drehmomentes. Bei uns in der Firma hat jede Schraube EIN Drehmoment. Im WHB steht 68,4 bis 85,7 NM.
Kann ich mir da was aussuchen??? Vor dem Frühstück 68 NM, nach dem Mittagessen 85NM. Oder die goldene Mitte???
Oder ist dies die berühmte russische Fertigungstolleranz?

Fragende Grüße
Frank

[Heisseluft]

Was mich etwas verwirrt ist die Angabe des Drehmomentes. Bei uns in der Firma hat jede Schraube EIN Drehmoment. Im WHB steht 68,4 bis 85,7 NM.
Frank

Ich weiss nicht in welch einer Firma du arbeitest...Dentallabor?

Aber jeder Konstruktionsingeneur gibt ein Drehmomentwert gemäß seiner Konstruktion vor, also Wert "A" gestattet aber auch Toleranzen, welche nach oben oder unten unterschiedlich sein können, auch können sie als Absolutwerte, wie auch in Prozent angegeben werden. (+ "x" ,. - "y" Nm oder Prozent)
Desweiteren wurde später während der Übersetzung der Wert umgerechnet....daher kommt dieser seltsame Zahlenwert zu stande...

Ich finde es ganz normal...

[Frank1972]

Was mich etwas verwirrt ist die Angabe des Drehmomentes. Bei uns in der Firma hat jede Schraube EIN Drehmoment. Im WHB steht 68,4 bis 85,7 NM.
Frank

Ich weiss nicht in welch einer Firma du arbeitest...Dentallabor?

Aber jeder Konstruktionsingeneur gibt ein Drehmomentwert gemäß seiner Konstruktion vor, also Wert "A" gestattet aber auch Toleranzen, welche nach oben oder unten unterschiedlich sein können, auch können sie als Absolutwerte, wie auch in Prozent angegeben werden. (+ "x" ,. - "y" Nm oder Prozent)
Desweiteren wurde später während der Übersetzung der Wert umgerechnet....daher kommt dieser seltsame Zahlenwert zu stande...

Ich finde es ganz normal...

Zu der Fima sag ich mal nichts (ist kein Dentallabor), aber:
-wir müssen jeden Dremo vor der Arbeit (früh) mit dem Dremo-Tester überprüfen (3 Mal)
-und die Messwerte protokollieren
-dann dürfen wir Schrauben festziehen

Vielleicht komme ich deshalb auf so "seltsame" Fragen

[Frank1972]

ich nehmen 80 nm.
gruss rolf

Danke, klingt gut!

[Defence]

Zu der Fima sag ich mal nichts (ist kein Dentallabor), aber:
-wir müssen jeden Dremo vor der Arbeit (früh) mit dem Dremo-Tester überprüfen (3 Mal)
-und die Messwerte protokollieren
-dann dürfen wir Schrauben festziehen

Vielleicht komme ich deshalb auf so "seltsame" Fragen

Viel spannender ist es die 2x 90° hinzubekommen

[Defence]

in der 100 Kilo Klasse ist das auch ned einfach.. Hebel ftw ich verwende kein Rohradapter

[nuse]

Mach dir direkt ordentliche Schrauben rein. Am besten die Außentorx

[christian@nivatechnik.de]

Mach dir direkt ordentliche Schrauben rein. Am besten die Außentorx

Weil?

[nuse]

Die anderen gerne rund gehen. Klar ist auch Qualität des Werkzeug entscheidend, aber beides ist durch die torx minimiert.
Mir ist schon mal eine Nuss gerissen ->Schraube rund. Einmal ausgenudelte 12er Nuss, durchgerutscht >Schraube auch hin.

Bei den Kräften beim anziehen gehe ich nur noch auf Nummer sicher.

[christian@nivatechnik.de]

Ich hab an so einer 12er auf nem SPI mal 4 Nüsse in Serie zerstört....aber der Schraubenkopf hatte immer noch gerade Flanken.
Hochfeste Nuß von KS-Tools gekauft und 50cm Hebel: knack...Schraube auf. Wahnsinn.

Wahrscheinlich hast Du recht: die Torx-Nüsse habe ich noch nicht gesprengt

[Frank1972]

Zum Lösen der Kopfschrauben habe ich mir extra gutes Werkzeug von Arbeit ausgeborgt. Mit irgendwelchem billigen Baumarktwerkzeug braucht man da sicher gar nicht erst anzufangen. Trotzdem hatte ich Angst, eine Schraube rund zu machen..
Da ich ein komplettes Set (alle Dichtungen+ Schrauben) gekauft habe werde ich die mit dem Torx mal probieren.

Und gleich noch eine Frage zur Krümmerdichtung:
Welche Seite kommt da an den Kopf? Die passt in beide Richtungen





Gruß
Frank

[christian@nivatechnik.de]

Breiter Ring auf Alu

[Emmett]

Hallo Frank,

auch wenn sich bei mir das ganze nicht abzeichnet - könntest Du bitte von der ganzen Aktion ein paar Bilder machen und die nachher hier einstellen? ich denke das hilft vielen hier im Bedarfsfall mal weiter.

Gruß
Rainer