Zur Zeit verbringe ich fast jede freie Stunde im Wald. Darum bin ich hier im
Forum kaum nochr aktiv. Am Niva wird gerade auch nicht gebastelt, denn
wie sagt der EDV-ler: never change a running system!
Auf den Bildern sieht der Geräteweg gar nicht so schlimm aus, aber mit den
Winterreifen und fast vollem Anhänger komme ich bei den Schlammlöchern
fast zum stehen.
na, ich finde, daß wer im Wald schafft oder fährt sehr wohl sieht, daß dieser "Weg" mit Hänger nicht gerade mal so ganz locker zu fahren ist.
Aber es ist ja wie immer mit den Bildern: Die Wirklichkeit ist immer steiler/abschüssiger/tiefer/höher...
Schöne Bilder !
Grüßle
timo
Lada 212140 (Niva) Bj. 08 -> MPI, AHK 1.9t, Prins VSI LPG, via Lada Deutschland Dacia Dokker Bj. `19 "Steh auf und geh auf die Straße [...] die hinabführt und öde ist, [...] geh hin, und halte Dich zu diesem Wagen !"
Apostelgeschichte 8, 26b+29
tiny hat geschrieben:mach mal bilder von den spiegel/adapterplatten die sehen auf den bildern viel zu grobschlossig aus....
Dir werd' ich helfen. Von wegen grobschlossig
Hier die Adapter mal in Großaufnahme:
Morgen geht es wieder in den Wald. Vielleicht kann ich dann spektakulärere Bilder machen. Das Problem dabei
ist, daß wenn es richtig zur Sache geht, ich nicht unbedingt aussteigen will um zu fotografieren.
@ndjurask: Deine Signatur ist echt super. Gefällt mir.
...mittlerweile ohne Niva „Wenn du ein Problem hast, versuche es zu lösen.
Kannst du es nicht lösen, dann mache kein Problem daraus.“ (Siddhartha Gautama)
tiny hat geschrieben:paßt doch....schätzungsweise...
ich mach mir erst gedanken wenn er die kanus untern niva spannt ^^
Die Kanus kommen unter den Niva, wenn ich nächstes Mal mit euch nach Saverne fahre. Will
ja nicht, daß mir die Lima absäuft oder der Anlasser verschlammt
Polizeitechnisch alles i.O. Nehme ich mal an. Nach bestem Wissen und Gewissen. Nur, daß ich
an den Canadier ein rotes Fähnele hängen müßte, da er 1,25m hinten übersteht. Aber was soll
ein rotes Fähnele an einem roten Boot?
2009er Niva-Kult aus Buxtehude, Blau mit Faltschiebedach, 1900er AHK, Webasto Standheizung mit Telestart T 91, Hundetrenngitter, S+G Seitenschutzbretter.
Nebellampen unter Stoßstange, Zusatzscheinwerfer auf Stoßstange. Stoßstangen vorne und hinten mit Alu-Riffelblech abgedeckt. Niva Gepäckträger kurz.
altes (vor 1995) Lenkrad mit abnehmbarer Handkurbel, 1600er Sitze Vorne, Durchgehender Ladeboden hinten.
Sommerreifen Cooper Cobra, Winterreifen Grabber AT3 jeweils auf Dotz Pharao, silber
Name: "Herbert"